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Articolo: Come cambiare e pinzare il coprisella della tua moto 50cc? (Tutorial)

Entretien

Come cambiare e pinzare il coprisella della tua moto 50cc? (Tutorial)

Installa con successo il coprisella come un professionista

Quando parliamo di estetica per le moto 50cc, i dettagli contano. Assemblare il proprio coprisella Bike Sellier sulla tua Derbi, Beta o Rieju è un passo essenziale per ogni appassionato di 50cc. Non c'è bisogno di pagare 50€ al sellaio per la manodopera, ecco come fare! Per scoprire i nostri modelli, visita la nostra collezione di coprisedili per moto 50cc. E se stai cercando il massimo in termini di personalizzazione, prova il nostro configuratore 3D per coprisedile per moto 50cc.

Attrezzatura essenziale

Prima di tutto, una potente cucitrice per tappezzeria (o idealmente una cucitrice pneumatica).

Inoltre, graffette corte (da 6 mm a 8 mm al massimo per non attraversare lo scafo).

Poi, un cacciavite piatto sottile e una pinza (per rimuovere le vecchie graffette).

Poi, una pistola termica o un buon asciugacapelli (il segreto sta qui).

Passaggio 1: smontaggio

Rimuovi la sella dalla moto. Usando il cacciavite a testa piatta, fai leva sotto ogni vecchia clip ed estraili con le pinze. Rimuovere la vecchia copertura per esporre la schiuma.

Passaggio 2: centratura

Indossa la tua nuova copertura Bike Sellier 100% su misura. Inizia dalla parte anteriore (il naso della sella). Posiziona una o due graffette temporanee nella parte anteriore per fissarlo. Quindi tira indietro, stringi al centro e posiziona due graffette sul retro.

Passaggio 3: Calore e tenerezza (la tecnica segreta)

Prendi la tua pistola termica (a distanza!) o il tuo asciugacapelli. Riscaldare il rivestimento BKS per ammorbidire il materiale (soprattutto similpelle o Alcantara). Una volta che il tessuto è caldo ed elastico, allungalo verso le estremità laterali e pinza un lato, poi l'altro, alternando per evitare pieghe.

Suggerimento del sellaio: taglia il tessuto in eccesso con un taglierino una volta posizionati tutti i punti metallici per una finitura clinica.

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