DERBI / GILERA / APRILIA SX 50cc EVO BLACK V2 - SEAT COVER

Fondée en 2018 par Mickael Galaup, Bikesellier (BKS) est née d'une passion profonde pour la moto et le travail artisanal 100% fait main. Chaque housse est pensée, travaillée et finalisée avec soin dans nos ateliers en France, pour donner à votre machine une identité unique (50cc, Supermotard, Moto Électrique).

Contrairement aux usines ou aux sites d'importation, nous n'avons pas d'entrepôt de produits finis. Lorsque vous validez votre configuration 3D, notre équipe découpe le patron spécifique à votre selle, brode votre personnalisation, puis procède à un assemblage cousu main. Ce savoir-faire français haut-de-gamme demande de la patience, pour un résultat introuvable ailleurs.

Nous refusons les matériaux basiques. Bike Sellier utilise un Grip professionnel anti-glisse indispensable au freinage Supermotard/MX, de l'Alcantara véritable, du simili-cuir texturé haute résistance, et assemble le tout avec du fil de couture de qualité marine incassable et étanche.

Oui, absolument ! Plus de 95% de nos jeunes pilotes posent leur housse eux-mêmes.
Notre patronage est calculé au millimètre. Retirez vos anciennes agrafes (tournevis plat), positionnez la housse, tirez pour effacer les plis (notre matière élastique fait le reste) et sécurisez à l'aide d'une simple agrafeuse (agrafes de 6mm).

Si votre mousse est sévèrement attaquée (morceaux manquants à cause d'une chute), tendre une housse neuve par-dessus créera une bosse inesthétique. Nous conseillons fortement d'injecter de la mousse polyuréthane dans la cavité, de la poncer au papier de verre une fois sèche pour retrouver la forme originelle, avant d'agrafer votre nouvelle housse BKS par dessus.

Nous mettons à disposition un tutoriel en image avec toutes les astuces (utilisation d'un sèche-cheveux pour ramollir le tissu) sur notre page de Montage Housse de Selle BKS.

Non. Conformément aux lois sur la Propriété Intellectuelle, reproduire des logos déposés à des fins commerciales est totalement illégal (contrefaçon). En tant qu'Artisan Français officiel, Bike Sellier s'interdit formellement ces pratiques, à l'inverse des marchés noirs et lointains d'importation. En revanche, vous êtes totalement libre de customiser la typographie, votre prénom ou votre logo de team perso !

Le Grip (la matière rugueuse sur l'assise) est crucial en Enduro, Cross et Supermotard. Il vous permet de rester ancré à la moto lors des freinages lourds sans glisser sur le réservoir, prévenant la fatigue et augmentant vos performances de conduite. Sur route sportive, c'est également un immense atout sécurité.

Ne vous acharnez surtout pas avec le nettoyeur haute-pression (Karcher) à 5cm du grip, cela effilochera la trame technique ou ruinera l'Alcantara !
Appliquez un savon ou notre pack nettoyant spécial BKS, utilisez une brosse à poils extrêmement doux en frottant délicatement, puis rincez à un mètre de distance à basse pression. Laissez toujours sécher à température ambiante ou utilisez un chiffon microfibre.

Oui, nous avons une immense base de riders en Europe francophone. Bike Sellier exporte quotidiennement en Suisse, Belgique et dans tout le reste de l'Europe, ce qui permet à nos passionnés frontaliers d'accéder à l'artisanat français sans payer les prix prohibitifs des petits selliers locaux.

Conformément aux directives légales liées à l'Artisanat, tout article configuré sur-mesure (Housse 3D, broderies) est fabriqué spécifiquement à votre image et n'est par conséquent ni repris, ni annulable une fois la production lancée.
Les retours sont uniquement possibles sur des produits non-personnalisés (kits d'entretien, etc).