Permis AM (ex-BSR) : le Guide Complet pour Conduire ta Première 50cc
En bref : le permis AM (l'ancien BSR) permet de conduire une 50cc dès 14 ans, après une formation pratique de 8 heures en auto-école, répartie sur au moins deux jours — sans examen final. C'est le sésame de tous les jeunes riders. Voici tout ce qu'il faut savoir avant de te lancer.
Le permis AM, c'est quoi exactement ?
Depuis 2013, le BSR est devenu la catégorie AM du permis de conduire. Concrètement, il autorise la conduite :
- d'un cyclomoteur de 50 cm³ maximum (mécaboite ou scooter), limité à 45 km/h ;
- d'une voiturette (quadricycle léger à moteur).
Il est valable 15 ans et il est obligatoire pour toute personne née après le 1er janvier 1988 qui veut rouler en 50cc.
La formation : 8 heures, deux jours, pas d'examen
La formation se fait en auto-école ou en association agréée, sur deux jours minimum :
- 1 h de théorie (sensibilisation aux risques) ;
- Pratique hors circulation : prise en main, équilibre, freinage ;
- Pratique en circulation : au moins 3 h sur route ;
- Un temps d'échange avec les parents pour les mineurs.
Prérequis : avoir 14 ans et l'ASSR 1 ou 2 (passée au collège). Pas d'examen final : l'assiduité valide la formation.
Combien ça coûte ?
Le prix varie selon les auto-écoles et les régions : compte généralement entre 150 et 400 €. Deux conseils : compare 2-3 auto-écoles locales, et vérifie ce qui est inclus (prêt du cyclo, équipement, assurance).
Permis en poche : bien choisir et équiper ta première 50cc
Une fois le permis AM obtenu, le vrai plaisir commence. Pour choisir ta première bécane, notre classement des meilleures motos 50cc compare les modèles populaires (Derbi, Beta, Rieju, Sherco…). Et pour te démarquer dès le premier jour : une housse de selle personnalisée cousue main et un kit déco à tes couleurs — c'est exactement ce qu'on fabrique dans notre atelier de Pia (66), noté 8,9/10 sur 189 avis vérifiés.
Une fois la moto choisie, la selle est souvent le premier poste à refaire : tout est expliqué dans housse de selle pour mécaboîte 50cc.
FAQ — Permis AM (ex-BSR)
Le permis AM, l'ancien BSR, c'est la clé de ta première 50cc : voici les réponses claires aux questions que se posent les jeunes riders et leurs parents avant de s'inscrire.
C'est quoi le permis AM (ex-BSR) et qu'est-ce qu'il autorise à conduire ?
Le permis AM, l'ancien BSR, est la catégorie de permis qui t'autorise dès 14 ans à conduire un cyclomoteur de 50 cm³ maximum bridé à 45 km/h — mécaboîte ou scooter — ainsi qu'une voiturette (quadricycle léger à moteur). Il s'obtient en auto-école ou en association agréée après une formation pratique de 8 heures, sans examen final, et il reste valable 15 ans. C'est le premier accès légal à la route pour un jeune rider. Toute la réglementation 50cc (permis, assurance, bridage) est résumée dans ce guide.
Quelle différence entre le BSR et le permis AM ?
Le BSR et le permis AM désignent la même chose : depuis 2013, le Brevet de Sécurité Routière est devenu la catégorie AM du permis de conduire. Ce qui a changé, c'est le contenu de la formation, passée à 8 heures réparties sur deux jours minimum, avec plus de pratique en circulation et un temps d'échange avec les parents pour les mineurs. Si une auto-école ou un concessionnaire te parle encore de « BSR », c'est bien du permis AM qu'il s'agit. On détaille les règles 50cc dans cet article.
À quel âge peut-on passer le permis AM pour rouler en 50cc ?
Tu peux passer le permis AM dès 14 ans : c'est l'âge minimum légal pour conduire une 50cc en France, mécaboîte comme scooter. Il faut aussi avoir obtenu l'ASSR 1 ou 2 au collège. Beaucoup de riders enchaînent la formation et l'achat de leur première machine dans la foulée : c'est le moment de penser équipement, assurance et budget. Pour préparer ça côté parents comme côté jeune, lis notre guide du premier 50cc à 14 ans et le guide débutant mécaboîte.
En quoi consiste la formation de 8 heures du permis AM ?
La formation du permis AM dure 8 heures, réparties sur deux jours minimum, en auto-école ou en association agréée. Au programme : 1 heure de théorie sur la sensibilisation aux risques, de la pratique hors circulation (prise en main, équilibre, freinage), au moins 3 heures de pratique en circulation sur route, et un temps d'échange avec les parents quand tu es mineur. Aucune épreuve notée à la fin : c'est ton assiduité qui valide la formation. Ensuite, direction ta première mécaboîte avec ce guide pour bien démarrer.
Faut-il l'ASSR pour le permis AM et y a-t-il un examen à la fin ?
Oui pour l'ASSR, non pour l'examen. Pour t'inscrire au permis AM, il te faut l'ASSR 1 ou l'ASSR 2 passée au collège (ou l'ASR si tu es plus âgé) et avoir 14 ans révolus. En revanche, aucune épreuve notée ne clôture les 8 heures : c'est ta présence et ton sérieux pendant les deux journées qui déclenchent la délivrance de l'attestation. Tu repars donc avec ton titre si tu as suivi la formation en entier. Le reste des obligations 50cc est détaillé ici.
Peut-on conduire une 50cc sans permis AM ?
Tu peux conduire une 50cc sans permis AM uniquement si tu es né avant le 1er janvier 1988. Pour toute personne née après cette date, le permis AM — ou un permis de conduire valide d'une autre catégorie — est obligatoire sur un cyclomoteur de 50 cm³. Rouler sans, c'est risquer une amende, l'immobilisation de la machine et de gros ennuis d'assurance en cas d'accident. On récapitule permis, assurance et bridage dans ce guide 50cc.
Le permis AM permet-il aussi de conduire un scooter 50cc ?
Oui, le permis AM couvre aussi le scooter 50cc : la catégorie ne fait pas de différence entre une mécaboîte et un scooter, tant que la cylindrée ne dépasse pas 50 cm³ et que le véhicule est bridé à 45 km/h. Même formation de 8 heures, même âge minimum de 14 ans. Si ta première machine est un scooter urbain, tu peux refaire sa selle à tes couleurs : tout est expliqué sur le hub housse de selle scooter 50cc, et le configurateur SCOOTER te laisse composer la tienne (selle scooter dès 119,90 €).
Permis AM en poche : quelle première 50cc choisir et comment la personnaliser ?
Une fois le permis AM en poche, choisis d'abord ta machine : Derbi, Beta, Rieju, Sherco et les autres sont comparées dans notre top 10 des motos 50cc en France. Vient ensuite la selle, souvent le premier poste que les riders refont pour se démarquer : une housse cousue main dans notre atelier de Pia (66), noté 8,9/10 sur 189 avis vérifiés, en simili-cuir ou Alcantara, avec tes couleurs et ton numéro. Le mode d'emploi complet est sur le guide housse de selle 50cc mécaboîte : compte 3 à 5 semaines de fabrication.



