Configurateur SCOOTER : crée ta selle scooter personnalisée en ligne, écran par écran

Le configurateur SCOOTER, c'est l'outil en ligne de Bike Sellier pour créer ta selle scooter personnalisée, zone par zone, avec un aperçu en direct. Ce guide répond aux questions que tu te poses avant de cliquer : ton modèle est-il dans la liste, combien ça coûte vraiment, comment se pose la housse, et si tu changes d'avis.

C'est quoi, le configurateur SCOOTER, et pour qui ?

Le configurateur SCOOTER est le petit frère de FUSION, le configurateur 50cc mécaboîte de Bike Sellier. Même principe, taillé pour les selles de scooter : tu choisis ton modèle, puis tu habilles ta selle pièce par pièce, dessus, arrière, avant, bandes, liseré, logo, coutures et broderie. À chaque clic, l'aperçu en direct se met à jour : tu vois ta selle avant qu'elle existe.

Derrière l'écran, il y a un atelier : chaque housse est cousue main à Pia (66), par Mickaël Galaup et son équipe, au patron exact de ton modèle. Tu n'envoies rien : tu reçois une housse neuve et tu la poses sur ta mousse d'origine.

Il est fait pour les scooters 50cc urbains : MBK Booster, Stunt, Nitro, Yamaha BWS, Slider, Piaggio ZIP. Il est aussi fait pour un parent qui équipe le premier scooter d'un ado : rien à envoyer, rien à démonter chez un sellier. Prix de départ : 119,90 €, le reste, ce sont des options. L'outil lui-même est sur la page Crée ta selle Scooter, et la fiche produit qui va avec est la housse de selle personnalisée scooters 50cc.

Pourquoi commander une selle scooter personnalisée en ligne sans mauvaise surprise ?

Ce qui freine avant de commander une selle qu'on n'a jamais touchée, objection par objection :

• « Je ne vois pas ce que j'achète. » Si. L'aperçu en direct montre ta selle à chaque changement, et le récap détaille ta configuration ligne par ligne avant le panier.
• « Le prix va gonfler en route. » Non. Départ à 119,90 €, chaque option a un supplément connu, et le total se recalcule à chaque clic.
• « Il faut envoyer ma selle. » Non. On fabrique une housse neuve au patron de ton modèle, tu la reçois chez toi et tu la poses sur ta mousse d'origine avec une agrafeuse.
• « Qui fabrique, en vrai ? » L'atelier Bike Sellier de Pia (66). Chaque housse est cousue main, pièce par pièce.
• « Ça vaut quoi ? » Nos clients nous notent 8,9/10 sur 189 avis vérifiés.
• « Ça va prendre des mois. » Compte 3 à 5 semaines de fabrication : c'est du cousu main, pas du stock. Et la livraison est offerte dès 100 €.

Ouvrir le configurateur SCOOTER

8,9/10 sur 189 avis vérifiés · Cousue main à Pia (66) · À partir de 119,90 €

Mon scooter est-il compatible ? Les 12 modèles du configurateur

C'est la première question, et la première étape du configurateur. L'écran « Ton scooter » l'annonce : « On découpe la housse au patron exact de ton modèle ». La liste compte 12 modèles, avec leurs années :

• MBK Booster (après 2004)
• MBK Booster (1995-2004)
• MBK Stunt (2006-2017)
• MBK Stunt (2000-2005)
• MBK Rocket
• Yamaha BWS (2004-2015)
• Yamaha Slider (2005-2016)
• Yamaha NG (1995-2004)
• MBK Nitro (1999-2012)
• Piaggio ZIP (tout modèle, depuis 1996)
• Piaggio FLY (2004-2011)
• MBK Mach G

Pour ce qui différencie chaque selle, on a des guides par famille : MBK Stunt, Booster et Yamaha BW's, MBK Nitro et Yamaha Aerox, et le guide de la housse de selle scooter 50cc par modèle.

Ton scooter n'est pas dans la liste ?

L'écran 1 le dit lui-même : « Tu ne trouves pas ton scooter ? Écris-nous, on fabrique sur mesure. » Passe par la page Contactez-nous avec ton modèle et son année, ou regarde ce qu'on fait déjà pour le Peugeot Speedfight et Ludix, les Yamaha XMAX, Honda Forza et maxiscooters et la collection T-MAX. Les housses prêtes à commander sont dans la collection housse de selle scooter 50cc.

