EVO BLACK BLEU — HOUSSE DE SELLE

Fondée en 2018 par Mickaël Galaup, Bikesellier (BKS) est née d'une passion profonde pour la moto et le travail artisanal 100% fait main. Chaque housse est pensée, travaillée et finalisée avec soin dans nos ateliers en France, pour donner à ta machine une identité unique (50cc, Supermotard, Moto Électrique).

Contrairement aux usines ou aux sites d'importation, nous n'avons pas d'entrepôt de produits finis. Lorsque tu valides ta configuration, notre équipe découpe le patron spécifique à ta selle, brode ta personnalisation, puis procède à un assemblage cousu main. Ce savoir-faire français haut-de-gamme demande de la patience, pour un résultat introuvable ailleurs.

Nous refusons les matériaux basiques. Bike Sellier utilise un Grip professionnel anti-glisse indispensable au freinage Supermotard/MX, de l'Alcantara véritable, du simili-cuir texturé haute résistance, et assemble le tout avec du fil de couture de qualité marine incassable et étanche.

Fondata nel 2018 da Mickael Galaup, Bikesellier (BKS) nasce da una profonda passione per la moto e il lavoro artigianale 100% fatto a mano. Ogni copertura è progettata, lavorata e rifinita con cura nei nostri laboratori in Francia, per dare alla tua moto un'identità unica (50cc, Supermotard, Moto Elettrica).

A differenza delle fabbriche o dei siti di importazione, non disponiamo di un magazzino di prodotti finiti. Quando confermi la tua configurazione 3D, il nostro team taglia il modello specifico per la tua sella, ricama la tua personalizzazione e poi procede a un assemblaggio cucito a mano. Questa competenza francese di alta gamma richiede pazienza, per un risultato che non si trova altrove.

Rifiutiamo i materiali di base. Bike Sellier utilizza un Grip professionale antiscivolo indispensabile per la frenata Supermotard/MX, vero Alcantara, similpelle testurizzata ad alta resistenza, e assembla il tutto con un filo da cucito di qualità marina infrangibile e impermeabile.

Sì, assolutamente! Oltre il 95% dei nostri giovani piloti installa la propria copertura da soli.
Il nostro modello è calcolato al millimetro. Rimuovete le vecchie graffette (cacciavite a taglio), posizionate la copertura, tirate per eliminare le pieghe (il nostro materiale elastico farà il resto) e fissate con una semplice graffettatrice (graffette da 6 mm).

Se la tua schiuma è gravemente danneggiata (pezzi mancanti a causa di una caduta), stendere una nuova fodera sopra creerà un rigonfiamento antiestetico. Consigliamo vivamente di iniettare schiuma poliuretanica nella cavità, di levigarla con carta vetrata una volta asciutta per ritrovare la forma originale, prima di fissare la tua nuova fodera BKS sopra.

Mettiamo a disposizione un tutorial illustrato con tutti i consigli (uso di un asciugacapelli per ammorbidire il tessuto) sulla nostra pagina di Montaggio Coprisella BKS.

No. In conformità con le leggi sulla Proprietà Intellettuale, riprodurre loghi registrati a scopi commerciali è totalmente illegale (contraffazione). In quanto Artigiano Francese ufficiale, Bike Sellier si proibisce formalmente queste pratiche, a differenza dei mercati neri e delle importazioni lontane. Tuttavia, sei completamente libero di personalizzare la tipografia, il tuo nome o il logo della tua squadra personale!

La Grip (la superficie ruvida sulla sella) è fondamentale in Enduro, Cross e Supermotard. Ti permette di rimanere saldo sulla moto durante frenate intense senza scivolare sul serbatoio, prevenendo l’affaticamento e migliorando le tue prestazioni di guida. Su strada sportiva, è anche un enorme vantaggio per la sicurezza.

Non insister assolutamente con l’idropulitrice (Karcher) a 5 cm dalla presa, altrimenti rovinerai la trama tecnica o l’Alcantara!
Applica un sapone o il nostro kit detergente speciale BKS, usa una spazzola con setole estremamente morbide strofinando delicatamente, poi risciacqua a un metro di distanza con bassa pressione. Lascia sempre asciugare a temperatura ambiente o usa un panno in microfibra.

Sì, abbiamo una vasta base di ciclisti nell'Europa francofona. Bike Sellier esporta quotidianamente in Svizzera, Belgio e in tutto il resto d'Europa, permettendo ai nostri appassionati delle zone di confine di accedere all'artigianato francese senza pagare i prezzi proibitivi dei piccoli sellai locali.