Hoppa till innehållet

☀️ PRÉPARE TA BÉCANE POUR L'ÉTÉ : -20% À DÉBLOQUER EN NEWSLETTER ! 🌊

Varukorg

Din varukorg är tom

Artikel: Motorzadel personaliseren: 2D, 3D of volledig op maat?

Motorzadel personaliseren: 2D, 3D of volledig op maat?

Motorzadel personaliseren: 2D, 3D of volledig op maat?

Je zadel is het eerste wat opvalt aan je motor of brommer. Versleten bekleding, een gescheurde naad of gewoon die saaie standaardlook van de fabriek: redenen genoeg om je buddyseat een eigen gezicht te geven. Maar zodra je begint te zoeken op "motorzadel personaliseren" of "zadelhoes motor" loop je tegen een muur van keuzes aan. Een hoes laten bedrukken? Online een design samenstellen? Of je zadel helemaal opnieuw laten opbouwen?

Ik ben Micka, oprichter van Bike Sellier. We naaien al jaren zadelhoezen en custom zadels in ons atelier in Pia (departement 66), in het zuiden van Frankrijk, met de hand, op echte naaimachines. In dit stuk leg ik je de drie manieren uit waarop je bij ons je zadel kunt personaliseren of je buddyseat kunt laten bekleden: het 2D bedrukte design, de 3D-configurator en 100% Custom. Voor wie elke optie bedoeld is, hoe het werkt, wat het kost en hoe lang je erop wacht. Zonder verkooppraat, gewoon zoals ik het een vriend zou uitleggen.

Eerst dit: waar praten we over qua materiaal?

Voor we de drie opties induiken, even over wat er op je zadel komt. Alles wat wij maken is van getextureerd kunstleer (kunstleer met een echte structuur erin, ook wel simili genoemd), vaak gecombineerd met alcantara voor extra grip en, als je dat wil, een pro grip-zone: een ruwere zone waar je echt in vast komt te zitten als je vol op het gas gaat. Geen echt leer dus, en dat is een bewuste keuze.

Echt leer ziet er in de winkel prachtig uit, maar op een zadel dat dag in dag uit in weer en wind staat? Dat neemt water op, droogt hard uit en gaat na een paar zomers kraken en scheuren. Ons kunstleer veegt droog, houdt grip als het nat is en blijft jarenlang strak zitten. Het garen dat we gebruiken is van marine-kwaliteit, hetzelfde spul dat ze in de scheepvaart gebruiken, juist omdat het tegen UV en zout kan. Dat is het fundament onder alle drie de opties hieronder.

Optie 1. De bedrukte zadelhoes (2D): jouw look op een kant-en-klare hoes

De eenvoudigste manier om je zadel te personaliseren is een bedrukte zadelhoes, oftewel een 2D-design: het patroon en de kleuren liggen plat op de hoes vast, klaar om over je zadel te schuiven. Je kiest een model dat past bij jouw motor of brommer, en daar zit dan een ontwerp op: kleuren, een patroon, soms een nummer of een naam. De hoes schuif je zelf over je bestaande zadel en je spant hem strak. Klaar in tien minuten, zonder gereedschap.

Deze optie is iets voor jou als je snel een frisse look wil zonder gedoe, je zadelschuim nog prima is en alleen de bekleding versleten of saai is, of als je gewoon op zoek bent naar de voordeligste manier om je buddyseat te personaliseren. Veel rijders kiezen hiervoor omdat het design vastligt en netjes aansluit bij een bepaald merk of bij hun decokit (de sticker- en kleurenset van hun brommer of motor).

In de praktijk zoek je het model dat bij jouw machine hoort. Voor brommers met versnellingen (in de scene ook wel mecaboites genoemd) hebben we een brede collectie 50cc-zadelhoezen, met aparte reeksen per motorblok. Rijd je een Derbi, Gilera of Aprilia met Euro 3-blok, kijk dan bij de Euro 3-collectie. Heb je een AM6-blok of een Beta, dan is de AM6- en Beta-collectie jouw plek. Voor Rieju hebben we een eigen Rieju-reeks. En doe je aan crossen of supermotard, dan zit je goed bij de MX-, enduro- en supermotard-collectie.

