Sur-Ron, Talaria, Stark Varg: ¿qué funda de asiento para cada versión?

Las cinco motos eléctricas que tienen su funda con nosotros, sus versiones, sus alturas de asiento originales, las cuatro gamas, y lo que hay que comprobar antes de hacer el pedido.

¿Con prisa? Todas las fichas están reunidas en la colección fundas de asiento para moto eléctrica. Para encontrar la tuya, empieza por la tabla de modelos.

Moto eléctrica, e-bike: ¿de qué hablamos aquí?

Aquí, «e-bike» significa moto eléctrica todoterreno, como dicen muchos pilotos. En español, la palabra también designa la bicicleta eléctrica: el taller no hace sillines de bicicleta. Y Bike Sellier no vende motos eléctricas: hacemos la funda, no la moto. Si llevas una moto de cross de combustión, tu página es la guía de motocross, enduro y supermotard.

¿Qué motos eléctricas tienen su funda?

Una funda se corta sobre una plantilla: es ella la que decide qué motos tienen su ficha. En cada ficha, eliges tu moto en la lista «Modèle».

BKS ONE, EVO BLACK, FUSION o LA BKS V2: ¿qué funda elegir?

Las cuatro gamas van en las cinco motos. Lo que cambia es lo que decides tú mismo. El precio aparece en cada ficha.

Para ideas de colores y acabados, lee cómo personalizar tu Sur-Ron o tu Talaria empezando por el asiento.

Sur-Ron (Surron): la Storm Bee

La Storm Bee es la hermana mayor de la Light Bee X. Existe en tres versiones: R (carretera), E (enduro) y F (todoterreno). Solo la R tiene ruedas más pequeñas, de 19 y 17 pulgadas en lugar de 21 y 18. Nuestra funda es la de la línea «Sur-Ron Storm Bee». Si dudas sobre tu versión, o si tu asiento ya no es el original, envía una foto de tu asiento al taller antes de hacer el pedido: lo decidimos contigo. Las fundas de la marca están en la colección fundas de asiento Sur-Ron.

¿Y la Light Bee X?

Todavía no hay funda para ella. Según los distribuidores, su asiento original existe también en versión 2025, rediseñada: antes de cortar una plantilla, queremos saber cuál tienes. La Ultra Bee tiene su propio asiento, distinto del de la Light Bee X. Si llevas una Light Bee o una Ultra Bee, escríbenos con tu modelo y tu año.

Talaria: Sting, XXX y Komodo, tres motos, tres asientos

En los distribuidores, la Sting MX3 se vende con el código TL3000 y la Sting MX4 con el código TL4000: de ahí la «Talaria 3000» o la «Talaria 4000» de los pilotos. Según Talaria Canada, la MX3, la MX4 y la MX4 Expert comparten el mismo cuadro; nuestra funda Sting está pensada para la MX3 y la MX4. La Sting Pro MX5 (TL5500 en los distribuidores) tiene un asiento más grueso según la prensa: no está en la lista.

La XXX, también llamada X3, es una moto distinta de la Sting: según Talaria Canada, es diferente del chasis a la transmisión, y su asiento es más bajo. La Komodo, anunciada en la primavera de 2025 y lanzada a finales de 2025, es una moto eléctrica todoterreno de tamaño adulto; su versión de carretera L3e todavía no está en la lista, como tampoco las Sting y XXX homologadas para carretera (L1e). Tanto para la XXX como para la Komodo, si no sabes qué versión tienes, la foto de tu asiento lo aclara. El detalle, códigos y alturas incluidos, está en el artículo Talaria Sting, XXX o Komodo: reconocer tu Talaria. Las fichas están reunidas en las fundas de asiento Talaria.

Stark Varg: una funda para la MX y la EX

Según la web alemana Heise, la Varg EX usa el asiento de la Varg MX, y eso es también lo que el taller da por bueno: una sola funda para las dos, la línea «Stark Varg (MX / EX)». La Varg SM (supermotard) no está en la lista: escríbenos si tienes una. Las diferencias de altura entre MX y EX vienen de las suspensiones; se explican en el artículo Stark Varg MX, EX o SM: qué cambia para el asiento. Las fichas están reunidas en las fundas de asiento Stark Varg.

Altura de asiento original, modelo a modelo

Cifras de los fabricantes, de la prensa o de los distribuidores, consultadas el 08/10/2026. Varían de una fuente a otra: son referencias, no la medida de tu moto. Una funda no las cambia.

Lo que la funda cambia, y lo que no cambia

Lo que cambia: el aspecto de tu asiento, su agarre (superficie antideslizante de la BKS ONE, bandas grip de la EVO BLACK) y su protección. Lo que no cambia: la altura y la comodidad, que dependen de la espuma. Se coloca sobre tu espuma original sin sustituirla. Si tu asiento te hace daño o te parece demasiado alto, hay que mirar la espuma: escríbenos antes de hacer el pedido, el taller te dice qué se puede hacer en tu moto. El tema se detalla en el artículo asiento que resbala o que hace daño: funda, espuma o asiento confort.

Fabricación, plazo y montaje

Tu funda no existe antes de tu pedido. El taller de Pia la corta con la plantilla de tu modelo y luego la cose a mano: cuenta de 3 a 5 semanas para recibirla. Recibes la funda sola, sin espuma ni base: no envías ni tu moto ni tu asiento. Para colocarla, necesitas un destornillador plano para quitar las grapas antiguas y una grapadora (grapas de 6 mm). El método se explica paso a paso en el artículo cambiar la funda de asiento de una Sur-Ron, una Talaria o una Stark Varg, y los gestos se muestran en una 50cc en nuestras instrucciones de montaje. Para el mantenimiento (barro, lavado), sigue la guía de mantenimiento de la funda.

¿Cómo pedir tu funda?

1. Encuentra tu moto en la tabla de modelos y luego abre la colección de tu marca.
2. Elige tu gama: BKS ONE, EVO BLACK o un configurador (FUSION, LA BKS V2).
3. En la ficha, elige tu moto en la lista «Modèle». Ante la menor duda sobre tu versión, envía primero una foto de tu asiento.
4. Cuando la recibas, grapa la funda sobre tu asiento original.

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Cosida a mano en Pia (66) · Cortada con la plantilla de tu moto · Fabricada bajo pedido en 3 a 5 semanas · opiniones verificadas de nuestros clientes

Preguntas frecuentes sobre las fundas Sur-Ron, Talaria y Stark Varg