Artículo: Talaria Sting, XXX o Komodo: reconoce tu Talaria antes de elegir tu funda
Talaria Sting, XXX o Komodo: reconoce tu Talaria antes de elegir tu funda
En resumen — En Talaria, la Sting (MX3 y MX4), la XXX (o X3) y la Komodo son tres motos con asientos distintos: según Talaria Canada, el asiento de la Sting está a 840 mm y el de la XXX a 805 mm; según Moto.it, el de la Komodo está a 910 mm. La MX3 y la MX4, las «3000» y «4000» de los distribuidores, comparten el mismo cuadro y llevan la misma funda BKS, la variante «Talaria Sting (MX3 / MX4)». Para saber cuál tienes, lee el nombre de la versión en tu factura; en caso de duda, envía una foto de tu asiento al taller.
En los anuncios y en las búsquedas, una Talaria se llama 3000, 4000, Sting R, X3, XXX o Komodo, y esos nombres no designan todos la misma moto. Para una funda de asiento, solo cuenta una cosa: la forma de tu asiento. Así puedes colocar tu Talaria en la casilla correcta antes de hacer el pedido, con cifras con fuente. Para la visión de conjunto, lee el apartado Talaria de la guía de fundas para motos eléctricas.
Sting, XXX y Komodo: ¿de verdad tres asientos distintos?
Sí. Talaria ha construido tres motos distintas, y cada una tiene su asiento.
- La Sting agrupa la MX3, la MX4 y la MX4 Expert. Según Talaria Canada, las tres comparten el mismo cuadro y la mayoría de sus componentes, con un asiento anunciado a 840 mm.
- La XXX, que también se ve escrita X3, es según el mismo distribuidor una moto «completamente diferente, del chasis a la transmisión». Su asiento se anuncia a 805 mm.
- La Komodo es la última en llegar: una moto eléctrica todoterreno de tamaño adulto según la prensa del motor, anunciada en la primavera de 2025 y lanzada a finales de 2025. Moto.it le da un asiento a 910 mm.
Una altura no describe la forma de un asiento (las ruedas y las suspensiones también influyen), pero estas diferencias ya dicen que no hablamos de la misma moto. Y una funda se corta sobre la plantilla del asiento: tres motos, tres plantillas, tres variantes en la lista «Modèle» de nuestras fichas.
¿Qué nombre, qué código, qué altura, qué funda?
Los códigos TL son los de los distribuidores y la prensa: coinciden, pero Talaria no los confirma. Las alturas son las de las fuentes citadas, no medidas del taller.
| Nombre comercial | Código en los distribuidores | Altura de asiento anunciada (fuente) | Funda BKS |
|---|---|---|---|
| Sting MX3 | TL3000 | 840 mm (Talaria Canada) | Sí: «Talaria Sting (MX3 / MX4)» |
| Sting R MX4 | TL4000 | 840 mm (Talaria Canada) | Sí: «Talaria Sting (MX3 / MX4)» |
| Sting MX4 Expert | no consultado | 840 mm (Talaria Canada) | No aparece: primero, foto de tu asiento |
| Sting Pro MX5 | TL5500 | no contrastada; asiento más grueso (Electrek) | Todavía no: escríbenos |
| XXX (X3) | TL2500 | 805 mm (Talaria Canada) | Sí: «Talaria XXX (X3)» |
| Komodo | TL6000 | 910 mm (Moto.it) | Sí: «Talaria Komodo» |
| Versiones homologadas para carretera (Sting y XXX en L1e, Komodo en L3e) | la XXX L1e mantiene TL2500 (Moto.it) | no contrastada | Todavía no: escríbenos |
Fuentes: códigos consultados en pedl.com.au, Dueruote, innercityscooters y Motorbox. Alturas: Talaria Canada (02/07/2024) y Moto.it (29/04/2025), revisadas el 14/10/2026. Asiento de la MX5: Electrek (31/08/2024).
Talaria MX3 o MX4 (3000 o 4000): ¿qué cambia para el asiento?
En los distribuidores, la Sting MX3 se vende con el código TL3000 y la MX4 con el código TL4000: son las «3000» y «4000». Talaria Canada llama a la segunda «Sting R MX4», de ahí la «Sting R» que también se ve. Comprueba solo que la tuya no sea una versión homologada para carretera: la Sting también existe en L1e.
Según Talaria Canada, lo que separa la MX4 de la MX3 es el motor, la batería y los frenos. La MX4 Expert usa el cuadro y la motorización de la MX4, con equipamiento adicional (horquilla regulable, frenos, pantalla).
La diferencia entre una 3000 y una 4000 está en lo que hace avanzar y frenar la moto, no en el asiento. En BKS, la MX3 y la MX4 llevan la misma funda: la variante «Talaria Sting (MX3 / MX4)». La MX4 Expert no aparece en la lista: mismo cuadro, pero antes de hacer el pedido, envíanos una foto de tu asiento.
Talaria Komodo o Sting: ¿por qué no la misma funda?
Si comparas la Komodo y la Sting para comprarte una, no te vamos a ayudar: BKS no vende motos. Para el asiento, la respuesta es clara.
La Komodo es otra moto, más alta: asiento a 910 mm según Moto.it, frente a 840 mm de la Sting según Talaria Canada. En los distribuidores, lleva el código TL6000. Tiene su propia funda en BKS: la variante «Talaria Komodo». Una funda de Sting colocada en una Komodo, o al revés, son costuras que caen donde no deben y una funda que no se tensa.
La Komodo existe también en versión de carretera homologada L3e, presentada en el EICMA en noviembre de 2025: esa todavía no está en la lista. Si no sabes cuál tienes, la foto de tu asiento lo aclara.
