Ce n’est pas la bonne porte ?
-
Je vois les housses 125 à 500 · dès 86,90 €
Ta moto fait 125 cm³ ou plus ?
Les housses taillées pour les supermotards et les enduros de 125 à 500 cm³.
-
Je compose ma housse de mécaboîte · dès 76,90 €
Ta supermotard est une 50 ? C’est une mécaboîte.
Couleurs, matières, coutures, broderies : tu choisis tout, on coud ta housse au gabarit de ta 50. Ton modèle n’est pas listé ? Choisis « Autre 50cc ».
-
Je compose ma selle cross · dès 69,00 €
Ta moto roule plutôt en cross ou en enduro : KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha ou Beta ?
Dessus, flancs et bandes grip : tu composes ta selle, chaque pièce prend la couleur que tu veux. 37 gabarits au catalogue.
-
Je lance ma selle CUSTOM · dès 250,00 €
Ta marque n’est pas dans la liste, ou ta mousse est fatiguée ?
Tu nous envoies ta selle : le sellier la refait entièrement à l’atelier de Pia (66). Une pièce unique.
Voir les 5 autres portes · housse grip VELTO · housse 50 prête à poser · scooter 50 à composer · housse scooter prête à poser · TMAX
-
Je crée ma VELTO · dès 164,90 €
Tu veux une housse grip pour ta mécaboîte, bandes comprises ?
VELTO : trois bandes grip dans le prix de base, tes couleurs, cousue main. 25 modèles de mécaboîte au catalogue.
-
Je choisis ma housse EVO BLACK · dès 59,90 €
Tu veux une housse toute faite pour ta 50, sans rien composer ?
EVO BLACK : noire, avec la couleur d’accent de ton choix, prête à poser sur ta mécaboîte.
-
Je compose ma housse de scooter · dès 99,90 €
Tu roules en scooter 50 ?
Booster, Stunt, Nitro, BW’s, Slider, Zip, Fly, Typhoon… chacun coupé à son gabarit, et tu composes ta housse. 13 modèles au catalogue.
-
Je choisis ma FORCE GRIP · 119,90 €
Tu veux une housse de scooter toute faite, sans rien composer ?
FORCE GRIP : bandes grip et coloris au choix, prête à poser sur ton scooter 50. 13 modèles de scooter 50 sur chaque fiche.
-
Je choisis ma housse TMAX · 380,00 €
Tu roules en TMAX 500 ou 530 ?
La housse TMAX nid d’abeille, pour les modèles de 2008 à 2016, coloris au choix.
Ta machine n’est nulle part ? Écris-nous, on regarde avec toi
Le guideSupermotard
Housse de Selle Supermotard : le point de départ de ta préparation
Le supermotard est une discipline à part : châssis de cross, roues de 17, pneus routiers et freinages qui n'ont plus rien à voir avec le tout-terrain. Résultat, la selle travaille différemment — et la peau d'origine ne suit pas. Nos housses de selle supermotard sont coupées au patron de ta machine et cousues à la main dans l'atelier Bike Sellier de Pia (66) : dessus grip, simili-cuir grainé, liserés, broderie. Cette page rassemble les modèles personnalisables pour les grandes marques du plateau. Atelier français noté 8,8/10 sur 198 avis vérifiés.
KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Beta · 125 à 500 cm³
Pourquoi une housse pensée pour le motard ?
- Tu freines beaucoup plus fort : sur bitume, l'adhérence est sans commune mesure avec la terre. Sans accroche sur la selle, tu glisses vers l'avant à chaque point de freinage.
- Tu bouges le buste, pas les fesses : la position motard demande un maintien stable du bassin avec un haut du corps libre. Un dessus grip bien choisi donne exactement cet équilibre.
- La déco compte autant que la perf : en motard, tout le monde regarde les machines. Assortis ta selle à tes plastiques et à ton kit déco pour un ensemble qui se remarque.
Les marques couvertes en supermotard
Chaque marque a sa collection dédiée, avec ses patrons et ses modèles. Choisis la tienne :
SX, SX-F, EXC, EXC-F et SMR : la marque la plus représentée sur les plateaux motard.
Même philosophie, autre identité visuelle : les Husqvarna se prêtent très bien aux selles bicolores.
Du cross au motard : ce qui change vraiment
Passer une machine en supermotard ne se limite pas aux roues. La sellerie fait partie des réglages : plus de grip, des couleurs qui se voient de loin, parfois une mousse retaillée pour abaisser la selle. Notre page sellerie supermotard détaille cette transformation, et si tu veux une selle entièrement redessinée, la selle custom 100 % sur-mesure est la marche au-dessus.
Questions fréquentes sur les housses supermotard
Une housse cross convient-elle en supermotard ?
Elle se pose, mais l'usage n'est pas le même. En motard on cherche davantage d'accroche sur les freinages : le dessus grip prend tout son sens.
Ma marque n'est pas listée, que faire ?
Contacte-nous avec des photos de ta selle démontée : on travaille régulièrement sur des machines hors catalogue.
Peut-on modifier la hauteur de selle ?
Pas avec une housse seule, puisqu'elle se pose sur la mousse existante. Il faut alors partir sur une selle custom avec reprise de la mousse.
Combien de temps prend la fabrication ?
Chaque housse est cousue à la main à la commande. Le délai dépend du niveau de personnalisation et figure sur la fiche produit.
Toutes les collections supermotard
Accès direct : KTM · Husqvarna · Honda CRF · Kawasaki KX · Suzuki · Yamaha · 125cc à 500cc · 50cc motard.
Prépare ta machine jusqu'à la selle
Housses cousues main à Pia (66) — atelier noté 8,8/10 sur 198 avis vérifiés.
Découvrir la sellerie supermotardÀ lire pour bien choisir
Les guides les plus lus sur le supermotard
Hauteur de selle, glisse au freinage, grip : les lectures qui comptent avant de refaire ta selle.
-
Guide
Quelle hauteur de selle pour ta taille ?
Mesure ton entrejambe, vise la bonne hauteur, et les solutions si ta selle est trop haute.
-
Article
Ta selle glisse au freinage ?
Les vraies causes d'une selle qui glisse, et les solutions qui règlent le problème.
-
Guide complet
Le guide motocross, enduro et supermotard
Choisir, comparer et personnaliser la housse de ta tout-terrain ou de ta supermotard.
-
Guide
Housse de selle 125 sur mesure
Enduro, cross, supermotard ou route : ta housse de 125 coupée au gabarit de ta machine.
-
Comparatif
Supermotard : grip ou alcantara ?
Le vrai comparatif pour l'angle et le freinage, selon ton pilotage.
-
Guide
Housse de selle Husqvarna 701
La 701 Supermoto et sa selle refaite sur mesure.






















