Vai al contenuto

Carrello

Il tuo carrello è vuoto

Articolo: Karcher ed enduro: come lavare la moto senza distruggere la coprisella

Entretien housse de selle moto BKS - Bike Sellier
Enduro

Karcher ed enduro: come lavare la moto senza distruggere la coprisella

Karcher ed enduro: come lavare la moto senza distruggere la coprisella

Dopo una bella sgroppata in enduro, la tua moto è un blocco di fango. Il primo riflesso? L'idropulitrice. Peccato che il Karcher, usato male, possa distruggere la tua coprisella in pochi secondi: cuciture indebolite, acqua infiltrata sotto il rivestimento, gommapiuma inzuppata. Ecco come lavarla a fondo senza rovinare niente.

Perché l'alta pressione è rischiosa per la sella

Una coprisella, anche in similpelle testurizzata ad alta resistenza, non è fatta per incassare un getto a bruciapelo. I punti sensibili:

  • Le cuciture: un getto potente e ravvicinato col tempo può consumare il filo.
  • I bordi e le graffette: l'acqua si infiltra sotto il rivestimento e arriva alla gommapiuma.
  • La gommapiuma: una volta inzuppata d'acqua, ci mette giorni ad asciugare e può ammuffire.

Le 4 regole d'oro del lavaggio

  1. Mantieni le distanze: almeno 30-40 cm tra l'ugello e la sella.
  2. Riduci la pressione sulla zona sella, oppure passa al getto largo (non quello a matita).
  3. Non puntare mai le cuciture e i bordi di fronte. Spazzola nel senso del rivestimento.
  4. Asciuga dopo il lavaggio: una passata di panno in microfibra, poi lascia all'aria aperta (non sotto il sole cocente).

Il metodo migliore: senza alta pressione per niente

Per la sella, la cosa più sicura resta il lavaggio a mano: un panno morbido inumidito con un po' del nostro detergente per similpelle & alcantara, e viene perfetta senza alcun rischio. Niente cera né prodotti aggressivi: è proprio questo il vantaggio della similpelle rispetto alla vera pelle.

Da evitare assolutamente

Salviette imbevute di alcol, acquaragia, detergenti per la casa, candeggina o getto ad alta pressione bollente: questi prodotti e queste pratiche rovinano la similpelle e le cuciture. Se la tua sella ha già preso acqua o scivola a causa dell'usura, dai un'occhiata a Sella che scivola: cause e soluzioni.

In sintesi: il Karcher sì, ma a distanza e senza puntare la sella. E per la rifinitura, niente batte una passata di panno con un prodotto adatto. Una coprisella BKS curata bene mantiene il suo aspetto come nuovo per anni — è anche questo il lavoro di un atelier francese che cuce ogni pezzo a mano.

L'atelier BKS — Made in France

Pronto a equipaggiare la tua moto?

Coprisella cucite a mano in similpelle testurizzata e alcantara, nel nostro atelier di Pia (66). Scegli il tuo modello o crea la tua:

Coprisella Moto 50cc Supermotard 125-500cc
Scooter & TMAX Configuratore 3D

8,9/10 su 189 recensioni · Paga in 3x/4x senza spese · Spedizione gratuita da 100 €

📖
🧵
🏍️
💡
📖 LECTEUR VIP : -25% 🧵
00Jours
:
00Heures
:
00Min
:
00Sec

Read more

Top 5 des Meilleurs Kits Déco à assortir avec nos selles — Bike Sellier
Design

Top 5 dei migliori kit grafici (Derbi, Beta) da abbinare alle nostre selle

Top 5 dei migliori kit grafici (Derbi, Beta) da abbinare alle nostre selle Una moto che spacca è una questione di armonia. Il kit grafico veste le plastiche, la coprisella completa il quadro — e q...

Per saperne di più
Housse de selle moto en alcantara - Bike Sellier
Grip

Coprisella 50cc: Grip, Liscio o Alcantara per le Impennate?

Coprisella 50cc: Grip, Liscio o Alcantara per le Impennate? Passi le giornate a fare impennate, stoppie o a incatenare figure? Allora lo sai bene: la sella e il tuo punto d'appoggio. La scelta del...

Per saperne di più
Besoin d'aide ? Contactez Mika de Bike Sellier ??