Quelle Hauteur de Selle Moto pour Ta Taille ? (1m60 à 1m90)
Tu hésites sur une moto parce que tu ne sais pas si tu poseras les pieds au sol ? Tu n'es pas seul : la hauteur de selle moto adaptée à ta taille est LA question qu'on nous pose le plus à l'atelier. La bonne nouvelle, c'est que ça se calcule en 2 minutes avec un mètre ruban — et que si ta selle actuelle est trop haute ou trop basse, ça se corrige. On t'explique tout : comment mesurer, quelle fourchette viser entre 1m60 et 1m90, et comment creuser ou rehausser une selle quand ça coince.
Comment mesurer la hauteur de selle (et ton entrejambe)
Deux mesures comptent, et beaucoup de motards confondent les deux :
- La hauteur de selle constructeur : distance entre le sol et le point le plus bas de l'assise, moto à vide. C'est le chiffre donné dans la fiche technique (en mm). Attention : avec ton poids, les suspensions s'enfoncent de 2 à 4 cm, donc la hauteur réelle en selle est un peu plus basse.
- Ton entrejambe : pieds nus, dos au mur, coince un livre à l'horizontale le plus haut possible entre tes jambes et mesure du sol au bord supérieur du livre. C'est cette valeur qui détermine si tu poseras les pieds.
La règle simple : si ton entrejambe est supérieur ou égal à la hauteur de selle (une fois les suspensions enfoncées), tu poses les pieds à plat. S'il manque 2 à 4 cm, tu seras sur les demi-pointes — gérable au quotidien. Au-delà de 5 cm d'écart, l'arrêt devient stressant, surtout en pente ou avec un passager.
Tableau : quelle hauteur de selle moto selon ta taille ?
Voici des fourchettes indicatives pour une morphologie moyenne. Deux personnes de 1m70 peuvent avoir 4 cm d'écart d'entrejambe, donc mesure toujours le tien avant de trancher.
| Ta taille | Entrejambe moyen | Hauteur de selle conseillée | Astuce pieds au sol |
|---|---|---|---|
| 1m60 | ≈ 73–76 cm | ≤ 780 mm | Demi-pointes des deux côtés : choisis la fourchette basse ou fais creuser la mousse. |
| 1m65 | ≈ 76–79 cm | ≤ 800 mm | Un pied bien à plat en décalant les fesses sur la selle à l'arrêt. |
| 1m70 | ≈ 79–82 cm | 780–830 mm | Demi-pointes stables, pieds presque à plat sur les selles basses. |
| 1m75 | ≈ 82–85 cm | 800–860 mm | À l'aise sur la majorité des motos, y compris les trails routiers. |
| 1m80 | ≈ 85–88 cm | 830–880 mm | Attention à l'angle de genou sur les selles trop basses (< 800 mm). |
| 1m90 | ≈ 90 cm et + | 860 mm et + | Rehausse de selle conseillée si tes genoux remontent au-dessus des hanches. |
Ces valeurs sont des repères généraux : l'enfoncement des suspensions, la largeur de la selle et tes bottes changent la donne de 1 à 3 cm.
Tu roules en 50cc ? La plupart des mécaboîtes type enduro perchent leur selle assez haut — c'est d'ailleurs un des critères de notre top 10 des motos 50cc populaires en France.
Selle trop haute ? 3 solutions concrètes
1. Creuser la mousse de la selle
C'est la solution la plus efficace : on retire la housse, on ponce la mousse pour abaisser l'assise de 2 à 3 cm, puis on retend une housse neuve. Bien fait, ça reste confortable ; mal fait (mousse trop creusée), tu sens la base de selle au bout de 30 minutes. C'est exactement le genre de réfection de selle sur-mesure qu'on réalise à l'atelier, à Pia dans les Pyrénées-Orientales : mousse retravaillée à ta morphologie et housse en simili-cuir cousue main.
2. Jouer sur les suspensions
Certaines motos permettent de régler la précharge ou de monter un kit de rabaissement. Efficace, mais ça modifie le comportement de la moto : à faire valider par un mécano.
3. Choisir une selle plus fine
Une selle plus étroite à l'entrejambe te fait « gagner » 1 à 2 cm sans toucher à la hauteur, simplement parce que tes jambes descendent plus droit.
Selle trop basse ? Rehausser, c'est possible aussi
Au-dessus de 1m85, une selle basse plie trop les genoux et les longs trajets deviennent une punition. La solution : rajouter de la mousse pour remonter l'assise de 2 à 4 cm, en redessinant le profil pour garder une assise stable. Là aussi c'est un travail de sellier : la mousse doit être plus dense en surface pour ne pas s'affaisser, et la housse retendue proprement pour éviter les plis.
Après toute modification de mousse, la housse d'origine ne se retend jamais parfaitement : profites-en pour passer sur une housse de selle neuve en simili-cuir adaptée au nouveau profil.
Confie ta selle à l'atelier BKS
Creuser, rehausser, redessiner le profil, changer la mousse et la housse : c'est notre métier. Chaque selle est retravaillée à la main dans notre atelier français, avec une housse en simili-cuir cousue sur mesure — et nos clients nous notent 8,9/10 sur 189 avis vérifiés. Tu as même 14 jours de rétractation sur les produits standards.
Découvrir la selle custom 100% sur-mesure
Et si ta hauteur est déjà bonne mais que ta selle est fatiguée, commence par le plus simple : une housse neuve. Notre guide quelle housse de selle choisir t'aide à trouver la bonne, et le montage se fait en 15 minutes avec une agrafeuse.
FAQ : hauteur de selle moto et taille du pilote
Quelle hauteur de selle moto pour 1m60 ?
Pour 1m60, vise une hauteur de selle autour de 760 à 780 mm maximum pour poser au moins les demi-pointes des deux pieds. Au-delà, tu peux faire creuser la mousse de ta selle de 2 à 3 cm dans un atelier de sellerie pour gagner en confiance à l'arrêt.
Quelle hauteur de selle moto pour 1m70 ?
Pour 1m70, une hauteur de selle entre 780 et 830 mm est généralement confortable : tu poses les demi-pointes voire les pieds presque à plat selon ton entrejambe. C'est la fourchette de la plupart des 50cc à boîte et des roadsters.
Quelle hauteur de selle moto pour 1m90 ?
À 1m90, le problème s'inverse : en dessous de 860 mm, tes jambes sont trop pliées. Vise 860 mm et plus, ou fais regonfler/rehausser la mousse de ta selle de quelques centimètres pour un angle de genou plus naturel sur les longs trajets.
Comment creuser une selle de moto ?
On démonte la selle, on retire la housse, puis on ponce la mousse au grain progressif pour abaisser l'assise de 2 à 3 cm en gardant une épaisseur suffisante pour le confort. Ensuite on retend une housse neuve. Si tu ne veux pas te lancer seul, un atelier de sellerie comme Bike Sellier fait ça proprement en sur-mesure.
Et si c'est pour offrir : une selle sur-mesure fait un cadeau redoutable — pioche dans notre guide d'idées cadeaux motard personnalisés, du kit déco à la carte cadeau.