Qua prijs zit een bedrukte hoes uit de serie tussen 49,90 en 59,90 euro. Dit is meteen onze voordeligste optie. Omdat het om bestaande modellen gaat, ligt het meeste op voorraad en gaat het pakket snel de deur uit. Reken op ongeveer 2 tot 5 werkdagen tot het bij je in de bus ligt.

Optie 2. De 3D-configurator: jouw zadelhoes, real-time samengesteld

Wil je verder gaan dan een vast design, maar zit je niet te wachten op het opsturen van je zadel? Dan is de 3D-configurator wat je zoekt. Dit is onze populairste optie voor 50cc en supermotard, en niet zonder reden. Je bouwt je eigen zadelhoes op het scherm op, en je ziet meteen in 3D wat je krijgt.

Je opent de 3D-configurator voor 50cc en brommers met versnellingen en je gaat aan de slag. Je kiest je basiskleur kunstleer, je legt accenten, je bepaalt of er alcantara of pro grip in komt en waar precies, en je kunt een nummer of tekst toevoegen. Elke aanpassing zie je real-time op het 3D-model draaien. Geen verrassingen achteraf: wat je op het scherm samenstelt, is exact wat wij in het atelier naaien.

Als je tevreden bent bestel je, en wij maken jouw hoes met de hand op maat van het gekozen model. Je hoeft je zadel niet op te sturen, want dit blijft een hoes die je zelf over je bestaande buddyseat spant. Het beste van twee werelden dus: een volledig eigen ontwerp, zonder dat je motor stilstaat. Voor wie zijn eigen kleuren wil, zelf wil bepalen waar de grip-zone komt en het resultaat wil zien vóór hij bestelt in plaats van te gokken, is dit de gouden middenweg.

Een hoes uit de configurator kost tussen 75,90 en 96,90 euro, afhankelijk van je keuzes en de materialen. Omdat elke hoes met de hand op bestelling wordt gemaakt, duurt het iets langer dan een serie-hoes: reken op zo'n week productie, plus de verzending. Bij elkaar blijft de levertijd dus prima te overzien.

Optie 3. 100% Custom: je zadel opnieuw opgebouwd, schuim én bekleding

Soms is een hoes niet genoeg. Je schuim is doorgezakt, je hebt last van je rug op lange ritten, of je wil gewoon dat je zadel van A tot Z klopt: vorm, comfort én look. Dan kom je bij onze 100% Custom-aanpak. Hierbij stuur je je zadel naar ons op en bouwen we het volledig opnieuw op: het schuim én de bekleding.

Dit is de optie voor wie niet alleen een nieuwe look wil, maar ook ander comfort of een andere zithoogte. Of voor wie een zadelschuim heeft dat versleten, ingezakt of beschadigd is, of een bijzonder model rijdt waar simpelweg geen standaardhoes voor bestaat. Kies je hiervoor, dan ga je voor het allerbeste eindresultaat en vind je het niet erg om je zadel even te missen.

Hoe gaat dat in zijn werk? Je bestelt een 100% Custom zadel (het opsturen van je zadel is hierbij verplicht, vandaar de naam) en je stuurt je kale zadel naar ons atelier in Pia. Daar gaan we ermee aan de slag: we passen het schuim aan of vervangen het, we werken de vorm bij voor meer comfort of een andere zithoogte, en daarna bekleden we het helemaal opnieuw in de materialen en kleuren die jij wil. Alles met de hand, met dat marine-garen. Heb je een heel specifiek idee, mail het ons gerust vooraf via contact@bikesellier.fr, dan stemmen we het samen af. Bekijk anders even onze Custom-collectie voor een idee van wat er mogelijk is.

