8,8/10 · 206 avis clients vérifiés par la Société des Avis Garantis
Lire les avisCe n’est pas la bonne porte ?
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Je compose ma housse de mécaboîte · dès 76,90 €
Ta machine est une mécaboîte 50 et ta mousse est encore bonne ?
Couleurs, matières, coutures, broderies : tu choisis tout, on coud ta housse au gabarit de ta 50. Ton modèle n’est pas listé ? Choisis « Autre 50cc ».
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Je compose ma housse de scooter · dès 99,90 €
Tu roules en scooter 50 ?
Booster, Stunt, Nitro, BW’s, Slider, Zip, Fly, Typhoon… chacun coupé à son gabarit, et tu composes ta housse. 13 modèles au catalogue.
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Je compose ma selle cross · dès 69,00 €
Ta moto est une cross ou une enduro : KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha ou Beta ?
Dessus, flancs et bandes grip : tu composes ta selle, chaque pièce prend la couleur que tu veux. 37 gabarits au catalogue.
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Je lance ma selle CUSTOM · dès 250,00 €
Ta mousse est affaissée ou déchirée, ou ta selle a une forme spéciale ?
Tu nous envoies ta selle : le sellier la refait entièrement à l’atelier de Pia (66). Une pièce unique.
Voir les 6 autres portes · housse grip VELTO · housse 50 prête à poser · housse scooter prête à poser · 125 cm³ et plus · TMAX · pit bike YCF ou Apollo
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Je crée ma VELTO · dès 164,90 €
Tu veux une housse grip pour ta mécaboîte, bandes comprises ?
VELTO : trois bandes grip dans le prix de base, tes couleurs, cousue main. 25 modèles de mécaboîte au catalogue.
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Je choisis ma housse EVO BLACK · dès 59,90 €
Tu veux une housse toute faite pour ta 50, sans rien composer ?
EVO BLACK : noire, avec la couleur d’accent de ton choix, prête à poser sur ta mécaboîte.
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Je choisis ma FORCE GRIP · 119,90 €
Tu veux une housse de scooter toute faite, sans rien composer ?
FORCE GRIP : bandes grip et coloris au choix, prête à poser sur ton scooter 50. 13 modèles de scooter 50 sur chaque fiche.
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Je vois les housses 125 à 500 · dès 86,90 €
Ta moto fait 125 cm³ ou plus ?
Les housses taillées pour les supermotards et les enduros de 125 à 500 cm³.
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Je choisis ma housse TMAX · 380,00 €
Tu roules en TMAX 500 ou 530 ?
La housse TMAX nid d’abeille, pour les modèles de 2008 à 2016, coloris au choix.
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Je crée ma selle DIRT · dès 49,90 €
Tu roules en pit bike : une YCF ou une Apollo ?
Dessus, côtés, quatre bandes grip en carbone forgé, chrome ou holo, broderies : tu composes, on coud à Pia. 12 modèles au catalogue.
Ta machine n’est nulle part ? Écris-nous, on regarde avec toi
Pendant que tu y es
Ta mousse de guidon, assortie à ta selle
Cousue main à Pia (66), aux couleurs de ton projet : elle protège le guidon et finit l'allure de la moto.
dès 25,00 €
Sitzbankbezug Stark Varg, für die MX und die EX
Laut Electrify News tritt die Stark Varg gegen 450er-Viertakt-Crosser an, und ihre Sitzbank muss genauso viel leisten wie deren. Diese Sitzbankbezüge für die Stark Varg entstehen nach der Schablone ihrer Sitzbank; sie werden in Pia (66) zugeschnitten und dann von Hand aus Kunstleder genäht. Auf der Produktseite betrifft dich nur eine Zeile: „Stark Varg (MX / EX)“.
Drei Wege: eine einfarbige BKS ONE, eine schwarze EVO BLACK mit farbigen Grip-Streifen oder deine eigene Kreation in FUSION für Stark Varg oder LA BKS V2 für Stark Varg.
MX oder EX: dieselbe Sitzbank
Laut dem deutschen Portal Heise übernimmt die Varg EX die Sitzbank der Varg MX. Die Werkstatt arbeitet deshalb für beide mit einer einzigen Schablone: Es ist derselbe Bezug. Die angegebenen Sitzhöhen unterscheiden sich trotzdem, je nach Quelle 947 bis 960 mm bei der MX und 966 bis 990 mm bei der EX, aber der Unterschied kommt von der Federung, nicht von der Sitzbank. Die Details stehen im Artikel Stark Varg MX, EX oder SM: Was sich bei der Sitzbank ändert.
Varg SM: noch nicht
Die Supermoto-Version ist nicht in der Liste: Wir haben ihre Sitzbank nicht geprüft. Wenn du eine Varg SM fährst oder deine Sitzbank nicht mehr die originale ist, schreib uns vor der Bestellung mit einem Foto.
Was dir der Bezug bringt
Eine Sitzbank nach deinem Geschmack, die Halt gibt: rutschfeste Oberfläche bei der BKS ONE, Grip-Streifen bei der EVO BLACK und volle Freiheit bei Farben, Materialien und Stickereien in FUSION und LA BKS V2. Der Bezug ändert weder die Höhe noch die Festigkeit deiner Sitzbank, die vom Schaumstoff abhängen. Damit er nach Schlammrunden schön bleibt, folge unserem Pflege-Ratgeber für den Bezug.
Lieferzeit und Montage
Dein Bezug für die Stark Varg wird auf Bestellung gefertigt und kommt in 3 bis 5 Wochen, allein, ohne Schaumstoff und ohne Grundplatte, und du tackerst ihn auf deine Original-Sitzbank: die Montage Schritt für Schritt. Die anderen abgedeckten Elektromotorräder findest du im Ratgeber Elektromotorräder.
Häufige Fragen zum Bezug für die Stark Varg
Ich habe eine Varg EX: Welche Zeile wähle ich?
Die Zeile „Stark Varg (MX / EX)“: MX und EX haben dieselbe Sitzbank, also denselben Bezug.
Meine Varg ist eine MX 1.2 oder eine Factory Edition: Passt das?
Für eine MX 1.2 nimm die Zeile „Stark Varg (MX / EX)“: Laut Enduro21 ändert sich nur der Bezugsstoff der Sitzbank. Bei einer Factory Edition, deren „high-grip“-Sitzbank nirgends beschrieben ist, schick uns zuerst ein Foto deiner Sitzbank.
Ändert der Bezug die Höhe meiner Varg?
Nein: Er kommt auf deinen Original-Schaumstoff, und der bestimmt die Höhe. Für eine niedrigere oder höhere Sitzbank muss der Schaumstoff angepasst werden: Schreib uns vor der Bestellung.
Alle unsere Bezüge für Elektromotorräder, auch für Sur-Ron und Talaria, findest du in der Kollektion Sitzbankbezug Elektromotorrad.
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