Selim da motocicleta que fica molhado ou escorrega durante a frenagem: quais soluções?

O conforto de condução numa moto 50cc (Enduro, Supermotard, Cross) ou na estrada depende principalmente da qualidade do assento. Se você encontrar um desses dois flagelos, sua direção poderá se tornar perigosa. E se você está procurando o máximo em personalização, experimente nosso Configurador 3D para capa de assento de motocicleta 50cc.

Problema nº 1: A sela que absorve água (efeito esponja)

Você já teve aquela sensação desagradável de ter as calças molhadas 5 minutos depois de andar de moto, mesmo tendo chovido no dia anterior? É a síndrome da esponja.

A causa: a capa da sela está rachada (mesmo microscopicamente) ou as costuras industriais (básicas em máquinas genéricas) não são à prova d'água. A água infiltra-se e estagna na espuma interna. Assim que você se senta, a pressão força a água para suas roupas.

A solução: O assento deve ser impermeabilizado, mas sprays impermeabilizantes não serão suficientes se a espuma já estiver saturada. A solução definitiva é usar uma **Capa de selim Premium costurada com linha marítima**. Na Bike Sellier, nossas capas artesanais são desenvolvidas para repelir a chuva e nossa costura extremamente densa limita ao máximo qualquer infiltração.

Problema nº 2: o selim escorregando

Em supermoto (SM) ou em competições de Enduro ou Cross, a frenagem é forte. Se, cada vez que você freia, você desliza inexoravelmente para frente contra o tanque, o revestimento original está inadequado ou desgastado.

A causa: os selins originais dos revendedores priorizam o custo de produção. Muitas vezes são equipados com um revestimento plástico muito liso para imitar couro liso a um custo menor.

A solução técnica - O Moto Grip: O “must” para os pilotos é o uso de um tecido profissional Anti-Slip Grip.

Como fazer? Em vez de colar remendos desagradáveis ​​em seu assento, você pode configurar uma capa completa sob medida em nosso site. O 3D Bike Sellier Configurator permite definir o assento exato em material "Grip" (Preto, Fluorescente, etc.), garantindo que sua bunda permaneça colada ao selim durante a frenagem, deixando as laterais em imitação de couro liso para estética. Um problema de hardware resolvido com estilo!