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Artigo: Housse de selle MBK Stunt, Booster & Yamaha BW's / Slider : le guide spaceframe custom

Housse de selle MBK Stunt, Booster & Yamaha BW's / Slider : le guide spaceframe custom

Housse de selle MBK Stunt, Booster & Yamaha BW's / Slider 50 : le guide custom des spaceframe

Si tu roules en spaceframe, tu connais le topo. Le Stunt, le Booster, le BW's, le Slider ou le Spirit, c'est la base parfaite pour se faire plaisir : châssis tubulaire qui pardonne tout, look bagarreur, et une scène custom qui ne s'arrête jamais. Sauf que la selle, elle, prend cher. Entre les sessions stunt, le cul calé sur le réservoir en wheeling et le scoot qui dort dehors, le revêtement d'origine finit toujours fendu, décoloré ou carrément à poil. Une housse de selle MBK Stunt Booster taillée pour le terrain, ça change la donne : du grip pour pas glisser, un look raccord avec ton kit déco, et une matière qui encaisse. On t'explique tout, du choix de la matière au process atelier.

Pourquoi la selle d'un spaceframe morfle plus que les autres

Un spaceframe, c'est pas une moto de papa qu'on sort le dimanche par beau temps. C'est un scoot qu'on bricole, qu'on pousse, et sur lequel on apprend à rider. Et la selle est en première ligne.

D'abord le stationnement. Ces machines passent leur vie dehors, devant le lycée, dans la cour, sous la pluie l'hiver. Le skaï d'origine, sous les UV et l'humidité, ça se craquelle vite. Ensuite le ride lui-même : en stunt, tu bouges en permanence sur la selle, tu te recales, tu glisses du nez vers l'arrière. Le frottement use le revêtement à un endroit précis — souvent la pointe avant — pendant que le reste reste nickel. Résultat, une selle pelée à 16 ans, alors que le scoot est tout beau.

Le troisième truc, c'est que tout le monde personnalise son spaceframe. Kit déco, jantes peintes, échappement qui claque… mais la selle reste d'origine, terne, et casse tout le reste. C'est dommage, parce que c'est la pièce qu'on voit le plus et qu'on touche à chaque ride.

Stunt, Booster, BW's, Slider, Spirit : pas tout à fait les mêmes selles

On range ces scoots dans le même panier "spaceframe", mais leurs selles ne sont pas interchangeables au millimètre. Le MBK Stunt et le Yamaha Slider partagent énormément (ce sont des cousins), pareil pour le Booster et le BW's. Le Spirit a sa propre ligne. Les générations comptent aussi : une selle de Booster d'avant 2004 n'a pas exactement la même découpe qu'une plus récente. C'est pour ça qu'on bosse au modèle et pas avec une housse "universelle" élastique qui flotte. Tu retrouves les modèles dans la collection housses scooter 50cc urbain, et si ton spaceframe n'y est pas listé, on a une solution sur-mesure (on en parle plus bas).

La matière : simili texturisé et grip, pas du skaï qui glisse

C'est là que tout se joue. Une belle housse posée sur une matière pourrie, ça tient une saison. Nous, on bosse en simili-cuir texturisé, et c'est un choix pensé pour ton usage, pas pour faire joli en photo.

Pourquoi pas du cuir véritable ? Parce que sur un scoot qui dort dehors, le vrai cuir, c'est l'enfer : il boit l'eau, gonfle, fend au premier hiver et demande un entretien que personne ne fera. Notre simili, lui, s'en fout de la pluie. Tu passes un coup de chiffon et c'est réglé. Tu peux même le karcher (on y revient).

Le grain texturisé, ce n'est pas que de l'esthétique : c'est ce qui t'accroche. En session, tu veux que ton jean tienne sur la selle quand tu te mets debout sur les cale-pieds ou quand tu cherches le point de bascule. Une surface lisse et brillante, ça te fait riper exactement au mauvais moment. Pour ceux qui poussent vraiment le grip à fond, on peut ajouter des zones en alcantara ou un revêtement renforcé là où ça frotte le plus. Si le sujet de l'adhérence te parle, on a creusé la question dans notre guide des matières simili, alcantara et grip et dans l'article dédié à la selle qui glisse.

Stunt et wheeling : le grip change la vie

Un mot pour les fans de roue arrière. Quand tu tires un wheeling, tout ton corps recule et c'est l'adhérence de la selle qui t'aide à garder l'équilibre. Une selle savonnette te fait perdre des points de bascule et bouffe ta confiance. Un revêtement grippant bien placé, c'est un vrai gain. On a écrit un papier entier là-dessus, parce que c'est un usage à part : à lire si tu rides sur la roue arrière, notre guide selle qui glisse et le retour d'XP sur les housses scooter 50cc orientées grip.

