Housses de selle pit bike et dirt

Housse de selle pit bike : ta selle de dirt, à tes couleurs

Bike Sellier (BKS), atelier de sellerie de Pia (66), coud à la main la selle DIRT : ta housse de selle de pit bike en simili-cuir, faite pour dix YCF et deux Apollo, chacun avec ses années. Elle part sous 3 à 5 semaines après ta commande et se pose sur ta selle d'origine, sans rien nous envoyer.

Pas de housse universelle à retendre ici : chaque selle DIRT suit le gabarit d'un modèle précis. Ta moto figure dans la liste plus bas ? Tu peux commander dès maintenant. Sinon, dis-nous ce que tu roules.

Ta commande en cinq temps

1. Ton modèle : tu le sélectionnes, avec son année, au premier écran du configurateur DIRT.
2. Ta composition : dessus, côtés, bandes grip, liseré, fil, broderies. L'aperçu suit chacun de tes clics.
3. Ton panier : la selle d'abord, puis chaque option payante rangée juste en dessous, chacune avec son montant.
4. L'atelier : ta housse n'existe pas avant ta commande. Elle est découpée et cousue pour toi.
5. L'envoi : elle part sous 3 à 5 semaines, et tu la poses toi-même, sans rien nous expédier.

Douze modèles, marque par marque

La selle DIRT existe pour ces pit bikes, sous le nom qu'ils portent au premier écran du configurateur, et pour eux seulement :

• Chez YCF, côté Pilot : YCF Pilot 125 (2013-2024) et YCF Pilot 150 (2013-2023) ; côté SM : YCF SM 125 S (2013-2024) et YCF SM 190 (2020-2023), YCF SM 150 (2013-2020) puis YCF SM 155 (2020-2024) ; côté Factory : YCF Factory SP2 150 (2013-2023), puis YCF Factory SP3 190 (2014-2020) et YCF Factory SP3 190 Daytona (2014-2023) ; enfin le YCF Bigy (2021), sur sa propre ligne.
• Chez Apollo : Apollo 110 (2021) et Apollo RFZ 150 (2010).

Deux lignes te semblent proches ? La page des housses YCF t'aide à les départager. Les matières, la mousse et la pose sont expliquées pas à pas dans le guide pit bike et dirt.

Deux vérifications avant de payer

La selle DIRT habille la selle d'origine. Ta mousse doit donc être d'origine elle aussi, sans découpe ni rabaissement, et la housse laisse ta hauteur de selle telle qu'elle est. Ta selle a déjà été modifiée ? Lis d'abord le passage du guide sur la mousse et la selle rabaissée.

Pourquoi une selle DIRT sur ton pit bike

• Tes couleurs : douze teintes pour le dessus et les côtés, et des bandes en carbone forgé, en chrome ou en holo si tu veux qu'elles brillent.
• Quatre bandes grip : unies, alternées ou une finition par bande. Le comparatif filet antiglisse ou housse grip t'aide à choisir.
• Ta signature : ton numéro et ton pseudo brodés au fil, et en option une puce NFC qui ouvre ton lien.
• Un lavage simple : le simili-cuir se nettoie après la boue. Les bons gestes : bien entretenir ta housse.

Autour de ta selle

En fin de configurateur, le pack entretien t'est proposé, sans obligation : deux microfibres, un nettoyant et un nourrissant pour le simili-cuir. Ces soins se trouvent aussi à l'unité parmi nos produits d'entretien du simili-cuir.

Si tu veux, le configurateur te propose aussi une mousse de guidon accordée à ta selle : à -10 % avec elle, et offerte au-delà d'un certain montant d'achats, indiqué dans le configurateur. Les autres modèles sont parmi nos mousses de guidon.

Cousue à Pia, posée chez toi

Une fois reçue, c'est toi qui remplaces l'ancien revêtement : la notice de montage BKS te le montre en photos. Un doute sur ton modèle précis ? Pose-nous la question avant de commencer.

Avant d'acheter

• Ta mousse est fatiguée ? Housse neuve ou selle refaite : ce qu'une housse change, ou non.
• Tu choisis encore ta moto ? Les cotes de hauteur des YCF.
• Pas encore d'idée de couleurs ? Six idées de selles.

Housse de selle pit bike : tes questions

À lire aussi : le guide pit bike et dirt, la page YCF et les avis vérifiés de nos clients.