Vérifier mon modèle dans le configurateur SCOOTER

Comment créer sa selle scooter en ligne, étape par étape ?

Le configurateur SCOOTER se parcourt en 10 étapes, le compteur affiche « Étape 1/10 » et avance avec toi : « Ton scooter », « Dessus », « Arrière », « Avant », « Bandes », « Liseré », « Logo », « Couture », « Broderies », puis « Récap ». Tu peux revenir en arrière à tout moment, et rien n'est validé tant que la selle n'est pas au panier.

Étape 1 « Ton scooter » : choisis ton modèle

Ce que tu choisis : ton scooter parmi les 12 modèles, avec sa tranche d'années. C'est ce choix qui donne à l'atelier le patron de découpe de ta housse.

Le conseil de l'atelier : vérifie l'année sur ta carte grise. Pour un Booster ou un Stunt, la selle d'avant 2004 et celle d'après ne sont pas sur la même ligne.

Étape 2 « Dessus » : la matière et la couleur de l'assise

Ce que tu choisis : la matière du dessus d'assise, la plus grande surface de la selle, parmi simili-cuir, Alcantara et carbone, puis sa couleur. Tu choisis aussi le style : uni, ou « losange », un dessus à motif losange qui ajoute 30 €.

Le conseil de l'atelier : un dessus foncé vieillit mieux, les traces de jean se voient moins. Garde les couleurs vives pour l'arrière, l'avant ou les bandes. Le losange vaut le coup sur une selle sobre, où il devient le détail principal.

Étape 3 « Arrière » : la partie arrière de la selle

Ce que tu choisis : la matière et la couleur de la partie arrière : simili-cuir, Alcantara ou carbone.

Le conseil de l'atelier : l'arrière est la zone la plus visible quand ton scooter est garé : c'est là que la couleur de ton kit déco se voit le plus.

Étape 4 « Avant » : la partie avant de la selle

Ce que tu choisis : la matière et la couleur de la partie avant, mêmes matières que l'arrière.

Le conseil de l'atelier : avant et arrière dans la même couleur, dessus dans une autre : la recette bicolore qui se lit d'un coup d'œil.

Étape 5 « Bandes » : jusqu'à 3 bandes de couleur ou de matière

Ce que tu choisis : de zéro à 3 bandes, chacune avec sa matière et sa couleur. Dès qu'il y a au moins une bande, l'option ajoute 20 €, quel que soit le nombre ; en simili-cuir, les bandes sont comprises dans ces 20 €. C'est la zone qui accepte le plus de matières : simili-cuir, Alcantara, carbone, carbone forgé, chrome et holographique, chacune avec son propre supplément.

Le conseil de l'atelier : une finition brillante rend le mieux sur une petite surface : une bande chrome ou holographique sur un dessus noir donne du relief sans surcharger. Trois bandes en trois finitions, c'est trop : deux maximum.

Étape 6 « Liseré » : le trait de couleur

Ce que tu choisis : un liseré de couleur, en simili-cuir, parmi 12 couleurs. L'option ajoute 20 €.

Le conseil de l'atelier : le liseré, c'est le détail qui fait « sellerie ». Une seule couleur, reprise dans le fil de couture à l'étape 8, structure toute la selle.

Étape 7 « Logo » : le logo BKS dans ta couleur

Ce que tu choisis : la couleur du logo BKS, parmi les 12 couleurs de simili-cuir.

Le conseil de l'atelier : ton sur ton pour une selle discrète, contrasté pour qu'il se voie. Si tu as un liseré, aligne les deux.

Étape 8 « Couture » : la couleur du fil

Ce que tu choisis : la couleur des coutures, en vignettes photo comme sur FUSION, appliquée en direct sur l'aperçu.

Le conseil de l'atelier : fil ton sur ton pour une selle sobre, contrasté (blanc sur noir, violet sur noir) pour une selle qui se voit.

Étape 9 « Broderies » : ton pseudo à l'arrière

Ce que tu choisis : un pseudo ou un texte brodé à l'arrière de la selle, pour 35 €. Sur les selles scooter, la broderie se fait à l'arrière uniquement, pas à l'avant.

Le conseil de l'atelier : un pseudo court se lit mieux qu'un long. Vérifie l'orthographe deux fois : une fois brodé, c'est brodé.

