Note des clients : 5/5 · 2 avis
Note des clients : 5/5 · 1 avis
8,8/10 · 206 avis clients vérifiés par la Société des Avis Garantis
Lire les avisCe n’est pas la bonne porte ?
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Je compose ma housse de mécaboîte · dès 76,90 €
Tu préfères composer ta housse toi-même, écran par écran ?
Couleurs, matières, coutures, broderies : tu choisis tout, on coud ta housse au gabarit de ta 50. Ton modèle n’est pas listé ? Choisis « Autre 50cc ».
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Je crée ma VELTO · dès 164,90 €
Tu veux une housse grip pour ta mécaboîte, bandes comprises ?
VELTO : trois bandes grip dans le prix de base, tes couleurs, cousue main. 25 modèles de mécaboîte au catalogue.
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Je choisis ma housse EVO BLACK · dès 59,90 €
Tu veux une housse toute faite pour ta 50, sans rien composer ?
EVO BLACK : noire, avec la couleur d’accent de ton choix, prête à poser sur ta mécaboîte.
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Je lance ma selle CUSTOM · dès 250,00 €
Ta mousse est affaissée ou déchirée, ou ta selle a une forme spéciale ?
Tu nous envoies ta selle : le sellier la refait entièrement à l’atelier de Pia (66). Une pièce unique.
Voir les 6 autres portes · scooter 50 à composer · cross et enduro · 125 cm³ et plus · housse scooter prête à poser · TMAX · pit bike YCF ou Apollo
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Je compose ma housse de scooter · dès 99,90 €
Ta 50 n’a pas de vitesses ? C’est un scooter, et ses gabarits n’ont rien à voir.
Booster, Stunt, Nitro, BW’s, Slider, Zip, Fly, Typhoon… chacun coupé à son gabarit, et tu composes ta housse. 13 modèles au catalogue.
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Je compose ma selle cross · dès 69,00 €
Ta moto est une cross ou une enduro : KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha ou Beta ?
Dessus, flancs et bandes grip : tu composes ta selle, chaque pièce prend la couleur que tu veux. 37 gabarits au catalogue.
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Je vois les housses 125 à 500 · dès 86,90 €
Ta supermotard fait 125 cm³ ou plus ?
Les housses taillées pour les supermotards et les enduros de 125 à 500 cm³.
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Je choisis ma FORCE GRIP · 119,90 €
Tu veux une housse de scooter toute faite, sans rien composer ?
FORCE GRIP : bandes grip et coloris au choix, prête à poser sur ton scooter 50. 13 modèles de scooter 50 sur chaque fiche.
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Je choisis ma housse TMAX · 380,00 €
Tu roules en TMAX 500 ou 530 ?
La housse TMAX nid d’abeille, pour les modèles de 2008 à 2016, coloris au choix.
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Je crée ma selle DIRT · dès 49,90 €
Tu roules en pit bike : une YCF ou une Apollo ?
Dessus, côtés, quatre bandes grip en carbone forgé, chrome ou holo, broderies : tu composes, on coud à Pia. 12 modèles au catalogue.
Ta machine n’est nulle part ? Écris-nous, on regarde avec toi
Pendant que tu y es
Ta mousse de guidon, assortie à ta selle
Cousue main à Pia (66), aux couleurs de ton projet : elle protège le guidon et finit l'allure de la moto.
dès 25,00 €
Le guideSellerie 50cc
Housse de selle Rieju MRT et MRX personnalisée
Rieju a toujours eu un style à part dans la mécaboite : des lignes acérées, un côté espagnol assumé, et une clientèle qui ne cherche pas la discrétion. Le problème, quand on commande une housse pour une Rieju, c’est qu’on parle en réalité de deux motos très différentes sous la même marque. Autant clarifier tout de suite.
Configurateur en ligne · cousue main à Pia (66)
Deux familles, deux assises
La MRX — ainsi que ses cousines SMX et RRX — couvre la période 2001-2009 : selle courte, dos relevé assez tôt, peu de surface utile. La MRT, apparue en 2009 et toujours au catalogue à travers la MRT Pro et la Freeride, adopte une assise nettement plus longue et plus plate, pensée pour bouger sur la moto. Impossible de faire passer un patron pour l’autre : la housse serait soit trop courte, soit flottante à l’arrière. On te demande donc toujours le modèle exact et l’année.
Le détail qui change tout : les bandes de traction
C’est l’option la plus commandée sur les Rieju, et de loin. Ces bandes transversales — les ribs — sont des reliefs cousus en travers de l’assise. Elles donnent à la selle un vrai gabarit compétition, et surtout elles empêchent le bassin de glisser vers l’avant quand tu freines fort. Sur une MRT Pro menée en attaque, c’est ce qui distingue une housse jolie d’une housse utile. On peut les poser sur toute la longueur ou seulement sur la zone d’assise, en contraste ou ton sur ton.
Couleurs : la Rieju supporte le contraste
Les déco d’origine jouent beaucoup sur le noir associé à une teinte vive, et nos finitions suivent : EVO BLACK et sa V2, LA BKS, VELTO, BKS ONE, BKS Signature ou ALCANTARA, avec lisérés et coutures au ton près. Un kit déco MRT peut reprendre la même palette, et notre guide complet MRT montre plusieurs réalisations terminées.
Questions Rieju
MRT et MRX, quelle différence pour la selle ?
Ce sont deux époques différentes. La MRX, avec les SMX et RRX, couvre grosso modo 2001 à 2009 et reçoit une selle plus courte. La MRT, lancée en 2009, a une assise plus longue et plus plate. Les deux patrons ne sont pas interchangeables.
Les bandes de traction, ça sert vraiment ou c’est esthétique ?
Les deux, honnêtement. Elles marquent visuellement la selle dans l’esprit compétition, et elles créent un vrai relief transversal qui bloque le bassin au freinage. Sur une MRT Pro utilisée en attaque, la différence se sent dès la première sortie.
Fabrication à la commande, cousue main à Pia (66), en simili-cuir professionnel étanche. Atelier noté 8,8/10 sur 198 avis vérifiés.
Ta selle 50cc, à tes couleurs
Compose-la écran par écran dans FUSION : on la coud à la main dans notre atelier de Pia, au gabarit de ta mécaboîte.
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Changer et agrafer ta housse toi-même
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Le guide de la housse de selle 50cc
Gammes, matières, pose : tout pour refaire la selle de ta mécaboîte, avec les guides par marque.
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en 3 ou 4 fois sans frais.
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