Note des clients : 5/5 · 2 avis
8,8/10 · 206 avis clients vérifiés par la Société des Avis Garantis
Lire les avisCe n’est pas la bonne porte ?
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Je compose ma selle cross · dès 69,00 €
Ta moto est une cross ou une enduro : KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha ou Beta ?
Dessus, flancs et bandes grip : tu composes ta selle, chaque pièce prend la couleur que tu veux. 37 gabarits au catalogue.
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Je crée ma selle DIRT · dès 49,90 €
Tu roules en pit bike : une YCF ou une Apollo ?
Dessus, côtés, quatre bandes grip en carbone forgé, chrome ou holo, broderies : tu composes, on coud à Pia. 12 modèles au catalogue.
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Je compose ma housse de mécaboîte · dès 76,90 €
Ta cross est une 50 à vitesses ? Elle passe par la mécaboîte.
Couleurs, matières, coutures, broderies : tu choisis tout, on coud ta housse au gabarit de ta 50. Ton modèle n’est pas listé ? Choisis « Autre 50cc ».
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Je vois les housses 125 à 500 · dès 86,90 €
Ta moto fait 125 cm³ ou plus ?
Les housses taillées pour les supermotards et les enduros de 125 à 500 cm³.
Voir les 6 autres portes · selle refaite à l’atelier · housse grip VELTO · housse 50 prête à poser · scooter 50 à composer · housse scooter prête à poser · TMAX
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Je lance ma selle CUSTOM · dès 250,00 €
Ta marque n’est pas dans la liste, ou ta mousse est fatiguée ?
Tu nous envoies ta selle : le sellier la refait entièrement à l’atelier de Pia (66). Une pièce unique.
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Je crée ma VELTO · dès 164,90 €
Tu veux une housse grip pour ta mécaboîte, bandes comprises ?
VELTO : trois bandes grip dans le prix de base, tes couleurs, cousue main. 25 modèles de mécaboîte au catalogue.
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Je choisis ma housse EVO BLACK · dès 59,90 €
Tu veux une housse toute faite pour ta 50, sans rien composer ?
EVO BLACK : noire, avec la couleur d’accent de ton choix, prête à poser sur ta mécaboîte.
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Je compose ma housse de scooter · dès 99,90 €
Tu roules en scooter 50 ?
Booster, Stunt, Nitro, BW’s, Slider, Zip, Fly, Typhoon… chacun coupé à son gabarit, et tu composes ta housse. 13 modèles au catalogue.
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Je choisis ma FORCE GRIP · 119,90 €
Tu veux une housse de scooter toute faite, sans rien composer ?
FORCE GRIP : bandes grip et coloris au choix, prête à poser sur ton scooter 50. 13 modèles de scooter 50 sur chaque fiche.
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Je choisis ma housse TMAX · 380,00 €
Tu roules en TMAX 500 ou 530 ?
La housse TMAX nid d’abeille, pour les modèles de 2008 à 2016, coloris au choix.
Ta machine n’est nulle part ? Écris-nous, on regarde avec toi

Pendant que tu y es
Ta mousse de guidon, assortie à ta selle
Cousue main à Pia (66), aux couleurs de ton projet : elle protège le guidon et finit l'allure de la moto.
dès 25,00 €
Le guideMX-Cross
Housse de selle TM Racing sur mesure, cousue à la commande
Chercher une pièce de sellerie pour une TM tourne vite au parcours du combattant. La marque de Pesaro produit à très petite échelle, presque à la pièce, et ses housses d'origine ne traînent pas dans les rayons. Beaucoup de pilotes finissent par tendre une housse universelle qui godaille aux entournures sur une machine qui, elle, n'a rien d'universel. Le sur-mesure n'est donc pas un caprice ici : c'est souvent le seul moyen d'avoir quelque chose de propre.
KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, Beta · cousue main à Pia (66)
Deux ateliers, la même façon de travailler
TM assemble ses moteurs à la main et usine ses propres pièces plutôt que de les acheter sur étagère. On fonctionne pareil : rien n'est prédécoupé ni stocké, ta housse est taillée et cousue une fois la commande passée, sur le gabarit relevé de ta selle. Le fil marin encaisse les UV et les lavages répétés, et le simili-cuir professionnel étanche évite que la mousse fasse éponge dès la première sortie sous la pluie.
EN, MX, SMX : la discipline dicte le revêtement
La gamme TM se lit en deux ou trois lettres, et chacune appelle un traitement différent. En EN, l'enduro, on alterne assis et debout pendant des heures : il faut un grip qui retient sans râper le pantalon. En MX, le motocross, le pilote se déplace violemment d'avant en arrière à chaque réception, et c'est le maintien qui prime. En SMX et SMR, côté supermotard, la selle travaille surtout en appui latéral dans les virages, et le rendu visuel compte autant que l'accroche. Dis-nous où tu roules : on adapte le revêtement, pas seulement les couleurs.
On couvre l'ensemble des TM de motocross, enduro et supermotard, du mini 50 aux grosses cylindrées, deux-temps comme quatre-temps.
Ce qu'on nous demande
Vous n'avez jamais eu ma TM entre les mains, comment vous faites ?
On part de la selle elle-même. Photos sous plusieurs angles et cotes relevées suffisent dans la grande majorité des cas ; si ton modèle est vraiment confidentiel, on te le dit avant de lancer quoi que ce soit.
Ma selle a déjà été modifiée, ça pose problème ?
Non, au contraire : une mousse retaillée ou rehaussée est justement le cas où une housse du commerce ne tombera jamais juste. On coud sur ta forme actuelle, pas sur celle du catalogue.
Atelier de Pia (66), fabrication à la commande, aucune housse en stock. Atelier noté 8,8/10 sur 198 avis vérifiés.
Ta selle cross, pièce par pièce
Dessus, flancs, bandes grip : chaque pièce prend la couleur que tu veux, et on la coud à la main à Pia.
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