Como Colocar uma Capa de Assento de Mota 50cc em 15 Minutos

Colocar uma capa de assento de mota 50cc é mais simples do que se pensa. Com o material certo e o nosso método passo a passo, pode instalar a sua nova capa BikeSellier em menos de 15 minutos. Este tutorial completo guia-o passo a passo.

Material Necessário

• A sua capa BikeSellier (entregue com guia)
• Pregador manual com grampos de 8-10mm (12mm para cross)
• Chave de fendas de ponta chata ou removedor de grampos
• Secador de cabelo (opcional, facilita a colocação)
• Tesoura (para ajustar se necessário)

Passo 1: Desmontar o Assento (2 min)

Retire o assento da sua mota. Dependendo do seu modelo (Derbi, Beta, KTM...), está fixado por 1 ou 2 parafusos. Guarde os parafusos num local seguro.

Passo 2: Retirar a Capa Antiga (3 min)

Vire o assento. Com a chave de fendas de ponta chata ou o removedor de grampos, retire todos os grampos que seguram a capa antiga. Proceda metodicamente do centro para as bordas. Retire cuidadosamente a capa antiga sem danificar a espuma.

Passo 3: Verificar a Espuma (1 min)

Inspecione o estado da espuma. Se estiver esmagada ou deformada, é altura de a substituir ou de adicionar espuma suplementar. Uma espuma em bom estado garante um resultado ótimo.

Passo 4: Posicionar a Nova Capa (2 min)

Coloque a sua capa BikeSellier sobre a espuma. Centre bem o design alinhando as costuras com as bordas do assento. A frente da capa corresponde à ponta do assento. Verifique se o design está direito e simétrico.

Passo 5: Pregue a Parte da Frente (2 min)

Comece pela frente (a ponta do assento). Puxe firmemente a capa e coloque 3-4 grampos. Este é o ponto de ancoragem a partir do qual irá esticar o resto.

Passo 6: Pregue a Parte de Trás (2 min)

Passe para a parte de trás. Puxe a capa em sua direção esticando-a ao máximo e depois pregue com grampos. Alterne entre a esquerda e a direita para uma tensão uniforme.

Etapa 7: Grampear os Flancos (3 min)

Grampear os flancos procedendo do centro para as extremidades. Puxe sempre firmemente antes de cada grapa. Separe as grapas no máximo 1,5 cm. Para cross/enduro, duplique as grapas nas zonas de tensão.

Dica profissional: use o secador de cabelo para aquecer ligeiramente o similpelo. Fica mais flexível e estica mais facilmente para um resultado sem vincos.

Etapa 8: Acabamentos e Recolocação (1 min)

Verifique o resultado. Corrija eventuais vincos retirando e recolocando as grapas afetadas. Corte o excesso de material se necessário. Recoloque o selim na sua moto e admire o resultado.

Conselhos por Modelo

• Derbi Senda: selim fácil de cobrir, tensão moderada suficiente
• Beta RR 50: atenção ao bico estreito, comece pela frente
• KTM SX 50: selim fino, tensão máxima recomendada, grapas de 12mm
• Yamaha DT 50: espuma frequentemente esmagada nos modelos antigos, verifique antes

Erros a Evitar

• Não esticar o suficiente: a capa vai enrugar durante a condução
• Demasiado espaço entre as grapas: a capa vai soltar-se
• Esquecer de centrar o design antes de grampear
• Usar grapas demasiado curtas (mínimo 8mm)

FAQ

É necessário uma ferramenta especial?
Não, basta um grampeador manual simples. Encontram-se em ferragens por 10-15 EUR.

Posso voltar a colocar a capa se me enganei?
Sim, retire as grapas e recomece. O material BikeSellier é resistente e suporta várias aplicações.

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