Étape 10 « Récap » : vérifier, puis ajouter au panier

Ce que tu vois : ta selle ligne par ligne, avec le total en direct. Une ligne ne va pas ? Tu remontes à l'étape, tu changes, tu reviens. Puis tu ajoutes au panier : la housse sur mesure à 119,90 €, plus tes options regroupées dans une ligne de supplément au montant exact de tes choix, comme pour FUSION. C'est seulement là que la commande commence.

Le conseil de l'atelier : relis le récap comme une fiche de fabrication, parce que c'en est une : c'est ce document qui arrive à l'atelier de Pia (66). Si tout est juste ici, la selle sera juste. Relis le modèle et l'année en premier : tout le reste se corrige en un clic, le patron non.

Commencer ma selle scooter, étape 1

Pas d'inspiration ? « Génère ma selle » te propose 4 selles complètes

Si la page blanche te bloque, le bouton « Génère ma selle » l'annonce simplement : « Pas d'inspi ? On s'en occupe. Dis-nous tes couleurs, on te propose 4 selles complètes. Gratuit. » Tu donnes 1 à 3 couleurs dominantes pour le dessus, les côtés et l'avant, puis jusqu'à 3 couleurs d'accent pour les bandes, et le configurateur te propose 4 selles complètes, couleurs et matières comprises. Tu en choisis une, puis tu modifies ce que tu veux : c'est un point de départ, pas un modèle figé. Le bon réflexe : partir de la proposition la plus chargée et retirer ce qui ne te parle pas, le total redescend à chaque clic.

Un repère pour tes couleurs : une dominante (le dessus), une couleur d'identité (celle de ton scooter ou de ton kit déco), une couleur de trait (liseré et fil). Trois teintes, pas plus. Si tu changes ton kit déco en même temps, le guide assortir sa housse de selle au kit déco t'aide.

Essayer « Génère ma selle »

Quelles matières et quels suppléments pour chaque zone ?

La base, c'est le simili-cuir, compris dans le prix de départ, avec des finitions en supplément selon la zone. Le configurateur n'affiche que les combinaisons que l'atelier sait fabriquer.

Trois repères. Le simili-cuir est la matière de base : 12 couleurs sur toutes les zones, et une selle entièrement en simili-cuir reste au prix de départ. L'Alcantara apporte le toucher velours et le grip ; l'article housse de selle Alcantara : ce que ça change vraiment dit aussi ce qu'il ne pardonne pas. Le chrome et l'holographique n'existent que sur les bandes : des finitions d'accent, sur une petite surface. C'est la même famille de matières que FUSION, avec le carbone forgé en plus : voir matières et finitions FUSION et, toutes gammes confondues, quelle matière pour sa housse de selle.

Combien coûte vraiment une selle scooter personnalisée ?

Une selle scooter personnalisée avec le configurateur SCOOTER démarre à 119,90 €. Ce prix comprend la housse sur mesure au patron de ton modèle, en simili-cuir sur toutes les zones, dans les couleurs que tu veux, logo BKS et couleur de fil compris. Une selle tricolore en simili-cuir avec un fil contrasté reste donc au prix de départ. À l'ouverture, le total affiche 139,90 € parce que la configuration par défaut comprend des bandes ; sans bande, tu es à 119,90 €. Chaque option a un montant fixe, et le total se recalcule à chaque clic :

Quatre exemples calculés avec cette grille :

• La sobre : simili-cuir noir partout, sans bande, sans liseré. 119,90 €.
• La classique : dessus simili-cuir noir, avant et arrière dans la couleur de ton scooter, 3 bandes assorties en simili-cuir. 119,90 € + 20 € = 139,90 €.
• La signature : simili-cuir, 3 bandes, liseré, pseudo brodé à l'arrière. 119,90 € + 20 € + 20 € + 35 € = 194,90 €.
• La complète : dessus Alcantara, 3 bandes en simili-cuir, liseré, pseudo brodé à l'arrière. 119,90 € + 50 € + 20 € + 20 € + 35 € = 244,90 €.

Dans les quatre cas, le total s'affiche en direct : tu n'as rien à calculer. La livraison est offerte dès 100 €, donc pour toute selle configurée. Pour situer cette housse dans la gamme scooter, voir housse de selle scooter 50cc personnalisée sur mesure et le guide complet par marque 50cc et scooter.

Composer ma selle et voir le prix en direct

Livraison offerte dès 100 € · Le total du récap est celui du panier

Et si je me trompe ? Ce qui te protège avant le clic

« Je commande une selle que je n'ai jamais touchée, et si je me plante ? » Voilà ce qui est prévu.

