Personalizar el asiento de tu moto: ¿2D, 3D o totalmente a medida?

El asiento es lo primero que se ve en tu moto o tu scooter. Tapizado gastado, una costura reventada o simplemente ese aspecto aburrido de serie que viene de fábrica: motivos no faltan para darle a tu asiento un toque propio. Pero en cuanto te pones a buscar «personalizar asiento de moto» o «funda de asiento de moto», te topas con un muro de opciones. ¿Mandar a imprimir una funda? ¿Montar un diseño online? ¿O reconstruir tu asiento desde cero?

Soy Micka, fundador de Bike Sellier. Llevamos años cosiendo fundas y asientos custom en nuestro taller de Pia (66), en el sur de Francia, a mano y con máquinas de coser de verdad. En este artículo te explico las tres maneras en que puedes personalizar tu asiento o tapizarlo con nosotros: el diseño impreso 2D, el configurador 3D y el 100% Custom. Para quién es cada opción, cómo funciona, cuánto cuesta y cuánto vas a esperar. Sin rollos de vendedor, tal cual se lo explicaría a un colega.

Primero esto: ¿de qué material estamos hablando?

Antes de meternos en las tres opciones, hablemos de lo que va sobre tu asiento. Todo lo que hacemos es de polipiel texturizada (un símil piel con una textura de verdad, lo que muchos llaman simplemente simili), a menudo combinada con alcantara para más grip y, si lo quieres, una zona de pro grip: una zona más rugosa donde te agarras de verdad cuando metes gas a fondo. Nada de cuero auténtico, y es una decisión meditada.

El cuero auténtico queda precioso en la tienda, pero ¿sobre un asiento que aguanta día tras día el sol y la lluvia? Absorbe agua, se reseca a base de bien y al cabo de un par de veranos empieza a cuartearse y a agrietarse. Nuestra polipiel se seca con un trapo, mantiene el grip cuando está mojada y aguanta tersa durante años. El hilo que usamos es de calidad náutica, el mismo que usan en el sector marino, justamente porque aguanta los rayos UV y la sal. Esa es la base de las tres opciones de abajo.

Opción 1. La funda de asiento impresa (2D): tu look sobre una funda lista para usar

La forma más sencilla de personalizar tu asiento es una funda de asiento impresa, o sea, un diseño 2D: el dibujo y los colores van planos y fijos sobre la funda, lista para deslizarla sobre tu asiento. Eliges un modelo que encaje con tu moto o scooter, y ya viene con un diseño encima: colores, un dibujo, a veces un número o un nombre. La funda la pones tú mismo sobre tu asiento de serie y la tensas bien. Listo en diez minutos, sin herramientas.

Esta opción es para ti si quieres un look fresco rápido y sin líos, si la espuma de tu asiento todavía está perfecta y solo el tapizado está gastado o soso, o si simplemente buscas la manera más económica de personalizar tu asiento. Muchos riders eligen esta porque el diseño es fijo y combina limpiamente con una marca concreta o con su kit de adhesivos (el set de pegatinas y colores de su scooter o moto).

En la práctica, buscas el modelo que va con tu máquina. Para scooters con cambio (lo que en el ambiente también llaman mecaboites) tenemos una amplia colección de fundas 50cc, con series separadas por bloque motor. Si llevas una Derbi, Gilera o Aprilia con bloque Euro 3, échale un ojo a la colección Euro 3. Si tienes un bloque AM6 o una Beta, entonces la colección AM6 y Beta es tu sitio. Para Rieju tenemos nuestra propia serie Rieju. Y si lo tuyo es el cross o el supermotard, estás en buenas manos con la colección MX, enduro y supermotard.

En cuanto al precio, una funda impresa de la serie va entre 49,90 y 59,90 euros. Es directamente nuestra opción más económica. Como se trata de modelos existentes, la mayoría está en stock y el paquete sale rápido. Cuenta con unos 2 a 5 días laborables hasta que lo tengas en el buzón.

Opción 2. El configurador 3D: tu funda de asiento, montada en tiempo real

¿Quieres ir más allá de un diseño fijo, pero no te apetece mandar tu asiento? Entonces el configurador 3D es lo que buscas. Es nuestra opción más popular para 50cc y supermotard, y no es por casualidad. Montas tu propia funda en la pantalla y ves al instante en 3D lo que vas a recibir.

Abres el configurador 3D para 50cc y scooters con cambio y te pones manos a la obra. Eliges tu color base de polipiel, pones detalles, decides si lleva alcantara o pro grip y dónde exactamente, y puedes añadir un número o un texto. Cada ajuste lo ves en tiempo real girando sobre el modelo 3D. Sin sorpresas después: lo que montas en la pantalla es exactamente lo que cosemos en el taller.

