Naar inhoud

☀️ PRÉPARE TA BÉCANE POUR L'ÉTÉ : -20% À DÉBLOQUER EN NEWSLETTER ! 🌊

Winkelwagen

Je winkelwagen is leeg

Artikel: Zo Monteer Je een Zadelhoes voor een 50cc Brommer in 15 Minuten - Complete Tutorial

Zo Monteer Je een Zadelhoes voor een 50cc Brommer in 15 Minuten - Complete Tutorial

Zo Monteer Je een Zadelhoes voor een 50cc Brommer in 15 Minuten

Een zadelhoes op je 50cc monteren is makkelijker dan je denkt. Met het juiste gereedschap en onze stap-voor-stap methode zet je je nieuwe BikeSellier-hoes in minder dan 15 minuten op. Deze complete tutorial neemt je stap voor stap bij de hand. En als je op zoek bent naar het toppunt van personalisatie, probeer dan onze 3D-configurator voor zadelhoezen voor 50cc brommers.

Wat Je Nodig Hebt

Allereerst je BikeSellier-hoes (wordt geleverd met handleiding).

Daarnaast een handnietmachine met nietjes van 8-10 mm (12 mm voor cross).

Verder een platte schroevendraaier of een nietjestrekker.

Ook een föhn (optioneel, maakt het monteren makkelijker).

En een schaar (om bij te knippen indien nodig).

Stap 1: Het Zadel Demonteren (2 min)

Haal het zadel van je brommer. Afhankelijk van je model (Derbi, Beta, KTM...) zit het vast met 1 of 2 schroeven. Leg de schroeven op een veilige plek.

Stap 2: De Oude Hoes Verwijderen (3 min)

Draai het zadel om. Verwijder met de platte schroevendraaier of de nietjestrekker alle nietjes die de oude hoes vasthouden. Werk netjes van het midden naar de randen. Haal de oude hoes voorzichtig los zonder het schuim te beschadigen.

Stap 3: Het Schuim Controleren (1 min)

Inspecteer de staat van het schuim. Is het ingedrukt of vervormd, dan is dit hét moment om het te vervangen of er extra schuim bij te doen. Schuim in goede staat zorgt voor een optimaal resultaat.

Stap 4: De Nieuwe Hoes Positioneren (2 min)

Leg je BikeSellier-hoes op het schuim. Centreer het design goed door de naden uit te lijnen met de randen van het zadel. De voorkant van de hoes hoort bij de neus van het zadel. Controleer of het design recht en symmetrisch ligt.

Stap 5: De Voorkant Nieten (2 min)

Begin bij de voorkant (de neus van het zadel). Trek de hoes stevig aan en zet er 3-4 nietjes in. Dit is je ankerpunt van waaruit je de rest opspant.

Stap 6: De Achterkant Nieten (2 min)

Ga naar de achterkant. Trek de hoes naar je toe en span hem maximaal op, en niet hem dan vast. Wissel af tussen links en rechts voor een gelijkmatige spanning.

Stap 7: De Zijkanten Nieten (3 min)

Niet de zijkanten van het midden naar de uiteinden. Trek altijd stevig aan voor elk nietje. Houd maximaal 1,5 cm tussen de nietjes. Voor cross/enduro zet je de nietjes dubbel op de zones met veel spanning.

Pro-tip: gebruik de föhn om het kunstleer licht te verwarmen. Het wordt dan soepeler en rekt makkelijker uit, voor een resultaat zonder plooien.

Stap 8: Afwerking en Terugplaatsen (1 min)

Controleer het resultaat. Werk eventuele plooien weg door de betreffende nietjes eruit te halen en opnieuw te zetten. Knip overtollig materiaal weg indien nodig. Zet het zadel terug op je brommer en geniet van het resultaat.

Tips per Model

Om te beginnen, Derbi Senda: makkelijk te bekleden zadel, matige spanning is voldoende.

Verder de Beta RR 50: let op de smalle neus, begin bij de voorkant.

Dan de KTM SX 50: smal zadel, maximale spanning aanbevolen, nietjes van 12 mm.

En de Yamaha DT 50: bij de oudere modellen is het schuim vaak ingedrukt, controleer dit vooraf.

Fouten Die Je Moet Vermijden

Ten eerste, niet genoeg spanning: de hoes gaat plooien tijdens het rijden.

Ten tweede, te veel ruimte tussen de nietjes: de hoes laat los.

Ten derde, vergeten het design te centreren voor je gaat nieten.

Ten vierde, te korte nietjes gebruiken (minimaal 8 mm).

FAQ

Heb je speciaal gereedschap nodig?
Nee, een simpele handnietmachine volstaat. Die vind je in de ijzerwinkel voor 10-15 EUR.

Kan ik de hoes opnieuw plaatsen als ik me vergist heb?
Ja, haal de nietjes eruit en begin opnieuw. Het materiaal van BikeSellier is stevig en kan meerdere keren worden gemonteerd.


Ontdek Ook

Daarnaast, hoe kies je je hoes.

Verder, zadelonderhoud.

En de gids cross enduro.

Het BKS-atelier — Made in France

Klaar om je bak aan te kleden?

Met de hand genaaide hoezen in getextureerd kunstleer en alcantara, in ons atelier in Pia (66). Kies je model of ontwerp je eigen hoes:

Hoezen 50cc Brommer Supermotard 125-500cc
Scooter & TMAX 3D-configurator

8,9/10 op 189 reviews · Betaal in 3x/4x zonder kosten · Gratis levering vanaf 100 €

Read more

Zadelhoes 50cc Made in France vs Geïmporteerd: Waarom Dat Alles Verandert

Zadelhoes 50cc Made in France vs Geïmporteerd: Waarom Dat Alles Verandert In de wereld van zadelhoezen voor 50cc-motoren bestaan er twee werelden naast elkaar: Franse ambachtelijke fabricage en imp...

Meer informatie

Test: de 5 beste zadelhoezen voor je 50cc in 2026 - expertvergelijking

Test: de 5 beste zadelhoezen voor je 50cc in 2026 - expertvergelijking Als het over de looks van je 50cc gaat, zitten de details in de kleine dingen. Op zoek naar de beste zadelhoes voor je 50cc? W...

Meer informatie
Besoin d'aide ? Contactez Mika de Bike Sellier 👋