Couleurs : flashy ou sobre, mais raccord avec ton kit déco

Là, c'est ton terrain de jeu. Sur un spaceframe custom, la selle, c'est la touche finale. Deux écoles :

  • Le full flashy : selle qui rappelle la couleur dominante de ton kit déco, fond noir avec surpiqûres fluo (vert, orange, rose, bleu), inserts de couleur sur les flancs. Ça claque, ça se voit, et ça t'identifie sur les spots.
  • Le sobre qui en jette : tout noir texturisé, surpiqûres ton sur ton ou juste un liseré discret. Plus mature, ça vieillit bien, et ça met en valeur le reste du scoot sans surcharger.

Le vrai secret, c'est l'assortiment. Une selle qui reprend les codes de ton kit déco (couleur, ambiance, parfois un numéro ou un motif), ça transforme un scoot "modifié" en scoot "pensé". On t'aide à choisir la combinaison qui matche, on a même un article complet sur comment assortir ta housse de selle à ton kit déco. Et si tu veux pousser la perso à fond (logo, numéro, design perso), jette un œil au guide perso 2D / 3D / custom.

Les surpiqûres, le détail qui fait pro

On ne pique pas au hasard. Les surpiqûres, c'est à la fois solide (ça maintient le revêtement) et déco (ça dessine la selle). Simple ou double aiguille, droites ou en losange façon sellerie, couleur contrastée ou discrète : c'est toi qui choisis l'ambiance. Sur une selle de Stunt ou de BW's, une double surpiqûre bien nette, ça fait toute la différence entre une housse "posée vite fait" et une vraie sellerie.

Cousue main à Pia, et ça tient au karcher

Tout part de notre atelier à Pia, dans les Pyrénées-Orientales (66). C'est Pia qui s'occupe de ta selle, à la main. Pas de chaîne de montage, pas de housse collée à la va-vite.

La grosse différence avec une housse premier prix, c'est qu'on coud, on ne colle pas. Une housse collée, ça décolle. Au soleil, à l'humidité, ou simplement avec le temps, la colle lâche et tu te retrouves avec un revêtement qui fait des plis et se barre par les bords. Cousu main avec du fil qualité marine (le fil qui résiste à l'eau salée et aux UV, pensé pour tenir dehors), ta housse reste en place. Et quand on dit qu'elle tient au karcher, c'est du vécu : tu peux nettoyer ton scoot au jet sans tout faire péter. Pour un spaceframe qui prend la boue et la poussière, c'est exactement ce qu'il te faut.

Côté fabrication, c'est du cousu main en France. Tu sais d'où vient ta selle et qui l'a faite.

Deux façons de t'équiper

Selon ton modèle et ton envie, tu as deux chemins :

  • La housse au modèle : tu choisis ton spaceframe dans la collection scooter 50cc (ou la collection tous scooters si tu cherches large), tu sélectionnes couleurs et options, on fabrique et on t'envoie. Simple et rapide.
  • La selle 100% custom : pour un résultat parfait ou si ta selle est vraiment particulière, tu nous envoies ta selle et on la refait entièrement. C'est le top du sur-mesure. Tu peux aussi visualiser ta config avec le configurateur 3D pour te faire une idée avant de commander.

Tu n'es pas sûr de ton modèle ou de la meilleure option pour ton ride ? Écris-nous à contact@bikesellier.fr, on est motards aussi, on cause vrai.

Combien ça coûte et comment on paie

Une housse de spaceframe reste un budget raisonnable, surtout au vu de ce que ça apporte (grip, look, durée de vie). On propose le paiement en 3x ou 4x sans frais, pratique quand on a un petit budget de rider. La livraison est offerte dès 100 € de commande. Pour avoir une idée précise des tarifs selon les options (couleurs, surpiqûres, alcantara, perso), on a détaillé tout ça dans le guide des prix housse de selle 2026.

Et niveau confiance : on est notés 8,9/10 sur 189 avis. Des gars qui rident comme toi, pas des testeurs en costard.

Pour aller plus loin

Le spaceframe, c'est souvent le premier scoot, et l'occasion de découvrir tout l'univers 50cc. Si tu veux comparer les modèles ou creuser le sujet, va voir notre guide ultime des housses 50cc par marque et la sélection des meilleures 50cc de 2026. Et si un jour tu passes à la mécaboîte (Senda, RR, SM…), on couvre aussi les housses mécaboîtes 50cc.

Ta selle de Stunt, Booster, BW's, Slider ou Spirit mérite mieux qu'un revêtement pelé. Choisis ta matière, tes couleurs, assortis à ton kit déco, et roule avec une selle qui te ressemble — et qui tient le coup.

L'atelier BKS — Made in France

Prêt à équiper ta bécane ?

Housses cousues main en simili-cuir texturisé et alcantara, dans notre atelier de Pia (66). Choisis ton modèle ou crée la tienne :

Housses Cross / Enduro Housses Moto 50cc
Supermotard 125-500cc Configurateur 3D

8,9/10 sur 189 avis verifies  ·  Paiement 3x/4x sans frais  ·  Livraison offerte des 100€

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