8,8/10 · 206 avis clients vérifiés par la Société des Avis Garantis
Lire les avisCe n’est pas la bonne porte ?
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Je compose ma housse de mécaboîte · dès 76,90 €
Ta machine est une mécaboîte 50 et ta mousse est encore bonne ?
Couleurs, matières, coutures, broderies : tu choisis tout, on coud ta housse au gabarit de ta 50. Ton modèle n’est pas listé ? Choisis « Autre 50cc ».
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Je compose ma housse de scooter · dès 99,90 €
Tu roules en scooter 50 ?
Booster, Stunt, Nitro, BW’s, Slider, Zip, Fly, Typhoon… chacun coupé à son gabarit, et tu composes ta housse. 13 modèles au catalogue.
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Je compose ma selle cross · dès 69,00 €
Ta moto est une cross ou une enduro : KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha ou Beta ?
Dessus, flancs et bandes grip : tu composes ta selle, chaque pièce prend la couleur que tu veux. 37 gabarits au catalogue.
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Je lance ma selle CUSTOM · dès 250,00 €
Ta mousse est affaissée ou déchirée, ou ta selle a une forme spéciale ?
Tu nous envoies ta selle : le sellier la refait entièrement à l’atelier de Pia (66). Une pièce unique.
Voir les 6 autres portes · housse grip VELTO · housse 50 prête à poser · housse scooter prête à poser · 125 cm³ et plus · TMAX · pit bike YCF ou Apollo
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Je crée ma VELTO · dès 164,90 €
Tu veux une housse grip pour ta mécaboîte, bandes comprises ?
VELTO : trois bandes grip dans le prix de base, tes couleurs, cousue main. 25 modèles de mécaboîte au catalogue.
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Je choisis ma housse EVO BLACK · dès 59,90 €
Tu veux une housse toute faite pour ta 50, sans rien composer ?
EVO BLACK : noire, avec la couleur d’accent de ton choix, prête à poser sur ta mécaboîte.
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Je choisis ma FORCE GRIP · 119,90 €
Tu veux une housse de scooter toute faite, sans rien composer ?
FORCE GRIP : bandes grip et coloris au choix, prête à poser sur ton scooter 50. 13 modèles de scooter 50 sur chaque fiche.
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Je vois les housses 125 à 500 · dès 86,90 €
Ta moto fait 125 cm³ ou plus ?
Les housses taillées pour les supermotards et les enduros de 125 à 500 cm³.
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Je choisis ma housse TMAX · 380,00 €
Tu roules en TMAX 500 ou 530 ?
La housse TMAX nid d’abeille, pour les modèles de 2008 à 2016, coloris au choix.
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Je crée ma selle DIRT · dès 49,90 €
Tu roules en pit bike : une YCF ou une Apollo ?
Dessus, côtés, quatre bandes grip en carbone forgé, chrome ou holo, broderies : tu composes, on coud à Pia. 12 modèles au catalogue.
Ta machine n’est nulle part ? Écris-nous, on regarde avec toi
Pendant que tu y es
Ta mousse de guidon, assortie à ta selle
Cousue main à Pia (66), aux couleurs de ton projet : elle protège le guidon et finit l'allure de la moto.
dès 25,00 €
Coprisella Stark Varg, per la MX e la EX
Secondo Electrify News, la Stark Varg se la gioca con le moto da cross 450 quattro tempi: la sua sella lavora quanto la loro. Questi coprisella Stark Varg partono dalla dima della sua sella; vengono tagliati e poi cuciti a mano a Pia (66), in similpelle. Nella scheda ti riguarda una sola voce: «Stark Varg (MX / EX)».
Tre strade possibili: una BKS ONE in tinta unita, una EVO BLACK nera con bande grip colorate, oppure una tua creazione in FUSION per Stark Varg o LA BKS V2 per Stark Varg.
MX o EX: la stessa sella
Secondo il sito tedesco Heise, la Varg EX riprende la sella della Varg MX. Il laboratorio parte quindi da un'unica dima per entrambe: il coprisella è lo stesso. Le altezze dichiarate però cambiano, da 947 a 960 mm per la MX e da 966 a 990 mm per la EX a seconda della fonte, ma la differenza viene dalle sospensioni, non dalla sella. Il dettaglio è nell'articolo Stark Varg MX, EX o SM: cosa cambia per la sella.
Varg SM: non ancora
La versione supermotard non è nell'elenco: non abbiamo verificato la sua sella. Se guidi una Varg SM, o se la tua sella non è più quella originale, scrivici con una foto prima di ordinare.
Cosa ti dà il coprisella
Una sella a tuo gusto e che fa presa: superficie antiscivolo per la BKS ONE, bande grip per l'EVO BLACK, e piena libertà di colori, materiali e ricami in FUSION e LA BKS V2. Il coprisella non cambia né l'altezza né la rigidità della tua sella, che dipendono dall'imbottitura. Per tenerlo bello dopo le uscite nel fango, segui la nostra guida alla manutenzione del coprisella.
Tempi e montaggio
Realizzato su ordinazione, il tuo coprisella Stark Varg arriva in 3-5 settimane, da solo, senza imbottitura né base, e lo fissi con lo sparapunti sulla tua sella originale: il montaggio passo passo. Le altre moto elettriche coperte sono nella guida alle moto elettriche.
Domande frequenti sul coprisella Stark Varg
Ho una Varg EX: quale voce scelgo?
La voce «Stark Varg (MX / EX)»: la MX e la EX hanno la stessa sella, quindi lo stesso coprisella.
La mia Varg è una MX 1.2 o una Factory Edition: va bene?
Per una MX 1.2, prendi la voce «Stark Varg (MX / EX)»: secondo Enduro21, cambia solo il rivestimento della sella. Per una Factory Edition, la cui sella «high-grip» non è descritta, mandaci prima una foto della tua sella.
Il coprisella cambia l'altezza della mia Varg?
No: si monta sulla tua imbottitura originale, che determina l'altezza. Per una sella più bassa o più alta bisogna rifare l'imbottitura: scrivici prima di ordinare.
Tutti i nostri coprisella per moto elettriche, Sur-Ron e Talaria comprese, sono nella collezione coprisella moto elettrica.
Spedizione gratuita
a partire da 100€.
Diritto di recesso
entro 14 giorni.
Pagamenti sicuri
in 3 o 4 rate senza interessi.
Assistenza
6 giorni su 7 via email.