Articolo: Talaria Sting, XXX o Komodo: riconoscere la tua Talaria prima di scegliere il coprisella
Talaria Sting, XXX o Komodo: riconoscere la tua Talaria prima di scegliere il coprisella
In breve — In casa Talaria, la Sting (MX3 e MX4), la XXX (o X3) e la Komodo sono tre moto con selle diverse: secondo Talaria Canada, la sella della Sting è a 840 mm e quella della XXX a 805 mm; secondo Moto.it, quella della Komodo è a 910 mm. La MX3 e la MX4, le «3000» e «4000» dei rivenditori, condividono lo stesso telaio e montano lo stesso coprisella BKS, la variante «Talaria Sting (MX3 / MX4)». Per sapere quale hai, leggi il nome della versione sulla fattura; in caso di dubbio, manda una foto della tua sella al laboratorio.
Negli annunci e nelle ricerche, una Talaria si chiama 3000, 4000, Sting R, X3, XXX o Komodo, e questi nomi non indicano tutti la stessa moto. Per un coprisella conta una cosa sola: la forma della tua seduta. Ecco come mettere la tua Talaria nella casella giusta prima di ordinare, con dati e fonti. Per il quadro d'insieme, leggi la sezione Talaria della guida ai coprisella per moto elettriche.
Sting, XXX e Komodo: davvero tre selle diverse?
Sì. Talaria ha costruito tre moto distinte, e ognuna ha la sua sella.
- La Sting comprende la MX3, la MX4 e la MX4 Expert. Secondo Talaria Canada, le tre condividono lo stesso telaio e la maggior parte dei componenti, con una sella dichiarata a 840 mm.
- La XXX, che si trova scritta anche X3, secondo lo stesso distributore è una moto «completamente diversa, dal telaio alla trasmissione». La sua sella è dichiarata a 805 mm.
- La Komodo è l'ultima arrivata: una moto elettrica fuoristrada a misura d'adulto secondo la stampa moto, annunciata nella primavera 2025 e uscita a fine 2025. Moto.it le attribuisce una sella a 910 mm.
Un'altezza non descrive la forma di una sella (contano anche ruote e sospensioni), ma queste differenze dicono già che non parliamo della stessa moto. E un coprisella si taglia sulla dima della seduta: tre moto, tre dime, tre varianti nell'elenco «Modèle» delle nostre schede.
Quale nome, quale codice, quale altezza, quale coprisella?
I codici TL sono quelli dei rivenditori e della stampa: concordano, ma Talaria non li conferma. Le altezze sono quelle delle fonti citate, non misure del laboratorio.
| Nome commerciale | Codice presso i rivenditori | Altezza sella dichiarata (fonte) | Coprisella BKS |
|---|---|---|---|
| Sting MX3 | TL3000 | 840 mm (Talaria Canada) | Sì: «Talaria Sting (MX3 / MX4)» |
| Sting R MX4 | TL4000 | 840 mm (Talaria Canada) | Sì: «Talaria Sting (MX3 / MX4)» |
| Sting MX4 Expert | non rilevato | 840 mm (Talaria Canada) | Non nominata: prima una foto della tua sella |
| Sting Pro MX5 | TL5500 | non adottata; sella più spessa (Electrek) | Non ancora: scrivici |
| XXX (X3) | TL2500 | 805 mm (Talaria Canada) | Sì: «Talaria XXX (X3)» |
| Komodo | TL6000 | 910 mm (Moto.it) | Sì: «Talaria Komodo» |
| Versioni omologate per la strada (Sting e XXX in L1e, Komodo in L3e) | la XXX L1e mantiene TL2500 (Moto.it) | non adottata | Non ancora: scrivici |
Fonti: codici rilevati su pedl.com.au, Dueruote, innercityscooters e Motorbox. Altezze: Talaria Canada (02/07/2024) e Moto.it (29/04/2025), rilette il 14/10/2026. Sella della MX5: Electrek (31/08/2024).