• Avant le panier, tu vois tout. L'aperçu en direct montre ta selle à chaque changement, sous la mention « Aperçu en direct · photo non contractuelle · modèle présenté : MBK Booster » : couleurs et matières sont les tiennes, la forme de la housse suit le patron du modèle choisi à l'étape 1.
• Tu peux revenir en arrière. Chaque étape est modifiable jusqu'au panier, et le récap reprend tout ligne par ligne.
• Le prix ne bouge pas après coup. Le total du récap est celui du panier : la housse à 119,90 € plus le supplément d'options, à l'euro près.
• Un doute sur ton modèle ? Ne devine pas : écris-nous via la page Contactez-nous avec le modèle et l'année, avant de commander.

Et il y a ceux qui sont passés avant toi : 8,9/10 sur 189 avis vérifiés sur la page les avis clients, et des selles réelles dans la galerie de nos réalisations.

Je ne sais pas poser une housse : le guide de montage

La housse arrive chez toi, neuve, cousue au patron de ta selle. La pose, c'est toi qui la fais, avec une agrafeuse : tu retires l'ancienne housse, tu tends la nouvelle sur la mousse d'origine et tu agrafes. Le pas à pas est sur la page montage housse de selle BKS et dans le tuto changer et agrafer sa housse de selle soi-même.

On ne recouvre pas ta selle d'origine : on lui fabrique une nouvelle peau, et ton scooter reste chez toi, comme l'explique personnaliser sa selle sans envoyer sa moto. Pour la suite, le guide entretien de la housse de selle et l'article entretenir sa housse en simili-cuir disent quoi faire selon la matière. Un pack entretien à 17,82 € peut s'ajouter à ta commande.

Lire le guide de montage Créer ma selle scooter

Qui fabrique ta selle, et en combien de temps ?

Commande validée, ton récap devient la fiche de fabrication : l'atelier découpe au patron de ton scooter, coud, brode le pseudo si tu en as un, et expédie. L'envers du décor est sur la page l'atelier BKS, savoir-faire d'artisan sellier moto, et le côté scooter sur le hub housse de selle scooter 50cc.

Pour aller au bout du look, le kit déco scooter 50cc se choisit dans les couleurs de ta selle, par modèle : kit déco Booster, kit déco Stunt, kit déco Nitro et kit déco Piaggio Zip. Pour l'effet de la photo, voir le kit déco holographique 50cc.

Quelles combinaisons marchent sur une selle scooter, et quelles erreurs éviter ?

Les trois erreurs qu'on voit le plus souvent au récap : se tromper de génération à l'étape 1, un dessus clair qui marque vite, trois bandes en trois finitions qui se lisent mal. Et trois combinaisons qui marchent presque à coup sûr :

• La sobre : simili-cuir noir sur le dessus, l'arrière et l'avant, pas de bande, logo BKS et fil ton sur ton. Une selle propre, au prix de départ.
• L'assortie au kit déco : dessus Alcantara noir, arrière et avant dans la couleur dominante du kit, trois bandes dans cette même couleur, logo BKS. C'est la selle des photos, sur un Booster noir et violet.
• La matelassée : dessus losange en simili-cuir noir, arrière et avant noirs, pas de bande, un liseré dans la couleur de ton scooter, fil assorti. Le relief du losange fait le travail.

Configurateur SCOOTER ou FUSION : lequel utiliser ?

Bike Sellier a deux configurateurs, et ils ne servent pas aux mêmes machines : une selle de scooter n'est pas coupée comme une selle de mécaboîte.

Règle simple : un scooter 50cc de la liste, c'est le configurateur SCOOTER. Une mécaboîte, une cross ou une supermotard, c'est FUSION, avec son guide écran par écran. Si ta demande sort du cadre des deux configurateurs, la selle Custom 100 % sur mesure prend le relais, et FUSION ou sur-mesure classique trace la frontière.

Questions fréquentes sur le configurateur SCOOTER

Passer à l'action

Tu sais si ton scooter est dans la liste, ce que coûte chaque option, comment se pose la housse et qui la fabrique. Il ne reste qu'à choisir ton modèle à l'étape 1.

Créer ma selle scooter personnalisée en ligne Voir les housses de selle scooter

8,9/10 sur 189 avis vérifiés · Cousue main à Pia (66) · À partir de 119,90 € · 3 à 5 semaines de fabrication

Pour aller plus loin