Cómo Poner una Funda de Asiento de Moto 50cc en 15 Minutos

Poner una funda de asiento de moto 50cc es más fácil de lo que parece. Con el material adecuado y nuestro método paso a paso, puedes instalar tu nueva funda BikeSellier en menos de 15 minutos. Este tutorial completo te guía paso a paso. Y si buscas el máximo nivel de personalización, prueba nuestro Configurador 3D para Funda de Asiento de Moto 50cc.

Material Necesario

Antes de nada, tu funda BikeSellier (viene con guía).

Además, una grapadora manual con grapas de 8-10 mm (12 mm para cross).

Después, un destornillador plano o sacagrapas.

Después, un secador de pelo (opcional, facilita la colocación).

Después, unas tijeras (para ajustar si hace falta).

Paso 1: Desmontar el Asiento (2 min)

Retira el asiento de tu moto. Según tu modelo (Derbi, Beta, KTM...), va sujeto con 1 o 2 tornillos. Guarda los tornillos en un sitio seguro.

Paso 2: Quitar la Funda Vieja (3 min)

Dale la vuelta al asiento. Con el destornillador plano o el sacagrapas, quita todas las grapas que sujetan la funda vieja. Hazlo de forma metódica, del centro hacia los bordes. Retira la funda vieja con cuidado para no dañar la espuma.

Paso 3: Revisar la Espuma (1 min)

Inspecciona el estado de la espuma. Si está aplastada o deformada, este es el momento de cambiarla o de añadir espuma extra. Una espuma en buen estado garantiza un resultado óptimo.

Paso 4: Colocar la Funda Nueva (2 min)

Coloca tu funda BikeSellier sobre la espuma. Centra bien el diseño alineando las costuras con los bordes del asiento. La parte delantera de la funda corresponde a la punta del asiento. Comprueba que el diseño quede recto y simétrico.

Paso 5: Grapar la Parte Delantera (2 min)

Empieza por delante (la punta del asiento). Tira de la funda con firmeza y pon 3-4 grapas. Es el punto de anclaje desde el que vas a tensar el resto.

Paso 6: Grapar la Parte Trasera (2 min)

Pasa a la parte trasera. Tira de la funda hacia ti tensándola al máximo y luego grapa. Ve alternando entre izquierda y derecha para conseguir una tensión uniforme.

Paso 7: Grapar los Laterales (3 min)

Grapa los laterales avanzando del centro hacia los extremos. Tira siempre con firmeza antes de cada grapa. Deja como máximo 1,5 cm entre grapa y grapa. Para cross/enduro, dobla las grapas en las zonas de tensión.

Truco de pro: usa el secador para calentar un poco la polipiel. Se vuelve más flexible y se estira con más facilidad para un resultado sin arrugas.

Paso 8: Acabados y Montaje (1 min)

Comprueba el resultado. Corrige las posibles arrugas quitando y volviendo a poner las grapas afectadas. Recorta el material sobrante si hace falta. Vuelve a montar el asiento en tu moto y disfruta del resultado.

Consejos por Modelo

Después, Derbi Senda: asiento fácil de tapizar, basta con una tensión moderada.

Después, Beta RR 50: ojo con la punta estrecha, empieza por delante.

Después, KTM SX 50: asiento fino, se recomienda tensión máxima, grapas de 12 mm.

Después, Yamaha DT 50: la espuma suele estar aplastada en los modelos antiguos, revísala antes.

Errores a Evitar

Después, no tensar lo suficiente: la funda se arrugará al rodar.

Después, dejar demasiada separación entre grapas: la funda se soltará.

Después, olvidarte de centrar el diseño antes de grapar.

Después, usar grapas demasiado cortas (mínimo 8 mm).

FAQ

¿Hace falta una herramienta especial?
No, basta con una simple grapadora manual. Se encuentran en cualquier ferretería por 10-15 EUR.

¿Puedo volver a poner la funda si me he equivocado?
Sí, quita las grapas y empieza de nuevo. El material BikeSellier es resistente y aguanta varias colocaciones.

Descubre También

Después, Cómo Elegir tu Funda.

Después, Mantenimiento del Asiento.

Después, Guía Cross Enduro.