BKS ONE, EVO Black Premium, LA BKS o 2D: quale finitura scegliere per la tua coprisella cross?

Me lo chiedono dieci volte a settimana. «Micka, non capisco la differenza tra le tue gamme, qual è la migliore per la mia 250?» Sinceramente, ti capisco. Quando arrivi sullo shop e vedi BKS ONE, EVO Black Premium, LA BKS e la Coprisella Personalizzata 2D una accanto all'altra, senza che nessuno ti spieghi niente, hai l'impressione che ti vendano quattro volte la stessa cosa a prezzi diversi. Non è affatto così.

Ogni finitura corrisponde a un tipo diverso, a un utilizzo diverso, a un'esigenza diversa. Non esiste la gamma «migliore» in assoluto. Esiste quella che si adatta alla TUA moto, a quello che ci fai e al tuo budget. Adesso ti chiarisco tutto come se fossimo al bancone dell'officina, a Pia, nei Pirenei Orientali, con una coprisella tra le mani.

Prima di tutto, cosa hanno in comune le quattro

Prima di parlarti delle differenze, mettiamo le cose in chiaro. Qualunque finitura tu scelga, ritrovi la stessa base tecnica. Il materiale è similpelle testurizzata pensata per il cross e l'enduro: regge il fango, le idropulitrici, il sole di luglio sul parcheggio del circuito, senza screpolarsi come un vecchio giubbotto dimenticato in soffitta. Niente a che vedere con la vera pelle che assorbe l'acqua e si spacca al primo inverno.

Il resto della base è:

• Taglio e cucitura fatti a mano in Francia, nella nostra officina a Pia (66), non in subappalto dall'altra parte del mondo.
• Filo qualità marine, quello che non cede quando sposti il sedere cento volte a giro.
• Sagoma studiata per la tua moto precisa, così aderisce alla perfezione senza pieghe né grinze sul becco della sella.
• Pagamento in 3x o 4x senza spese e spedizione gratuita da 100 €.

Quindi quando scegli una finitura, non scegli un livello di qualità «più o meno buono». Scegli un livello di personalizzazione, dei materiali in più e un look. La resistenza c'è in tutte e quattro. Se vuoi approfondire il discorso materiali prima di continuare, ho spiegato tutto nella mia guida su similpelle, alcantara e grip.

BKS ONE — l'ingresso nella personalizzazione, senza svenarti

È da qui che inizia la maggior parte delle persone, e fa benissimo. La BKS ONE è la nostra gamma accessibile: personalizzi senza far esplodere il budget. L'obiettivo è sostituire la tua coprisella originale stanca con qualcosa che tenga botta e che abbia il tuo colore, il tuo stile, senza entrare nel su misura di fascia alta.

In concreto, giochi sui colori e sugli abbinamenti per intonarti al tuo kit grafico. Metti il grip dove serve per non finire sul serbatoio alla prima frenata forte. È una coprisella di serie, pulita, efficace, tagliata per il motocross e l'enduro del weekend.

Per chi? Il pilota amatoriale, il ragazzino che inizia con una 85 o una 125, chi vuole una coprisella come si deve senza complicarsi la vita. Se hai una sella che scivola appena piove, è già un enorme passo avanti — ne parlo nel mio articolo sella che scivola, le soluzioni.

Budget: è la nostra gamma più leggera, nella fascia delle coprisella di serie (intorno ai 49,90 - 59,90 €).

EVO Black Premium — il full black che spacca

Qui saliamo di un livello. L'EVO Black Premium è per chi vuole una moto che trasudi serietà. Il total black, il nero profondo dalla base al becco della sella, con materiali premium e finiture che si vedono e si toccano. È la coprisella che ti fa girare la testa due volte nel paddock.

Il full black non è solo un capriccio estetico. Su una moto già carica di plastiche colorate e adesivi, una sella nera opaca smorza i toni e dà quel lato factory discreto e tosto. E qui il premium è roba concreta: grana del materiale lavorata, assemblaggio pulito, un grip pro integrato perché faccia presa anche quando piloti sul bagnato.

