8,8/10 · 206 avis clients vérifiés par la Société des Avis Garantis
Lire les avisCe n’est pas la bonne porte ?
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Je vois les housses 125 à 500 · dès 86,90 €
Ta moto fait 125 cm³ ou plus ?
Les housses taillées pour les supermotards et les enduros de 125 à 500 cm³.
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Je compose ma housse de mécaboîte · dès 76,90 €
Ta supermotard est une 50 ? C’est une mécaboîte.
Couleurs, matières, coutures, broderies : tu choisis tout, on coud ta housse au gabarit de ta 50. Ton modèle n’est pas listé ? Choisis « Autre 50cc ».
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Je compose ma selle cross · dès 69,00 €
Ta moto roule plutôt en cross ou en enduro : KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha ou Beta ?
Dessus, flancs et bandes grip : tu composes ta selle, chaque pièce prend la couleur que tu veux. 37 gabarits au catalogue.
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Je lance ma selle CUSTOM · dès 250,00 €
Ta marque n’est pas dans la liste, ou ta mousse est fatiguée ?
Tu nous envoies ta selle : le sellier la refait entièrement à l’atelier de Pia (66). Une pièce unique.
Voir les 6 autres portes · pit bike YCF ou Apollo · housse grip VELTO · housse 50 prête à poser · scooter 50 à composer · housse scooter prête à poser · TMAX
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Je crée ma selle DIRT · dès 49,90 €
Tu roules en pit bike : une YCF ou une Apollo ?
Dessus, côtés, quatre bandes grip en carbone forgé, chrome ou holo, broderies : tu composes, on coud à Pia. 12 modèles au catalogue.
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Je crée ma VELTO · dès 164,90 €
Tu veux une housse grip pour ta mécaboîte, bandes comprises ?
VELTO : trois bandes grip dans le prix de base, tes couleurs, cousue main. 25 modèles de mécaboîte au catalogue.
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Je choisis ma housse EVO BLACK · dès 59,90 €
Tu veux une housse toute faite pour ta 50, sans rien composer ?
EVO BLACK : noire, avec la couleur d’accent de ton choix, prête à poser sur ta mécaboîte.
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Je compose ma housse de scooter · dès 99,90 €
Tu roules en scooter 50 ?
Booster, Stunt, Nitro, BW’s, Slider, Zip, Fly, Typhoon… chacun coupé à son gabarit, et tu composes ta housse. 13 modèles au catalogue.
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Je choisis ma FORCE GRIP · 119,90 €
Tu veux une housse de scooter toute faite, sans rien composer ?
FORCE GRIP : bandes grip et coloris au choix, prête à poser sur ton scooter 50. 13 modèles de scooter 50 sur chaque fiche.
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Je choisis ma housse TMAX · 380,00 €
Tu roules en TMAX 500 ou 530 ?
La housse TMAX nid d’abeille, pour les modèles de 2008 à 2016, coloris au choix.
Ta machine n’est nulle part ? Écris-nous, on regarde avec toi
Pendant que tu y es
Ta mousse de guidon, assortie à ta selle
Cousue main à Pia (66), aux couleurs de ton projet : elle protège le guidon et finit l'allure de la moto.
dès 25,00 €
Le guideSupermotard
Découvre notre collection de housses de selle pour tous les modèles Suzuki de 85cc à 450cc : RM, RMZ et bien d’autres, spécialement conçues pour un style unique et un confort optimal. Profite d’un savoir-faire Made in France pour sublimer ta machine.
KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Beta · 125 à 500 cm³
Housse de Selle Suzuki Supermotard : RM, RM-Z et DR-Z remises au goût du jour
Les Suzuki RM, RM-Z et DR-Z traversent les années sans broncher — leur selle, beaucoup moins. Nos housses de selle Suzuki se posent sur la mousse d'origine, coupées au patron de ta machine et cousues à la main dans l'atelier Bike Sellier de Pia (66). Simili-cuir grainé, dessus grip technique, liserés et surpiqûres à ton goût : ta Suzuki reprend une allure propre, en jaune assumé ou complètement autre chose. Atelier français noté 8,8/10 sur 198 avis vérifiés.
Pourquoi une housse Suzuki plutôt qu'une selle neuve ?
- La mousse est presque toujours récupérable : sur une RM ou une DR-Z, c'est la peau qui casse en premier. Changer la housse redonne une selle neuve visuellement pour beaucoup moins cher.
- Le grip pour la pratique motard : roues de 17, pneus slicks, freinages appuyés : sans dessus grip, tu passes ton temps à te repositionner. Avec, tu restes calé où tu veux.
- Une identité à toi : le jaune Suzuki est reconnaissable, mais rien ne t'oblige à le reproduire. Compose ta selle librement, ou dessine-la entièrement avec la housse Suzuki personnalisée.
Compatible avec les Suzuki tout-terrain et motard
Les bases de selle Suzuki se regroupent en quelques grandes familles. Repère la tienne :
Les petites cylindrées 2-temps : une housse grippée aide beaucoup les jeunes pilotes à tenir en place.
Les 2-temps de référence, souvent convertis en supermotard. Voir aussi la collection 125cc à 500cc.
La base 4-temps moderne : dessus grip conseillé pour un usage circuit motard.
DR-Z, RMX, SMX et autres Suzuki tout-terrain : direction la collection Suzuki cross et enduro.
Adapter le dessus à ta pratique
Circuit motard pur : grip intégral, pour un maintien maximal. Usage mixte route et chemin : un dessus grainé, plus doux avec les pantalons, suffit largement. Entre les deux, le dessus mixte reste la valeur sûre. La page sellerie supermotard compare les options, et le comparatif filet antiglisse contre housse grip tranche une question qui revient souvent.
Questions fréquentes sur les housses de selle Suzuki
Quels modèles Suzuki sont couverts ?
Les RM, RM-Z et les dérivées tout-terrain, du 65 au 450. Indique ton modèle et ton millésime à la commande : on confirme le patron avant fabrication.
La housse change-t-elle la hauteur de selle ?
Non, elle se pose sur la mousse existante sans l'épaissir de façon sensible. Pour modifier la hauteur ou la forme, il faut passer par une selle sur-mesure.
Combien de temps dure une housse en usage intensif ?
Cela dépend de la pratique et de l'entretien. Un rinçage après chaque sortie et un produit adapté au simili-cuir font une vraie différence sur la durée.
Puis-je commander une housse aux couleurs de mon club ?
Oui. Tu choisis les teintes du dessus, des côtés et des liserés, et tu peux ajouter une broderie personnalisée.
Supermotard par marque
Choisis ta machine : KTM · Husqvarna · Honda CRF · Kawasaki KX · Yamaha · Suzuki enduro / cross · 125cc à 500cc.
Du grip pour freiner fort
Choisis ta marque et ton modèle dans la sélection : chaque housse est coupée à son gabarit et cousue à la main à Pia.
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Ta selle glisse au freinage ?
Les vraies causes d'une selle qui glisse, et les solutions qui règlent le problème.
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Le guide motocross, enduro et supermotard
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Enduro, cross, supermotard ou route : ta housse de 125 coupée au gabarit de ta machine.
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Supermotard : grip ou alcantara ?
Le vrai comparatif pour l'angle et le freinage, selon ton pilotage.
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Guide
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