¿Y la Talaria XXX, o X3?
La XXX tiene el asiento más bajo de las tres (805 mm según Talaria Canada). En los distribuidores, lleva el código TL2500. Tiene su funda BKS, la variante «Talaria XXX (X3)».
Dos trampas. Primero, según un distribuidor, la XXX existe también en V2 (modelo 2025): si tu factura habla de una V2, envía la foto de tu asiento antes de hacer el pedido. Después, según Moto.it, la XXX homologada para carretera (L1e) mantiene el mismo código TL2500 que la todoterreno: así que el código por sí solo no te dice qué versión tienes.
¿Cómo saber qué Talaria tienes?
Tres pistas, en este orden:
- El nombre de la versión en tu factura. La factura o la hoja de pedido del vendedor nombra la moto: Sting MX3, Sting R MX4, XXX o X3, Komodo, a veces con el código TL. Crúzalo con la tabla: si el nombre está completo, ya tienes tu respuesta.
- La foto de tu asiento, en caso de duda. Moto de segunda mano, factura perdida, nombre incompleto («Sting» a secas no dice si es una MX3, una MX4 o una MX5): haz una foto de tu asiento, de lado y desde arriba, y envíala desde la página de contacto. El taller te dice qué variante elegir, antes de que hagas el pedido. Lo que vestimos es el asiento, no los papeles.
- El permiso de circulación, solo si tu moto está matriculada y si indica la versión. Si tu Talaria es una versión homologada para carretera, mira la última fila de la tabla: todavía no hay funda para ella.
No te fíes ni del color, ni de la decoración, ni del código TL por sí solo. Y si el anterior propietario cambió el asiento, primero la foto: nuestras plantillas siguen los asientos originales.
¿Qué funda BKS para tu Talaria, y qué cambia?
Una vez encontrada tu versión, cuatro gamas te ofrecen las tres variantes Talaria.
- BKS ONE: un solo color, en polipiel técnica, con una superficie antideslizante que te sujeta en el asiento.
- EVO BLACK: parte superior negra, bandas grip del color elegido y logo BKS a juego; acabado cromado opcional en siete colores. Por ejemplo la EVO BLACK en negro.
- FUSION: creas tu funda en el configurador FUSION y ves el resultado en directo (colores, materiales, bordados).
- LA BKS V2: mismo principio en el configurador LA BKS V2. Los dos configuradores no tienen el mismo precio: es la ficha la que lo muestra.
En todos los casos, es solo la funda, cosida a mano en Pia (66) en polipiel, fabricada bajo pedido en 3 a 5 semanas. Se coloca sobre tu asiento original: conservas tu espuma y tu base, y no envías nada al taller. Para colocarla, un destornillador plano y una grapadora (grapas de 6 mm): el método está en cambiar la funda de asiento de una Talaria, y nuestra guía de montaje detalla los gestos, mostrados en una 50cc.
Una funda cambia el aspecto y el agarre, y protege el asiento. No cambia ni la altura ni la comodidad: eso es cosa de la espuma. Para rehacer la espuma, escríbenos antes: el taller te dice qué se puede hacer en tu moto. Si tu asiento de Talaria resbala o te hace daño, lee primero lo que la funda soluciona, y lo que no.
Sting Pro MX5, versiones de carretera: ¿tu Talaria no está en la lista?
Todavía no hay funda para la Sting Pro MX5 (TL5500 en los distribuidores), ni para las versiones homologadas para carretera, mientras el taller no haya comprobado su asiento. Escríbenos con tu marca, tu modelo y tu año: cada petición nos indica qué moto estudiar después. Para una Sur-Ron o una Stark Varg, las fichas están en la colección fundas de asiento para moto eléctrica.
Preguntas frecuentes sobre los asientos Talaria
Talaria 3000 o 4000: ¿es la misma funda de asiento?
Sí. En los distribuidores, la 3000 (TL3000) es la Sting MX3 y la 4000 (TL4000), la Sting MX4. Según Talaria Canada, comparten el mismo cuadro y la misma altura de asiento anunciada, 840 mm. En BKS, llevan la misma funda: la variante «Talaria Sting (MX3 / MX4)».
¿Una funda de Talaria Sting sirve para una Komodo?
No. La Komodo es otra moto, con un asiento anunciado a 910 mm por Moto.it frente a 840 mm de la Sting según Talaria Canada. Cada funda BKS se corta sobre la plantilla de su asiento: para una Komodo, elige la variante «Talaria Komodo».
¿Cuál es la altura de asiento de una Talaria Komodo?
910 mm, según Moto.it (29/04/2025). Una funda BKS no cambia ni esa altura ni la comodidad: eso lo da la espuma. Para rehacer la espuma, escríbenos antes: el taller te dice qué se puede hacer en tu moto.
¿Hacéis una funda para la Sting Pro MX5 o una Talaria homologada para carretera?
Todavía no. La MX5 tiene un asiento más grueso según Electrek, y el asiento de las versiones de carretera (L1e, L3e) no está comprobado. Escríbenos con tu marca, tu modelo y tu año: cada petición nos indica qué moto estudiar después.
¿Cómo sé si mi Talaria es una Sting o una XXX?
Lee el nombre de la versión en tu factura: Sting MX3, Sting R MX4, XXX o X3. En los distribuidores, la XXX lleva el código TL2500, y la Sting, los códigos TL3000 o TL4000. En caso de duda, envía una foto de tu asiento desde la página de contacto: el taller te dice qué variante elegir.
¿Tu versión está en la tabla? Elige tu color en la colección fundas de asiento Talaria, o crea tu funda en el configurador FUSION. Si dudas sobre tu versión: una foto de tu asiento desde la página de contacto, antes de hacer el pedido.
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