Cuando estés contento, lo pides, y nosotros hacemos tu funda a mano a medida del modelo elegido. No tienes que mandar tu asiento, porque esto sigue siendo una funda que pones tú mismo sobre tu asiento de serie. Lo mejor de los dos mundos: un diseño totalmente propio, sin que tu moto quede parada. Para quien quiere sus propios colores, decidir él mismo dónde va la zona de grip y ver el resultado antes de pedir en lugar de jugársela, esta es la opción intermedia perfecta.

Una funda del configurador cuesta entre 75,90 y 96,90 euros, según tus elecciones y los materiales. Como cada funda se hace a mano bajo pedido, tarda un poco más que una funda de serie: cuenta con cosa de una semana de producción, más el envío. En conjunto, el plazo de entrega sigue siendo muy llevadero.

Opción 3. 100% Custom: tu asiento reconstruido, espuma y tapizado

A veces una funda no basta. La espuma se ha hundido, te resiente la espalda en rutas largas, o simplemente quieres que tu asiento cuadre de la A a la Z: forma, confort y look. Entonces llegas a nuestro enfoque 100% Custom. Aquí nos mandas tu asiento y lo reconstruimos por completo: la espuma y el tapizado.

Esta es la opción para quien no solo quiere un look nuevo, sino también otro confort u otra altura de asiento. O para quien tiene una espuma gastada, hundida o dañada, o lleva un modelo especial para el que sencillamente no existe funda estándar. Si eliges esta, vas a por el mejor resultado final posible y no te importa quedarte un tiempo sin tu asiento.

¿Cómo funciona? Pides un asiento 100% Custom (mandar tu asiento es obligatorio aquí, de ahí el nombre) y nos envías tu asiento desnudo a nuestro taller de Pia. Allí nos ponemos con él: ajustamos o sustituimos la espuma, retocamos la forma para más confort o una altura de asiento distinta, y después lo tapizamos por completo con los materiales y colores que tú quieras. Todo a mano, con ese hilo náutico. Si tienes una idea muy concreta, mándanosla sin problema antes por contact@bikesellier.fr, y la afinamos juntos. Si no, échale un vistazo a nuestra colección Custom para hacerte una idea de lo que es posible.

Un asiento 100% Custom cuesta 300 euros. Es otro nivel de precio que una funda, pero también te llevas algo muy distinto: un asiento completamente reconstruido, espuma y tapizado juntos, acabado a mano. Como esto es lo que más trabajo lleva y tu asiento viaja de ida y vuelta, tarda más que las otras opciones: cuenta normalmente con unas 2 a 4 semanas desde que mandas tu asiento hasta que lo tienes de vuelta. Ten en cuenta que tu moto se queda sin asiento ese tiempo, así que planifícalo con cabeza, por ejemplo durante el parón de invierno.

¿Qué opción encaja contigo? La versión corta

Vamos a ponerlo todo en orden, para que no tengas que darle vueltas:

• Funda de asiento impresa / 2D (49,90–59,90 €): rápida, económica, lista para usar. Tu espuma está bien, solo quieres un look más fresco o más chulo. Entregada en unos pocos días laborables.
• Configurador 3D (75,90–96,90 €): tu propio diseño, montado en tiempo real, ideal para 50cc y supermotard. Resultado único sin parar tu moto. Cuenta con cosa de una semana de producción.
• 100% Custom (300 €): espuma y tapizado de nuevo, mandas tu asiento. Para quien también quiere meterse con el confort y la forma y busca el mejor resultado final. Unas 2 a 4 semanas de plazo.

¿Dudas entre una funda y un restyling completo, o no sabes si tu modelo está en el configurador? Mándame un mensaje por contact@bikesellier.fr. Y si llevas una máquina más grande de 125 a 500cc, échale también un ojo a nuestra colección 125cc–500cc.

¿Por qué con Bike Sellier?

Todo lo que hacemos sale de nuestro propio taller de Pia (66), en el sur de Francia. Nada de producción en masa al otro lado del mundo, sino trabajo artesanal con hilo de calidad náutica. Nuestros clientes nos dan de media un 8,9 sobre 10 a partir de 189 opiniones, y de eso estamos sinceramente orgullosos.

Y un par de cosas más que lo hacen fácil, sobre todo si vives en Bélgica o Países Bajos:

• Sin costes de importación ni trámites de aduana. Nuestro taller está dentro del mercado único europeo. El IVA francés ya va incluido en el precio, así que no se suma ningún IVA extra ni despacho de aduana. Sin sorpresas en la puerta, sin esperas en la aduana.
• Envío rápido a toda Flandes y Países Bajos.
• Envío gratis a partir de 100 euros.
• Paga en 3x o 4x sin comisiones, para que puedas repartir el precio de un asiento custom.

Tanto si te decides por una simple funda impresa, por tu propia creación en el configurador 3D o por un asiento custom completamente reconstruido: tu asiento te llega hecho a mano. ¡Que disfrutes mucho rodando, y avísame si necesitas ayuda con la elección!