![Individueller Sitzbankbezug Motorrad 50cc / Mokick [2D]](http://bikesellier.fr/cdn/shop/files/CREER_TON_PACK_SUR_MESURE_45.png?v=1771178726&width=850)
8,8/10 · 206 avis clients vérifiés par la Société des Avis Garantis
Lire les avisCe n’est pas la bonne porte ?
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Je compose ma housse de mécaboîte · dès 76,90 €
Tu préfères composer ta housse toi-même, écran par écran ?
Couleurs, matières, coutures, broderies : tu choisis tout, on coud ta housse au gabarit de ta 50. Ton modèle n’est pas listé ? Choisis « Autre 50cc ».
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Je crée ma VELTO · dès 164,90 €
Tu veux une housse grip pour ta mécaboîte, bandes comprises ?
VELTO : trois bandes grip dans le prix de base, tes couleurs, cousue main. 25 modèles de mécaboîte au catalogue.
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Je choisis ma housse EVO BLACK · dès 59,90 €
Tu veux une housse toute faite pour ta 50, sans rien composer ?
EVO BLACK : noire, avec la couleur d’accent de ton choix, prête à poser sur ta mécaboîte.
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Je lance ma selle CUSTOM · dès 250,00 €
Ta mousse est affaissée ou déchirée, ou ta selle a une forme spéciale ?
Tu nous envoies ta selle : le sellier la refait entièrement à l’atelier de Pia (66). Une pièce unique.
Voir les 6 autres portes · scooter 50 à composer · cross et enduro · 125 cm³ et plus · housse scooter prête à poser · TMAX · pit bike YCF ou Apollo
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Je compose ma housse de scooter · dès 99,90 €
Ta 50 n’a pas de vitesses ? C’est un scooter, et ses gabarits n’ont rien à voir.
Booster, Stunt, Nitro, BW’s, Slider, Zip, Fly, Typhoon… chacun coupé à son gabarit, et tu composes ta housse. 13 modèles au catalogue.
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Je compose ma selle cross · dès 69,00 €
Ta moto est une cross ou une enduro : KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha ou Beta ?
Dessus, flancs et bandes grip : tu composes ta selle, chaque pièce prend la couleur que tu veux. 37 gabarits au catalogue.
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Je vois les housses 125 à 500 · dès 86,90 €
Ta supermotard fait 125 cm³ ou plus ?
Les housses taillées pour les supermotards et les enduros de 125 à 500 cm³.
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Je choisis ma FORCE GRIP · 119,90 €
Tu veux une housse de scooter toute faite, sans rien composer ?
FORCE GRIP : bandes grip et coloris au choix, prête à poser sur ton scooter 50. 13 modèles de scooter 50 sur chaque fiche.
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Je choisis ma housse TMAX · 380,00 €
Tu roules en TMAX 500 ou 530 ?
La housse TMAX nid d’abeille, pour les modèles de 2008 à 2016, coloris au choix.
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Je crée ma selle DIRT · dès 49,90 €
Tu roules en pit bike : une YCF ou une Apollo ?
Dessus, côtés, quatre bandes grip en carbone forgé, chrome ou holo, broderies : tu composes, on coud à Pia. 12 modèles au catalogue.
Ta machine n’est nulle part ? Écris-nous, on regarde avec toi
Pendant que tu y es
Ta mousse de guidon, assortie à ta selle
Cousue main à Pia (66), aux couleurs de ton projet : elle protège le guidon et finit l'allure de la moto.
dès 25,00 €
Le guideSellerie 50cc
Housse de selle Derbi : Senda, DRD et X-Treme sur mesure
La Derbi est la moto qui repart le plus souvent de notre atelier. Et le piège, avec une Senda, ce n’est jamais la couleur : c’est la génération. Entre une Senda du début des années 2000, une DRD Racing de 2013 et une Senda d’après 2018, le contour de l’assise, la hauteur de mousse et la manière dont la housse doit se rabattre sous la coque n’ont rien à voir. On coupe sur le gabarit exact de ton millésime, pas sur un patron « Derbi » générique.
Configurateur en ligne · cousue main à Pia (66)
Repère ta génération avant de commander
- Senda R / SM (2000-2010) — assise étroite, nez plongeant : la housse doit être tendue fort à l’avant, sinon elle plisse au premier appui.
- Senda et DRD Racing (2011-2017) — assise plus plate, arrière relevé. C’est la génération la plus demandée chez nous.
- DRD Pro (2006-2014) — coque spécifique, patron dédié pour éviter le faux pli sur le flanc.
- Senda (depuis 2018) — dernière évolution, découpe arrière plus carrée.
La fiche personnalisation Senda et DRD détaille ces repères visuels si tu hésites, et le catalogue est classé par modèle côté Derbi Euro 3.
Là où une selle de Derbi s’use vraiment
Sur une Derbi, l’usure n’est pas répartie : elle se concentre sur trois zones. Le nez de selle d’abord, frotté par le jean à chaque reprise de gaz et à chaque cabrage. L’angle arrière ensuite, qui talonne contre le support de plaque. Les agrafes enfin, sous la coque : elles lâchent souvent avant le revêtement lui-même. On taille avec du rab de matière sur ces trois zones et on réagrafe proprement, en simili-cuir professionnel étanche cousu au fil marin.
Une Derbi, ça s’assume en couleur
C’est la marque sur laquelle passent les déco les plus affirmées : bleu Racing, rouge, orange fluo, turquoise. Lisérés et coutures diamant se choisissent au ton près, et le kit déco Senda reprend les mêmes teintes.
On nous demande souvent
Comment savoir quelle génération de Senda je possède ?
Regarde la découpe arrière de l’assise et l’année sur la carte grise. En cas de doute, envoie-nous une photo de profil.
Le nez de ma selle est déchiré et la mousse est entamée : une housse suffit ?
Si la mousse est seulement marquée, oui, la housse remet la selle d’aplomb. Si elle est creusée ou casse sous le doigt, il faut la reprendre avant de recouvrir, sinon le pli reviendra au bout de quelques sorties.
Vous couvrez aussi les X-Treme et X-Race ?
Oui. Ces modèles reprennent la base Senda de leur année : on part donc du millésime, pas du nom commercial.
Chaque housse Derbi est coupée et cousue main à la commande dans notre atelier de Pia (66). Atelier noté 8,8/10 sur 198 avis vérifiés, rétractation 14 jours.
Ta selle 50cc, à tes couleurs
Compose-la écran par écran dans FUSION : on la coud à la main dans notre atelier de Pia, au gabarit de ta mécaboîte.
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Les 10 motos 50cc les plus populaires
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Quelle hauteur de selle pour ta taille ?
Mesure ton entrejambe, vise la bonne hauteur, et les solutions si ta selle est trop haute ou trop basse.
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Selle 50cc déchirée : réparer ou changer ?
Rustine ou housse neuve : les solutions selon l'état de ta selle, avant que la mousse ne boive l'eau.
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Housse neuve, mousse refaite ou sellier du coin : ce que coûte chaque solution, sans détour.
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Changer et agrafer ta housse toi-même
Retirer les agrafes, tendre, agrafer sans pli : la pose expliquée étape par étape.
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Le guide de la housse de selle 50cc
Gammes, matières, pose : tout pour refaire la selle de ta mécaboîte, avec les guides par marque.
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