ShieldX crossglasögon: skydd och factory-look till din 50cc-utstyrsel

Du har monterat en sadelklädsel som sticker ut, ett matchande dekalkit, fälgar som passar… och så kör du med ett par gamla repiga glasögon som du grävde fram längst bak i garaget. Låt oss vara tydliga: det är precis det som förstör en factory-look. Hjälmen och glasögonen är det första man ser när du rullar in på banan. Då kan de lika gärna berätta samma historia som din moped.

BKS ShieldX crossglasögon har vi tagit fram just för det: skydda dina ögon när det skvätter, och avsluta en sammanhållen 50cc-utstyrsel utan att ruinera dig. Jag visar dig hur du matchar dem med resten, och vilka du väljer beroende på hur du kör.

Vad ShieldX-glasögonen är, exakt

Det är crossglasögon skurna för växlad moped och motocross: stödskum som sluter tätt mot ansiktet, brett synfält och ett glassystem som du byter på två sekunder. Du hittar dem i sin helhet i ShieldX glasögon-kollektionen.

Två glasfamiljer, två budgetar:

• Spegelglas — den tonade spegeleffekten som ändrar allt på bilderna. Finns i Blå, Röd, Gold, Silver (och Rosa). Räkna med från 54,90 € för de kompletta glasögonen.
• Klart glas — allroundern i alla väder, perfekt när ljuset avtar eller i skogen. För 43,90 €.

Spegelglaset är factory-look-valet framför allt annat. Det klara är förnuftsvalet när du kör tidigt på morgonen, sent, eller när himlen är mulen. Många riders tar båda glasen och växlar beroende på passet, därav nyttan med ett snabbt glassystem.

Och tear-offs?

När leran flyger lägger du klara filmer (tear-offs) ovanpå glaset och river av den smutsiga filmen mitt i åket för att få klar sikt igen utan att stanna. Det kompatibla 10-pack ShieldX tear-offs beställer du för 10,90 €. Ett måste så fort underlaget blir lerigt.

Matcha glasögonen till din sadelklädsel och ditt dekalkit

Här är sakens kärna. En 100% factory-look är inte en enda del som glänser för sig själv: det är en röd tråd av färg som löper över hela mopeden och din utrustning. Glasögonen är finishen som sluter helheten.

Regeln jag följer: en dominant färg, en accentfärg, och klart. Om din BKS 50cc-dekal är blå/vit går du på ett blått spegelglas, inte Gold, inte Röd. Ögat ska följa samma nyans från frontplåten ända fram till dina glasögon.

Vi har skrivit en komplett färgguide så att du inte gör fel: hur du matchar din sadelklädsel till dekalkitet och fälgarna. Glasögonen passar exakt in i den logiken.

• Blå / vit dekal → spegelglas Blå eller Silver.
• Röd / svart dekal → spegelglas Röd.
• Orange / KTM-stil dekal → spegelglas Gold för den varma touchen, eller Silver för att hålla det neutralt.
• Flerfärgad eller plottrig dekal → klart glas eller Silver, för att lugna ner det och inte lägga på mer.

Vill du driva sammanhanget hela vägen tar även din sadelklädsel upp den dominanta färgen. Det är hela poängen med att sätta ihop din sadel i 3D-konfiguratorn med samma färgkoder som din dekal och dina glasögon.

Den kompletta 50cc-utstyrseln, i rätt ordning

När en ung förare rustar sin första växlade moped ser man ofta budgeten spreta åt alla håll. Om du precis börjar, ta en titt på vår guide första 50cc vid 14 år: rusta och personalisera, som sätter prioriteringarna i rätt ordning igen.

För en utstyrsel som håller ihop visuellt resonerar jag så här:

1. Dekalen lägger den dominanta färgen (BKS 50cc Semi Perso Dekalkit, 10 färger, från 179,90 €).
2. Sadelklädseln tar upp den dominanta färgen och lägger till greppet.
3. ShieldX-glasögonen sluter helheten på utrustningssidan (från 54,90 € spegel, 43,90 € klart).
4. Detaljerna: dekalkit för fälgar, framgaffel och cartridge för finishen.

Idén är inte att köpa allt på en gång, utan att välja en ledande nyans och hålla fast vid den vid varje köp. På så sätt håller din helhet ihop, även utspritt över flera månader.

Varför du ska ta ögonskyddet på allvar

Utöver stilen är glasögon som sitter och ett klart glas ren säkerhet. Stenar, skvätt, grenar i skogen: du blundar inte i 40 km/h. Ett repigt glas förvränger sikten och tröttar ut. Hellre ett rent klart glas än ett söndertrasat spegelglas, därav nyttan med tear-offs och ett reservglas.

FAQ — ShieldX crossglasögon

Vad är prisskillnaden mellan spegelglaset och det klara?

De kompletta glasögonen med spegelglas finns från 54,90 € (Blå, Röd, Gold, Silver). Versionen med klart glas är 43,90 €. Det klara förblir det mest mångsidiga i svagt ljus; spegelglaset är factory-looken.

Är ShieldX-glasögonen kompatibla med tear-offs?

Ja. Ett 10-pack ShieldX tear-offs finns för 10,90 €. Du lägger filmerna ovanpå glaset och river av en så fort det blir smutsigt, utan att stanna.

Vilken glasfärg ska jag välja för att matcha min dekal?

Gå på den dominanta färgen i din dekal: blå/vit → Blå eller Silver, röd/svart → Röd, orange → Gold. Är din dekal väldigt plottrig, välj klart eller Silver för att inte överlasta. Allt finns i detalj i vår färgguide.

Kan jag matcha glasögonen till min sadelklädsel?

Det är till och med rekommenderat. Sätt ihop din sadelklädsel i 3D-konfiguratorn med samma dominanta färg som din dekal och dina glasögon: helheten hänger ihop, från frontplåten ända fram till din hjälm.

Är frakten gratis?

Frakten är gratis från 100 € i order, och betalning är möjlig i 3 eller 4 delbetalningar utan avgifter. Genom att lägga till din sadelklädsel till glasögonen och din dekal är du snabbt där.

Sätt ihop din kompletta utstyrsel

Har du din färg i huvudet? Öppna 3D-konfiguratorn, bygg din sadelklädsel kring den dominanta färgen i din dekal, och komplettera med de matchande ShieldX-glasögonen ur ShieldX glasögon-kollektionen. Handsydd i Frankrike, i Pia (66380), med 7 års hantverkskunnande bakom varje del, och 14 dagars ångerrätt om det ändå inte passar dig. Nu är det upp till dig.