Stuurpad crossmotor/enduro: waar dient het voor

Je kijkt naar een crossmotor die er echt staat en vraagt je af waarom die van jou er een beetje "saai uit de fabriek" naast uitziet? Vaak is het detail dat alles verandert het stuurpad. Dat kleine kussen op de dwarsstang van het stuur, je ziet het op elke echte trackbike. En nee, het is niet alleen een kwestie van stijl: het beschermt je smoel en je tank. Hier in de werkplaats in Pia (66380) naaien we al 7 jaar zadelhoezen met de hand, en het stuurpad is HET accessoire dat we je aanraden om de look af te maken. We leggen je uit waar het echt voor dient en hoe je het goed kiest.

Wat is een stuurpad precies?

Het stuurpad (of "bar pad" in het Engels) is dat dichte schuimkussen dat je over de horizontale versterkingsstang van je stuur schuift, vlak voor de bovenste kroonplaat. Je vindt het standaard op vrijwel elke cross- en enduromotor met een stuur met dwarsstang. Op "fat bar"-sturen (zonder dwarsstang) bestaan er specifieke modellen die op de stuurklem worden gemonteerd.

Zijn taak is dubbel: beschermen en aankleden. Het is een piepklein onderdeel vergeleken met een zadel, maar visueel zit het precies in je gezichtsveld als je rijdt. Dan mag het net zo goed schoon zijn en passen bij de rest.

Waar dient het concreet voor?

• Bescherming bij een val: bij cross en enduro beland je soms met je borst op het stuur. Het pad dempt de klap tussen je borst, je kin en de metalen stang. Dat is zijn bestaansreden nummer één.
• Bescherming van de motor: het voorkomt dat opspattend grind, takken of je eigen helm de zone rond de kroonplaat en de bovenkant van de tank beschadigen.
• De stijl: het is de finishing touch die een goed voorbereide motor geloofwaardig maakt. Een schoon, kleurrijk pad verandert een kaal stuur.
• Visueel oriëntatiepunt: op een donkere motor helpt een felgekleurd pad je om het stuur in één oogopslag te pakken.

Hoe kies je je stuurpad?

Je hoeft je er niet druk over te maken, maar drie punten verdienen een blik voordat je klikt.

1. Het type stuur: met dwarsstang of fat bar

Kijk naar je stuur. Heeft het een dwarsstang (de horizontale buis tussen de twee kanten), dan heb je een klassiek pad nodig dat je eroverheen schuift. Is het een fat bar zonder stang, dan heb je een model nodig dat is ontworpen om op de stuurklem te bevestigen. De grote meerderheid van de 50cc met versnellingen en de klassieke cross/enduro heeft een stuur met dwarsstang: het standaardpad past.

2. De bevestiging

De meeste pads sluiten met klittenband (velcro-type) of bandjes. Dat is wat je toelaat om het te monteren en te verwijderen zonder het stuur te demonteren. Controleer alleen dat het goed aanspant zodat het niet draait tijdens het rijden.

3. De kleur (het echte onderwerp)

Hier wordt het interessant. Een zwart stuurpad past overal bij, maar een pad afgestemd op je graphics is wat mensen doet zeggen "die motor is goed voorbereid". Bij BKS bestaat de collectie BKS-stuurpad in meerdere kleuren (rood, blauw, groen, geel, oranje, roze, wit, grijs, turquoise, paars...) zodat je bij je eigen wereld past, vanaf 17,90 €.

De truc die alles verandert: stem het pad af op je zadelhoes

Dit is het advies dat we herhalen aan elke motorrijder die een hoes bestelt. Het geheim van een "factory"-look (zoals de fabrieksmotoren) is niet één onderdeel dat eruit springt, maar de samenhang van de kleuren over de hele motor. Zadel, graphics-kit, velgen... en stuurpad.

Als je een gepersonaliseerde zadelhoes bestelt met bijvoorbeeld turquoiseblauwe biezen, neem dan je stuurpad in dezelfde tint. Het oog blijft hangen bij het zadel, gaat omhoog naar het stuur, en alles klopt: dat is wat er professioneel uitziet. We hebben er een complete gids over geschreven, ga hem lezen: Je zadelhoes afstemmen op je graphics-kit en velgen: de kleurengids.

En omdat we onze hoezen op maat en met de hand genaaid maken, kennen we precies de beschikbare kleuren: het is makkelijk om voor jou een perfect gecoördineerde combo zadel + pad te maken. Om verder te gaan met de keuze van je hoes volgens je rijstijl, werp een blik op Zadelhoes cross, enduro of supermotard: hoe kiezen.

De winnende combo voor een 100% passende look

1. Kies de dominante kleur van je motor (vaak bepaald door de graphics-kit of de tint van het plastic).
2. Bestel je gepersonaliseerde zadelhoes volgens die kleurlogica via de configurator.
3. Voeg het stuurpad in de bijpassende tint toe.
4. Vul indien nodig aan met de graphics-kit. Inspiratie hier: Top 5 van de Derbi / Beta graphics-kits om te combineren met onze zadels.

Waarom een BKS-stuurpad?

Omdat we in de eerste plaats motorrijders zijn. Onze accessoires zijn ontworpen om bij onze hoezen te passen, gemaakt met dezelfde zorg in de werkplaats in Frankrijk (7 jaar vakmanschap). Je bestelt een hoes + een pad, en je krijgt een samenhangend geheel, niet twee willekeurig gekochte dingen die met elkaar vloeken. En qua budget is het stuurpad het kleine accessoire dat de look afmaakt vanaf 17,90 € zonder je spaarpot te plunderen.

Praktische bonus: de verzending is gratis vanaf 100 € aankoop, en je kunt betalen in 3 of 4 termijnen zonder kosten. Dus een combo hoes + pad gaat er soepel doorheen. En mocht het je toch niet bevallen, dan heb je je herroepingsrecht van 14 dagen.

FAQ — Stuurpad motor

Waar dient een stuurpad voor op een crossmotor?

Het dempt bij een val de klap tussen je borst/kin en de stuurstang, beschermt de bovenkant van de motor en geeft het vleugje stijl dat een goed voorbereide motor geloofwaardig maakt.

Is het stuurpad compatibel met alle sturen?

Klassieke pads worden gemonteerd op sturen met een dwarsstang (het meest voorkomende geval bij 50cc en cross/enduro). Voor een fat bar zonder stang heb je een specifiek model nodig dat op de stuurklem wordt bevestigd. Controleer je type stuur voor je bestelt.

Welke kleur stuurpad kiezen?

Het ideale is om het af te stemmen op je zadelhoes en je graphics-kit voor een passende "factory"-look. De BKS-collectie biedt een breed kleurengamma om bij je graphics te passen.

Hoeveel kost een BKS-stuurpad?

Onze stuurpads starten vanaf 17,90 €. De exacte prijs hangt af van de gekozen kleur: je ziet het actuele tarief rechtstreeks op de productpagina van elk model in de collectie.

Kun je het pad tegelijk met de zadelhoes bestellen?

Ja, en dat is precies wat we aanraden: het garandeert je een gecoördineerd geheel, gemaakt met dezelfde zorg in de werkplaats. Je profiteert bovendien van gratis verzending vanaf 100 € en betaling in 3 of 4 termijnen zonder kosten.

Klaar om de look van je motor af te maken?

Begin met je zadelhoes op maat en voeg dan het bijpassende stuurpad toe. Configureer je gepersonaliseerde zadelhoes in 3D en kies je kleuren — het pad volgt in dezelfde tint voor een 100% passend resultaat.