8,8/10 · 206 avis clients vérifiés par la Société des Avis Garantis
Lire les avisCe n’est pas la bonne porte ?
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Je vois les housses 125 à 500 · dès 86,90 €
Ta moto fait 125 cm³ ou plus ?
Les housses taillées pour les supermotards et les enduros de 125 à 500 cm³.
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Je compose ma housse de mécaboîte · dès 76,90 €
Ta supermotard est une 50 ? C’est une mécaboîte.
Couleurs, matières, coutures, broderies : tu choisis tout, on coud ta housse au gabarit de ta 50. Ton modèle n’est pas listé ? Choisis « Autre 50cc ».
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Je compose ma selle cross · dès 69,00 €
Ta moto roule plutôt en cross ou en enduro : KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha ou Beta ?
Dessus, flancs et bandes grip : tu composes ta selle, chaque pièce prend la couleur que tu veux. 37 gabarits au catalogue.
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Je lance ma selle CUSTOM · dès 250,00 €
Ta marque n’est pas dans la liste, ou ta mousse est fatiguée ?
Tu nous envoies ta selle : le sellier la refait entièrement à l’atelier de Pia (66). Une pièce unique.
Voir les 6 autres portes · pit bike YCF ou Apollo · housse grip VELTO · housse 50 prête à poser · scooter 50 à composer · housse scooter prête à poser · TMAX
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Je crée ma selle DIRT · dès 49,90 €
Tu roules en pit bike : une YCF ou une Apollo ?
Dessus, côtés, quatre bandes grip en carbone forgé, chrome ou holo, broderies : tu composes, on coud à Pia. 12 modèles au catalogue.
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Je crée ma VELTO · dès 164,90 €
Tu veux une housse grip pour ta mécaboîte, bandes comprises ?
VELTO : trois bandes grip dans le prix de base, tes couleurs, cousue main. 25 modèles de mécaboîte au catalogue.
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Je choisis ma housse EVO BLACK · dès 59,90 €
Tu veux une housse toute faite pour ta 50, sans rien composer ?
EVO BLACK : noire, avec la couleur d’accent de ton choix, prête à poser sur ta mécaboîte.
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Je compose ma housse de scooter · dès 99,90 €
Tu roules en scooter 50 ?
Booster, Stunt, Nitro, BW’s, Slider, Zip, Fly, Typhoon… chacun coupé à son gabarit, et tu composes ta housse. 13 modèles au catalogue.
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Je choisis ma FORCE GRIP · 119,90 €
Tu veux une housse de scooter toute faite, sans rien composer ?
FORCE GRIP : bandes grip et coloris au choix, prête à poser sur ton scooter 50. 13 modèles de scooter 50 sur chaque fiche.
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Je choisis ma housse TMAX · 380,00 €
Tu roules en TMAX 500 ou 530 ?
La housse TMAX nid d’abeille, pour les modèles de 2008 à 2016, coloris au choix.
Ta machine n’est nulle part ? Écris-nous, on regarde avec toi
Pendant que tu y es
Ta mousse de guidon, assortie à ta selle
Cousue main à Pia (66), aux couleurs de ton projet : elle protège le guidon et finit l'allure de la moto.
dès 25,00 €
Le guideSupermotard
Découvre notre collection de housses de selle pour tous les modèles Husqvarna de 65cc à 450cc : TC, FC, TE, FE et bien d’autres, spécialement conçues pour un style unique. Profite d’un savoir-faire Made in France pour sublimer ta machine.
KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Beta · 125 à 500 cm³
Housse de Selle Husqvarna Supermotard : TC, FC, TE et FE habillées sur-mesure
Le bleu et le jaune Husqvarna ont du caractère, mais la selle d'origine s'use vite dès que tu roules en supermotard. Nos housses de selle Husqvarna se posent sur la mousse d'origine des TC, FC, TE et FE, coupées au patron et cousues à la main dans l'atelier Bike Sellier de Pia (66). Dessus grip pour le maintien sur bitume, simili-cuir grainé pour l'usage mixte, liserés et broderie pour marquer ton identité de pilote. Atelier français noté 8,8/10 sur 198 avis vérifiés.
Pourquoi une housse Husqvarna dédiée ?
- Une assise plate et longue : la selle Husqvarna est pensée pour bouger dessus. Une housse au patron conserve cette liberté de mouvement là où une housse générique fait des bourrelets.
- Tenir sur les freinages : en motard, tout se joue au freinage. Le dessus grip te bloque en appui et t'évite de venir taper le réservoir à chaque décélération.
- Une identité visuelle assumée : plutôt que de reproduire la déco d'usine, compose tes teintes et raccorde-les à ton kit déco ou à tes plastiques.
Compatible avec la gamme Husqvarna
De la mini aux grosses cylindrées, la famille Husqvarna partage plusieurs bases de selle. Les modèles les plus demandés :
Les machines des jeunes pilotes. Détails sur la page TC 50.
La base cross convertie en supermotard : dessus grip quasi indispensable.
Usage mixte route/chemin : voir aussi la collection Husqvarna enduro/cross.
La grosse routière motard a droit à son traitement dédié : page Husqvarna 701.
Choisir son dessus selon la pratique
Si tu enchaînes les sessions sur circuit motard, prends le grip intégral : le maintien prime sur tout le reste. Si ta Husqvarna sert aussi sur chemin ou sur route ouverte, un dessus mixte est plus confortable et use moins les pantalons. La page sellerie supermotard et le guide de choix cross & enduro te donnent les critères pour trancher sans te tromper.
Questions fréquentes sur les housses de selle Husqvarna
Ma TC 125 et une FC 450 prennent-elles la même housse ?
Les bases de selle sont proches sur plusieurs millésimes, mais pas systématiquement identiques. Indique ton modèle et ton année : on confirme le patron avant de couper.
Est-ce que la housse tient sur une mousse déjà retaillée ?
Si la mousse a été sculptée, la housse d'origine ne tombera plus juste. Dans ce cas, on part sur une fabrication adaptée à ta mousse : envoie-nous des photos.
Combien de temps pour la fabrication ?
Chaque housse est cousue à la main à la commande. Le délai dépend du niveau de personnalisation ; il est indiqué sur la fiche produit au moment de commander.
Peut-on assortir la selle aux plastiques ?
Oui. Choisis tes teintes de dessus, de côtés et de liserés en fonction de tes plastiques ou de ton kit déco pour un ensemble cohérent.
Supermotard par marque
Choisis ta machine : KTM · Honda CRF · Kawasaki KX · Suzuki · Yamaha · Husqvarna enduro / cross · 125cc à 500cc.
Du grip pour freiner fort
Choisis ta marque et ton modèle dans la sélection : chaque housse est coupée à son gabarit et cousue à la main à Pia.
À lire pour bien choisir
Les guides les plus lus sur le supermotard
Hauteur de selle, glisse au freinage, grip : les lectures qui comptent avant de refaire ta selle.
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Mesure ton entrejambe, vise la bonne hauteur, et les solutions si ta selle est trop haute.
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Article
Ta selle glisse au freinage ?
Les vraies causes d'une selle qui glisse, et les solutions qui règlent le problème.
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Guide complet
Le guide motocross, enduro et supermotard
Choisir, comparer et personnaliser la housse de ta tout-terrain ou de ta supermotard.
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Housse de selle 125 sur mesure
Enduro, cross, supermotard ou route : ta housse de 125 coupée au gabarit de ta machine.
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Comparatif
Supermotard : grip ou alcantara ?
Le vrai comparatif pour l'angle et le freinage, selon ton pilotage.
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Guide
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