Een 100% Custom zadel kost 350 euro. Dat is een ander prijsniveau dan een hoes, maar je krijgt er ook iets heel anders voor terug: een compleet herbouwd zadel, schuim en bekleding samen, met de hand afgewerkt. Omdat dit het meeste werk vraagt en je zadel heen en weer reist, duurt het langer dan de andere opties: reken doorgaans op zo'n 2 tot 4 weken van het moment dat je je zadel opstuurt tot je het terug hebt. Houd er rekening mee dat je motor die periode zonder zadel zit, dus plan het slim, bijvoorbeeld in de winterstop.

Welke optie past bij jou? De korte versie

Even alles op een rij, zodat je niet hoeft te twijfelen:

  • Bedrukte zadelhoes / 2D (49,90–59,90 €): snel, voordelig, kant-en-klaar. Je schuim is goed, je wil gewoon een frissere of stoerdere look. Binnen een paar werkdagen geleverd.
  • 3D-configurator (75,90–96,90 €): jouw eigen design, real-time samengesteld, ideaal voor 50cc en supermotard. Uniek resultaat zonder je motor stil te zetten. Reken op ongeveer een week productie.
  • 100% Custom (350 €): schuim én bekleding opnieuw, je stuurt je zadel op. Voor wie ook het comfort en de vorm wil aanpakken en het beste eindresultaat zoekt. Zo'n 2 tot 4 weken doorlooptijd.

Twijfel je tussen een hoes en een volledige restyling, of weet je niet of jouw model in de configurator zit? Stuur me een berichtje via contact@bikesellier.fr. En rijd je een grotere machine van 125 tot 500cc, kijk dan ook even in onze 125cc–500cc-collectie.

Waarom bij Bike Sellier?

Alles wat we maken komt uit ons eigen atelier in Pia (66), in het zuiden van Frankrijk. Geen massaproductie aan de andere kant van de wereld, maar handwerk met marine-kwaliteit garen. Onze klanten geven ons gemiddeld 8,9 op 10 op basis van 189 beoordelingen, en daar zijn we eerlijk trots op.

Nog een paar dingen die het makkelijk maken, zeker als je in België of Nederland woont:

  • Geen invoerkosten of douaneformaliteiten. Wij zitten met ons atelier gewoon binnen de Europese eengemaakte markt. De Franse btw zit al in de prijs verrekend, dus er komt geen extra btw of inklaring bovenop. Geen verrassingen aan de deur, geen wachten bij de douane.
  • Snelle verzending naar heel Vlaanderen en Nederland.
  • Gratis levering vanaf 100 euro.
  • Betalen in 3x of 4x zonder kosten, zodat je de prijs van een custom zadel kunt spreiden.

Of je nu kiest voor een simpele bedrukte hoes, je eigen creatie in de 3D-configurator of een volledig herbouwd custom zadel: je zadel komt met de hand gemaakt jouw kant op. Veel rijplezier, en laat maar weten als je hulp nodig hebt bij de keuze.

Het BKS-atelier — Handgemaakt in Frankrijk

Klaar om je brommer aan te kleden?

Handgenaaide zadelhoezen in getextureerd kunstleer en alcantara, uit ons atelier in Pia (66). Kies je model of ontwerp je eigen hoes:

Zadelhoezen 50cc Cross / Enduro
125-500cc 3D-configurator

8,9/10 op 189 reviews  ·  Betaal in 3x/4x zonder kosten  ·  Gratis levering vanaf 100€

Read more

Zadelhoes 50cc op maat in België & Nederland: personaliseren en thuisbezorgd

Zadelhoes 50cc op maat in België & Nederland: personaliseren en thuisbezorgd Je rijdt een Derbi, een Beta, een Rieju of een Sherco, je zadel is doorgezeten of je zadelhoes hangt erbij als een ...

Läs mer

Motorzadel op maat laten maken: jouw zadel volledig custom

Motorzadel op maat laten maken: jouw zadel volledig custom Soms is een hoes eroverheen trekken gewoon niet genoeg. Je zadel is doorgezakt, het schuim is plat, de schuimrand brokkelt af of je rijdt...

Läs mer
Besoin d'aide ? Contactez Mika de Bike Sellier 👋