Come Montare una Coprisella Moto 50cc in 15 Minuti

Montare una coprisella per moto 50cc è più semplice di quanto si pensi. Con l'attrezzatura giusta e il nostro metodo passo passo, puoi installare la tua nuova coprisella BikeSellier in meno di 15 minuti. Questa guida completa ti accompagna passaggio dopo passaggio. E se cerchi il massimo della personalizzazione, prova il nostro Configuratore 3D per Coprisella Moto 50cc.

Cosa Ti Serve

Prima di tutto, la tua coprisella BikeSellier (consegnata con la guida).

Inoltre, una graffatrice manuale con punti da 8-10mm (12mm per il cross).

Poi, un cacciavite a taglio o un cavagraffe.

Poi, un phon (facoltativo, facilita il montaggio).

Poi, delle forbici (per regolare se necessario).

Passo 1 : Smontare la Sella (2 min)

Togli la sella dalla moto. A seconda del tuo modello (Derbi, Beta, KTM...), è fissata da 1 o 2 viti. Conserva le viti al sicuro.

Passo 2 : Rimuovere la Vecchia Fodera (3 min)

Capovolgi la sella. Con il cacciavite a taglio o il cavagraffe, togli tutti i punti che tengono la vecchia fodera. Procedi con metodo, dal centro verso i bordi. Rimuovi delicatamente la vecchia fodera senza rovinare la gommapiuma.

Passo 3 : Controllare la Gommapiuma (1 min)

Ispeziona lo stato della gommapiuma. Se è schiacciata o deformata, è il momento di sostituirla o di aggiungere altra gommapiuma. Una gommapiuma in buono stato garantisce un risultato ottimale.

Passo 4 : Posizionare la Nuova Coprisella (2 min)

Appoggia la tua coprisella BikeSellier sulla gommapiuma. Centra bene il design allineando le cuciture con i bordi della sella. La parte anteriore della fodera corrisponde alla punta della sella. Verifica che il design sia dritto e simmetrico.

Passo 5 : Graffare l'Anteriore (2 min)

Inizia dall'anteriore (la punta della sella). Tira con decisione la fodera e metti 3-4 punti. È il punto di ancoraggio da cui tenderai il resto.

Passo 6 : Graffare il Posteriore (2 min)

Passa al posteriore. Tira la fodera verso di te tendendola al massimo, poi graffa. Alterna tra sinistra e destra per una tensione uniforme.

Passo 7 : Graffare i Fianchi (3 min)

Graffa i fianchi procedendo dal centro verso le estremità. Tira sempre con decisione prima di ogni punto. Distanzia i punti di massimo 1,5 cm. Per il cross/enduro, raddoppia i punti nelle zone di tensione.

Consiglio da pro : usa il phon per riscaldare leggermente la similpelle. Diventa più morbida e si distende più facilmente, per un risultato senza pieghe.

Passo 8 : Rifiniture e Rimontaggio (1 min)

Verifica il risultato. Correggi le eventuali pieghe togliendo e riposizionando i punti interessati. Taglia il materiale in eccesso se necessario. Rimonta la sella sulla tua moto e ammira il risultato.

Consigli per Modello

Poi, derbi Senda : sella facile da rivestire, basta una tensione moderata.

Poi, beta RR 50 : attenzione alla punta stretta, parti dall'anteriore.

Poi, kTM SX 50 : sella sottile, tensione massima consigliata, punti da 12mm.

Poi, yamaha DT 50 : gommapiuma spesso schiacciata sui modelli più vecchi, controlla prima.

Errori da Evitare

Poi, non tendere abbastanza : la fodera farà le pieghe quando guidi.

Poi, troppo spazio tra i punti : la fodera si stacca.

Poi, dimenticare di centrare il design prima di graffare.

Poi, usare punti troppo corti (minimo 8mm).

FAQ

Serve un attrezzo speciale ?
No, basta una semplice graffatrice manuale. La trovi in ferramenta per 10-15 EUR.

Posso rimontare la fodera se ho sbagliato ?
Sì, togli i punti e ricomincia. Il materiale BikeSellier è resistente e sopporta più montaggi.

Scopri Anche

Poi, come Scegliere la tua Coprisella.

Poi, manutenzione Sella.

Poi, guida Cross Enduro.