Talaria MX3 o MX4 (3000 o 4000): cosa cambia per la sella?
Presso i rivenditori, la Sting MX3 è venduta con il codice TL3000 e la MX4 con il codice TL4000: sono le «3000» e «4000». Talaria Canada chiama la seconda «Sting R MX4», da cui la «Sting R» che si incontra anche. Verifica solo che la tua non sia una versione omologata per la strada: la Sting esiste anche in L1e.
Secondo Talaria Canada, ciò che distingue la MX4 dalla MX3 sono il motore, la batteria e i freni. La MX4 Expert riprende il telaio e la motorizzazione della MX4, con equipaggiamenti in più (forcella regolabile, freni, display).
La differenza tra una 3000 e una 4000 sta in ciò che fa avanzare e frenare la moto, non nella seduta. Da BKS, la MX3 e la MX4 montano lo stesso coprisella: la variante «Talaria Sting (MX3 / MX4)». La MX4 Expert non è nominata nell'elenco: stesso telaio, ma prima di ordinare mandaci una foto della tua sella.
Talaria Komodo o Sting: perché non lo stesso coprisella?
Se stai confrontando la Komodo e la Sting per comprarne una, non possiamo aiutarti: BKS non vende moto. Per la sella, la risposta è netta.
La Komodo è un'altra moto, più alta: sella a 910 mm secondo Moto.it, contro 840 mm per la Sting secondo Talaria Canada. Presso i rivenditori porta il codice TL6000. Da BKS ha il suo coprisella: la variante «Talaria Komodo». Un coprisella da Sting montato su una Komodo, o viceversa, significa cuciture fuori posto e un coprisella che non si tende.
La Komodo esiste anche in versione stradale omologata L3e, presentata a EICMA a novembre 2025: quella non è ancora nell'elenco. Se non sai quale hai, la foto della tua sella toglie ogni dubbio.
E la Talaria XXX, o X3?
La XXX ha la sella più bassa delle tre (805 mm secondo Talaria Canada). Presso i rivenditori porta il codice TL2500. Ha il suo coprisella BKS, la variante «Talaria XXX (X3)».
Due trappole. Primo, secondo un rivenditore la XXX esiste anche in V2 (modello 2025): se la tua fattura parla di una V2, manda la foto della tua sella prima di ordinare. Poi, stando a Moto.it, la XXX omologata per la strada (L1e) mantiene lo stesso codice TL2500 della fuoristrada: il codice da solo quindi non ti dice quale versione hai.
Come sapere quale Talaria hai?
Tre indizi, in quest'ordine:
- Il nome della versione sulla fattura. La fattura o il buono d'ordine del venditore nomina la moto: Sting MX3, Sting R MX4, XXX o X3, Komodo, a volte con il codice TL. Incrocialo con la tabella: se il nome è completo, hai la tua risposta.
- La foto della tua sella, in caso di dubbio. Moto usata, fattura persa, nome incompleto («Sting» e basta non dice se è una MX3, una MX4 o una MX5): fotografa la tua sella, di lato e dall'alto, e mandala tramite la pagina contatti. Il laboratorio ti dice quale variante scegliere, prima che tu ordini. È la sella che rivestiamo, non i documenti.
- Il libretto di circolazione, solo se la tua moto è immatricolata e se riporta la versione. Se la tua Talaria è una versione omologata per la strada, guarda l'ultima riga della tabella: per lei ancora nessun coprisella.
Non fidarti né del colore, né delle grafiche, né del solo codice TL. E se il vecchio proprietario ha cambiato la sella, prima la foto: le nostre dime seguono le selle originali.
Quale coprisella BKS per la tua Talaria, e cosa cambia?
Una volta trovata la tua versione, quattro gamme ti propongono le tre varianti Talaria.
- BKS ONE: un solo colore, in similpelle tecnica, con una superficie antiscivolo che ti tiene in sella.
