Sur-Ron, Talaria, Stark Varg: Welcher Sitzbankbezug für welche Version?

Die fünf Elektromotorräder, für die es bei uns einen Bezug gibt, ihre Versionen, ihre originalen Sitzhöhen, die vier Linien und was du vor der Bestellung prüfen solltest.

Eilig? Alle Produktseiten findest du in der Kollektion Sitzbankbezug Elektromotorrad. Um deinen zu finden, fang mit der Modelltabelle an.

Elektromotorrad, E-Bike: Worum geht es hier?

Hier meint „E-Bike“ ein Elektromotorrad fürs Gelände, so wie viele Fahrer es nennen. Im Deutschen bezeichnet das Wort aber auch das Fahrrad mit Elektroantrieb: Die Werkstatt macht keine Fahrradsättel. Und Bike Sellier verkauft keine Elektromotorräder: Wir machen den Bezug, nicht das Motorrad. Fährst du einen Verbrenner-Crosser, ist der Ratgeber Motocross, Enduro und Supermoto deine Seite.

Für welche Elektromotorräder gibt es einen Bezug?

Ein Bezug wird nach einer Schablone zugeschnitten, und die Schablone entscheidet, welche Motorräder eine Produktseite haben. Auf jeder Produktseite wählst du dein Motorrad in der Liste „Modèle“.

BKS ONE, EVO BLACK, FUSION oder LA BKS V2: Welchen Bezug wählen?

Alle vier Linien passen auf alle fünf Motorräder. Der Unterschied liegt darin, was du selbst entscheidest. Der Preis steht auf jeder Produktseite.

Für Ideen zu Farben und Finishes lies, wie du deine Sur-Ron oder Talaria individualisierst, angefangen bei der Sitzbank.

Sur-Ron (Surron): die Storm Bee

Die Storm Bee ist die große Schwester der Light Bee X. Es gibt sie in drei Versionen: R (Straße), E (Enduro) und F (Offroad). Nur die R hat kleinere Räder, 19 und 17 Zoll statt 21 und 18. Unser Bezug ist der aus der Zeile „Sur-Ron Storm Bee“. Wenn du bei deiner Version unsicher bist oder deine Sitzbank nicht mehr die originale ist, schick der Werkstatt vor der Bestellung ein Foto deiner Sitzbank: Wir klären es mit dir. Die Bezüge der Marke findest du in der Kollektion Sitzbankbezüge Sur-Ron.

Und die Light Bee X?

Für sie gibt es noch keinen Bezug. Laut Händlern gibt es ihre Original-Sitzbank auch in einer überarbeiteten 2025er-Version: Bevor wir eine Schablone zuschneiden, wollen wir wissen, welche du hast. Die Ultra Bee hat ihre eigene Sitzbank, die sich von der der Light Bee X unterscheidet. Wenn du eine Light Bee oder eine Ultra Bee fährst, schreib uns mit Modell und Baujahr.

Talaria: Sting, XXX und Komodo, drei Motorräder, drei Sitzbänke

Bei den Händlern läuft die Sting MX3 unter dem Code TL3000 und die Sting MX4 unter dem Code TL4000: Daher kommen die „Talaria 3000“ und die „Talaria 4000“ der Fahrer. Laut Talaria Canada teilen sich MX3, MX4 und MX4 Expert denselben Rahmen; unser Sting-Bezug ist für MX3 und MX4 gedacht. Die Sting Pro MX5 (bei Händlern TL5500) hat laut Presse eine dickere Sitzbank: Diese Maschine ist nicht in der Liste.

Die XXX, auch X3 genannt, ist ein anderes Motorrad als die Sting: Laut Talaria Canada unterscheidet sie sich vom Fahrgestell bis zum Antrieb, und ihre Sitzbank ist niedriger. Die Komodo, angekündigt im Frühjahr 2025 und erschienen Ende 2025, ist ein Offroad-Elektromotorrad in Erwachsenengröße; ihre Straßenversion L3e ist noch nicht in der Liste, ebenso wenig wie die straßenzugelassenen Sting und XXX (L1e). Bei der XXX wie bei der Komodo gilt: Wenn du nicht weißt, welche Version du hast, entscheidet das Foto deiner Sitzbank. Die Details, inklusive Codes und Höhen, stehen im Artikel Talaria Sting, XXX oder Komodo: deine Talaria erkennen. Die Produktseiten findest du unter Sitzbankbezüge Talaria.

Stark Varg: ein Bezug für die MX und die EX

Laut dem deutschen Portal Heise übernimmt die Varg EX die Sitzbank der Varg MX, und davon geht auch die Werkstatt aus: ein einziger Bezug für beide, die Zeile „Stark Varg (MX / EX)“. Die Varg SM (Supermoto) ist nicht in der Liste: Schreib uns, wenn du eine hast. Die Höhenunterschiede zwischen MX und EX kommen von der Federung; erklärt wird das im Artikel Stark Varg MX, EX oder SM: Was sich bei der Sitzbank ändert. Die Produktseiten findest du unter Sitzbankbezüge Stark Varg.

Original-Sitzhöhe, Modell für Modell

Angaben von Herstellern, Presse oder Händlern, erhoben am 08.10.2026. Die Werte schwanken von Quelle zu Quelle: Das sind Richtwerte, nicht die Messung deines Motorrads. Ein Bezug ändert sie nicht.

Was der Bezug ändert und was nicht

Was er ändert: die Optik deiner Sitzbank, ihren Grip (rutschfeste Oberfläche der BKS ONE, Grip-Streifen der EVO BLACK) und ihren Schutz. Was er nicht ändert: Höhe und Komfort, die vom Schaumstoff kommen. Er kommt auf deinen Original-Schaumstoff, ohne ihn zu ersetzen. Wenn deine Sitzbank wehtut oder dir zu hoch vorkommt, musst du dir den Schaumstoff ansehen: Schreib uns vor der Bestellung, die Werkstatt sagt dir, was an deinem Motorrad machbar ist. Ausführlich behandelt das der Artikel Sitzbank rutscht oder tut weh: Bezug, Schaumstoff oder Komfortsitzbank.

Fertigung, Lieferzeit und Montage

Dein Bezug existiert erst, wenn du bestellst. Die Werkstatt in Pia schneidet ihn nach der Schablone deines Modells zu und näht ihn dann von Hand: Rechne mit 3 bis 5 Wochen, bis er bei dir ist. Du bekommst nur den Bezug, ohne Schaumstoff und ohne Grundplatte: Du schickst weder dein Motorrad noch deine Sitzbank ein. Zum Montieren brauchst du einen Schlitzschraubendreher, um die alten Klammern zu entfernen, und einen Tacker (6-mm-Klammern). Die Anleitung Schritt für Schritt steht im Artikel Sitzbankbezug einer Sur-Ron, einer Talaria oder einer Stark Varg wechseln, und die Handgriffe zeigt unsere Montageanleitung an einer 50er. Für die Pflege (Schlamm, Waschen) folge dem Pflege-Ratgeber für den Bezug.

Wie bestellst du deinen Bezug?

1. Such dein Motorrad in der Modelltabelle und öffne dann die Kollektion deiner Marke.
2. Wähl deine Linie: BKS ONE, EVO BLACK oder einen Konfigurator (FUSION, LA BKS V2).
3. Wähl auf der Produktseite dein Motorrad in der Liste „Modèle“. Beim kleinsten Zweifel an deiner Version schick zuerst ein Foto deiner Sitzbank.
4. Nach Erhalt tackerst du den Bezug auf deine Original-Sitzbank.

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Häufige Fragen zu Bezügen für Sur-Ron, Talaria und Stark Varg