Per chi? Il pilota che ha superato l'età dei colori sgargianti ovunque, che vuole carattere ma sobrio. Quello che gira regolarmente e vuole una coprisella che tenga il ritmo senza battere ciglio. Se sei più da supermotard e sei indeciso tra grip e alcantara per questo tipo di finitura, vai a leggere il mio confronto grip o alcantara in supermotard.

Budget: siamo sul premium, nella fascia alta (intorno ai 143 - 187 € a seconda delle opzioni e dei materiali).

LA BKS — la firma, la nostra vetrina

La LA BKS è la casa che ci mette la firma. Quando uno vuole IL pezzo, quello che riassume tutto il nostro know-how, è questo. È la nostra gamma signature, quella che tiriamo fuori quando vogliamo dimostrare il meglio che l'officina sa fare.

Qui non lesiniamo su niente. Abbinamenti di materiali lavorati, alcantara nei punti strategici per il sostegno, impunture curate, equilibrio dei colori pensato fin nel minimo dettaglio. È una coprisella con un'identità forte, riconoscibile. La metti sulla tua KTM, sulla tua Yamaha o sulla tua Husqvarna, e cambia completamente la linea della moto.

Per chi? L'appassionato che vuole togliersi uno sfizio, il pilota che cura la sua moto come un pezzo da collezione, chi vuole una sella che non assomigli a nessun'altra in circuito. È pura messa in mostra, e dichiarata, ed è anche un comfort di sostegno al top quando incateni le manche.

Budget: nella fascia alta signature, paragonabile all'EVO (143 - 187 €). Spendi quei soldi per un pezzo che dura e che ha classe.

Coprisella Personalizzata 2D — la personalizzazione in piano, il tuo mondo stampato

La Coprisella Personalizzata 2D è l'approccio diverso. Invece di giocare solo sui tagli e sui colori del materiale, lavoriamo il visual in piano: il tuo numero, il tuo soprannome, i colori del tuo team, un motivo preciso. È la finitura che ti lascia più libertà grafica se hai un'idea ben definita in testa.

È perfetta per i piloti che corrono in un club, che vogliono il numero di gara ripetuto sulla sella, o che stanno costruendo un progetto grafico completo e vogliono che la sella parli la stessa lingua delle plastiche. Vuoi il tuo nome, una bandiera, il tuo anno di nascita? La 2D si presta benissimo. Tra l'altro ti ho dedicato un articolo apposito sul numero e il soprannome sulla sella.

Per chi? Il pilota tesserato, il creativo, chi sa esattamente cosa vuole vedere sulla sua sella e vuole una resa visiva personalizzata invece di un semplice gioco di colori.

Budget: la personalizzazione parte da 75,90 €, il che la rende un'opzione accessibile quando si vuole un su misura visivo.

Allora, quale fa per te?

Te la faccio breve, come se mi stessi facendo una telefonata:

• Vuoi una cosa pulita, economica, che si intoni al tuo kit? BKS ONE, a occhi chiusi.
• Adori il total black serio e premium? EVO Black Premium.
• Vuoi IL pezzo signature che cambia tutto? LA BKS.
• Hai un visual preciso, un numero, un mondo di team? Coprisella Personalizzata 2D.

E se vuoi davvero avere il controllo su tutto, dal colore al minimo dettaglio, il meglio è passare dal configuratore 3D: visualizzi la tua coprisella in diretta prima di confermare. Per i puristi che vogliono che rifacciamo la sella dalla A alla Z, imbottitura compresa, c'è la Sella 100% Custom (invio della sella obbligatorio). Comunque vada, tutte le finiture le ritrovi nella collezione coprisella personalizzate cross ed enduro.

Un'ultima cosa: qualunque cosa tu scelga, è cucita a mano da noi a Pia, con filo marine e similpelle testurizzata tagliata per il fango. Abbiamo un voto di 8,9/10 su 189 recensioni, e non è un caso. Se sei ancora indeciso, scrivimi a contact@bikesellier.fr, ti rispondo con la tua moto precisa in testa. Non un robot, io in persona.