- EVO BLACK: sopra nero, bande grip del colore scelto e logo BKS abbinato; finitura cromata opzionale su sette colori. Per esempio l'EVO BLACK in nero.
- FUSION: componi il tuo coprisella nel configuratore FUSION e vedi il risultato in diretta (colori, materiali, ricami).
- LA BKS V2: stesso principio nel configuratore LA BKS V2. I due configuratori non hanno lo stesso prezzo: è la scheda a indicarlo.
In tutti i casi è un coprisella da solo, cucito a mano a Pia (66) in similpelle, realizzato su ordinazione in 3-5 settimane. Si monta sulla tua sella originale: tieni la tua imbottitura e la tua base, e non spedisci nulla al laboratorio. Per montarlo, un cacciavite a taglio e uno sparapunti (graffette da 6 mm): il metodo è in cambiare il coprisella di una Talaria, e la nostra guida di montaggio spiega i gesti, mostrati su un 50cc.
Un coprisella cambia l'aspetto e il grip, e protegge la sella. Non cambia né l'altezza né il comfort: quello dipende dall'imbottitura. Per un'imbottitura rifatta, scrivici prima: il laboratorio ti dice cosa si può fare sulla tua moto. Se la sella della tua Talaria scivola o ti fa male, leggi prima cosa risolve il coprisella, e cosa no.
Sting Pro MX5, versioni stradali: la tua Talaria non è nell'elenco?
Ancora nessun coprisella per la Sting Pro MX5 (TL5500 per i rivenditori), né per le versioni omologate per la strada, finché il laboratorio non avrà verificato la loro sella. Scrivici con la marca, il modello e l'anno: ogni richiesta ci dice quale moto studiare dopo. Per una Sur-Ron o una Stark Varg, le schede sono nella collezione coprisella moto elettrica.
Domande frequenti sulle selle Talaria
Talaria 3000 o 4000: è lo stesso coprisella?
Sì. Presso i rivenditori, la 3000 (TL3000) è la Sting MX3 e la 4000 (TL4000) la Sting MX4. Secondo Talaria Canada, condividono lo stesso telaio e la stessa altezza sella dichiarata, 840 mm. Da BKS montano lo stesso coprisella: la variante «Talaria Sting (MX3 / MX4)».
Un coprisella per Talaria Sting va bene su una Komodo?
No. La Komodo è un'altra moto, con una sella dichiarata a 910 mm da Moto.it contro 840 mm per la Sting secondo Talaria Canada. Ogni coprisella BKS è tagliato sulla dima della sua sella: per una Komodo, scegli la variante «Talaria Komodo».
Qual è l'altezza sella di una Talaria Komodo?
910 mm, secondo Moto.it (29/04/2025). Un coprisella BKS non cambia né questa altezza né il comfort: dipendono dall'imbottitura. Per un'imbottitura rifatta, scrivici prima: il laboratorio ti dice cosa si può fare sulla tua moto.
Fate un coprisella per la Sting Pro MX5 o per una Talaria omologata per la strada?
Non ancora. La MX5 ha una sella più spessa secondo Electrek, e la sella delle versioni stradali (L1e, L3e) non è verificata. Scrivici con la marca, il modello e l'anno: ogni richiesta ci dice quale moto studiare dopo.
Come sapere se la mia Talaria è una Sting o una XXX?
Leggi il nome della versione sulla fattura: Sting MX3, Sting R MX4, XXX o X3. Presso i rivenditori, la XXX porta il codice TL2500, la Sting i codici TL3000 o TL4000. In caso di dubbio, manda una foto della tua sella tramite la pagina contatti: il laboratorio ti dice quale variante scegliere.
La tua versione è nella tabella? Scegli il colore nella collezione coprisella Talaria, o componi il tuo coprisella nel configuratore FUSION. Un dubbio sulla versione: una foto della tua sella tramite la pagina contatti, prima di ordinare.
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