Stark Varg MX, EX o SM: cosa cambia per la sella (e per il tuo coprisella)

Hai una Varg, o sei indeciso tra la MX e la EX, e vuoi sapere se un coprisella passa dall'una all'altra. In laboratorio non cuciamo il nome di un modello: cuciamo una forma di sella. La vera domanda quindi non è «MX o EX?», ma «stessa sella o no?». Ecco cosa dicono le fonti, e cosa ne abbiamo concluso per il tuo coprisella.

La Varg è la moto da cross elettrica di Stark, quella che secondo Electrify News se la vede con le 450 quattro tempi. Dalla prima MX, la famiglia si è allargata: la EX per l'enduro, la MX 1.2, delle Factory Editions e una supermotard, la SM. Per le altre moto elettriche coperte, vedi la guida ai coprisella per moto elettriche.

Stark Varg MX o EX: è la stessa sella?

Sì. Heise, che ha descritto nel dettaglio la EX il 20/12/2024, la presenta come una moto costruita sulla base della Varg MX: ne riprende il motore elettrico, il telaio in acciaio, la sella, il manubrio, le ruote e i freni. Stessa sella, quindi stessa base per il coprisella. È anche ciò che abbiamo adottato in laboratorio: da Bike Sellier un solo coprisella copre entrambe, e nell'elenco «Modèle» delle schede si chiama «Stark Varg (MX / EX)».

Heise descrive anche questa sella: piatta, e allungata molto in avanti, perché il pilota possa scivolare quasi fino al cannotto di sterzo. Per un sellaio questo dettaglio conta: una seduta lunga e piatta significa un coprisella che deve restare teso fino alla parte anteriore della sella, dove ti sposti in curva. È questa forma che seguiamo al taglio, non il badge MX o EX.

Quello che la MX e la EX non condividono è l'altezza. E non dipende dalla sella.

Perché la Varg EX è più alta della MX?

I dati cambiano da una fonte all'altra, quindi ti diamo delle forbici. Per la MX, l'altezza sella va da 947 a 960 mm a seconda della fonte: 947 mm nella scheda di 1000PS, 960 mm per Cycle News sulla MX 1.2. Per la EX va da 966 a 990 mm: 966 mm in alcuni annunci Autotrader, 990 mm per Heise, che collega questo dato alla grande escursione delle sospensioni della EX.

La sella è la stessa; è quello che c'è sotto a portarla più in alto. Per te, questo significa due cose.

• Il coprisella non cambia l'altezza della tua sella. Cambia l'aspetto e il grip, e protegge la sella. Non tocca né l'altezza né il comfort dell'imbottitura: se cerchi di appoggiare i piedi più facilmente, non è lo strumento giusto.
• Altezza e comfort dipendono dall'imbottitura. Tieni la tua: il coprisella si monta sopra. Se pensi a un'imbottitura rifatta sulla tua Varg, scrivici prima: il laboratorio ti dice cosa si può fare sulla tua moto. La guida all'imbottitura della sella ti spiega il suo ruolo.

Varg MX 1.2 o Factory Edition: cosa cambia per la sella?

La MX 1.2, presentata il 05/08/2025, resta una MX. Secondo Enduro21, arriva con nuove opzioni di rivestimento della sella e tre livelli di grip a scelta: Standard, Grip e SuperGrip. Cambia il rivestimento; nessuna fonte segnala una sella di forma diversa. Per il coprisella, la tua MX 1.2 rientra quindi nella variante «Stark Varg (MX / EX)». Se vuoi la certezza prima di ordinare, la foto della tua sella resta la via più sicura.

Il livello di grip originale non conta per il taglio: una volta montato, è il coprisella BKS a dare il grip.

Le Factory Editions sono un'altra cosa. Enduro21 le ha presentate il 21/07/2026: una serie limitata della MX e della EX, con una sella «high-grip». Nessuna fonte che abbiamo letto dice se la sua forma è quella della sella standard, e il laboratorio non l'ha verificata sul pezzo. Se la tua Varg è una Factory Edition, mandaci una foto della tua sella prima di ordinare, scattata di lato e dall'alto, tramite la pagina contatti: ti diciamo se il coprisella «Stark Varg (MX / EX)» le va bene.

Stessa accortezza se la tua sella originale è già stata sostituita: è la sella che rivestiamo, è lei che vogliamo vedere.

E la Stark Varg SM ha la stessa sella?

La Varg SM è la supermotard della famiglia, presentata a ottobre 2025. Non abbiamo confrontato la sua sella con quella della MX, e nessuna delle fonti che abbiamo letto dice che sono identiche. Per questo non è nel nostro elenco: per lei ancora nessun coprisella. Scrivici con la marca, il modello e l'anno: ogni richiesta ci dice quale moto studiare dopo.

Cercavi la sua altezza sella? Non pubblichiamo un dato che non abbiamo verificato incrociando le fonti, su una moto che non copriamo. E qualunque sia quel dato, un coprisella non lo cambierebbe.

MX, MX 1.2, EX, Factory Edition o SM: quale coprisella per quale Varg?

L'ultima colonna impegna il laboratorio; le due centrali vengono dalla stampa e dalle schede tecniche.

Fonti: 1000PS, scheda Varg MX; Cycle News, agosto 2025, Varg MX 1.2; annunci Autotrader (Varg EX, rilevati l'08/10/2026); Heise, 20/12/2024; Enduro21, 05/08/2025 (MX 1.2) e 21/07/2026 (Factory Editions). Riletto il 14/10/2026.

Quale coprisella BKS scegliere per la tua Varg MX o EX?

Quattro gamme hanno la variante «Stark Varg (MX / EX)». Sono tutte raccolte nella collezione coprisella Stark Varg.

• BKS ONE: un solo colore, in similpelle tecnica, con una superficie antiscivolo che ti tiene in sella. Dodici colori: prendi il tuo, per esempio la BKS ONE nera, poi la tua Varg nell'elenco «Modèle».
• EVO BLACK: sopra nero, bande grip del colore che scegli, logo BKS abbinato, e una finitura cromata opzionale su sette colori, come sull'EVO BLACK rossa.
• FUSION: componi il tuo coprisella nel configuratore e vedi il risultato in diretta, colori, materiali e ricami. Si compone dalla scheda FUSION Stark Varg.
• LA BKS V2: un secondo configuratore, stesso principio. Il suo prezzo non è quello di FUSION; è la scheda LA BKS V2 Stark Varg a indicarlo.

In tutti e quattro i casi è un coprisella da solo, cucito a mano nel nostro laboratorio di Pia (66), vicino a Perpignan, in similpelle, e realizzato su ordinazione in 3-5 settimane. Imbottitura e base non sono fornite: lo monti sulla tua sella originale, tieni la tua imbottitura, e non spedisci nulla al laboratorio.

Per il montaggio ti servono un cacciavite a taglio e uno sparapunti. Il passo passo è nel nostro articolo per cambiare il coprisella di una Sur-Ron, di una Talaria o di una Stark Varg, e la guida di montaggio BKS mostra i gesti, su un 50cc. La tua Varg ti fa scivolare? Leggi anche il nostro articolo sulla sella della moto elettrica che scivola o fa male.

Le altre marche sono nella pagina coprisella moto elettrica.

Domande frequenti sulla sella della Stark Varg

La tua Varg è una MX, una MX 1.2 o una EX: scegli il coprisella nella collezione Stark Varg, o componilo nel configuratore FUSION. Factory Edition, sella già cambiata o Varg SM: inizia scrivendoci.

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