Changer la housse de selle d'une Sur-Ron, Talaria ou Stark Varg : pas à pas

Ta housse est arrivée de l'atelier de Pia et ta moto attend sur sa béquille. Sur une Sur-Ron, une Talaria ou une Stark Varg, la housse BKS se pose comme nos autres housses : à l'agrafeuse, sur ta selle d'origine, sans couture et sans mousse à refaire. Pour le pas à pas général, valable sur toutes les motos, notre tuto pour changer et agrafer une housse de selle reste la base ; ce qui suit l'adapte aux motos électriques que l'atelier couvre.

Quelles motos électriques ont une housse BKS ?

Cinq motos, ni plus ni moins, sous ces libellés exacts : c'est l'un d'eux que tu as choisi à la commande. Vérifie-le avant de sortir l'agrafeuse.

Sources : Talaria Canada (02/07/2024) ; Electrek (31/08/2024) et Notebookcheck pour la Sting Pro MX5 ; Heise (20/12/2024) pour la Varg EX. Libellés relevés sur nos fiches le 14/10/2026.

Ta moto n'est pas dans le tableau, comme la Sur-Ron Light Bee ? Pas encore de housse pour elle ; écris-nous avec ta marque, ton modèle et ton année : chaque demande nous dit quelle moto étudier ensuite.

Les versions, modèle par modèle, sont détaillées dans le guide des housses pour motos électriques. Si tu hésites entre deux Talaria, lis la différence de selle entre Sting, XXX et Komodo ; pour la Varg, la selle de la Varg MX, EX et SM.

De quoi as-tu besoin pour changer la housse ?

Pas de machine à coudre, pas d'outillage de sellier. La liste vient de notre tuto, et elle tient sur un coin d'établi.

Source : notre tuto de pose, relu le 14/10/2026.

Comment démonter la selle d'une Sur-Ron, d'une Talaria ou d'une Stark Varg ?

D'abord la sécurité : moto éteinte, clé retirée, béquille bien calée sur un sol plat. Pendant la dépose, la moto ne doit ni bouger ni pouvoir démarrer.

Pour la dépose elle-même, suis le manuel de ta moto. Pas de méthode « universelle » pour démonter une selle de Surron ou de Talaria : la bonne, c'est celle du constructeur pour ta moto, pas celle d'une vidéo tournée sur une autre. Si le manuel te manque, demande-le à ton revendeur.

Deux réflexes avant de dévisser : prends en photo la selle en place et ses fixations, et range la visserie dans un pot. Au remontage, tes photos te disent ce qui va où. Une fois déposée, la selle part à l'envers sur une table propre, et tu ne touches plus à la moto jusqu'au remontage.

Comment retirer l'ancienne housse sans abîmer la selle ?

Selle retournée, glisse le tournevis plat sous chaque agrafe pour la soulever, puis finis de l'arracher à la pince. Une agrafe à la fois : d'après notre tuto, forcer d'un coup marque le plastique de l'embase, et l'agrafage suivant sera moins net.

Quand toutes les agrafes sont sorties, enlève l'ancienne housse, mais garde la mousse : la housse BKS se pose seule sur ta selle d'origine. Rien à envoyer à l'atelier.

Profite que la selle est nue pour regarder la mousse. Elle est humide ? Laisse-la sécher à l'air libre, jamais sur un radiateur, comme le dit notre tuto : agrafer sur une mousse mouillée, c'est enfermer l'eau sous la housse neuve.

Elle est écrasée ou creusée ? Une housse change l'aspect et l'accroche, mais ni la hauteur ni le confort : ça, c'est la mousse. Pour une mousse refaite sur une moto électrique, écris-nous avant : l'atelier te dit ce qui est faisable sur ta moto. Le guide de la mousse de selle t'aide à juger son état, et si ta selle te fait mal ou te laisse partir en arrière, lis pourquoi ta selle de Sur-Ron ou de Talaria glisse.

Comment agrafer la housse sans faire de plis ?

Avant la première agrafe, présente la housse sur la selle : elle doit tomber juste. Si ce n'est pas le cas, n'agrafe rien et ne coupe rien : écris-nous avec une photo de ta selle.

Si elle tombe juste, enfile-la par le nez de la selle, puis tire-la vers l'arrière pour coiffer la queue. Un sèche-cheveux passé à 20-30 cm, par petites passes, assouplit le simili-cuir et l'aide à épouser la mousse. Ensuite, on agrafe en étoile, la méthode de notre tuto :

1. 2 agrafes à l'avant, au nez de la selle ;
2. tire fort vers l'arrière et pose 2 agrafes à l'arrière ;
3. tends vers la gauche, 1 agrafe au milieu du flanc gauche ;
4. tends vers la droite, 1 agrafe au milieu du flanc droit ;
5. la housse est tenue dans les 4 directions : fais tout le tour en espaçant les agrafes d'environ 2 cm, et tire la matière au fur et à mesure pour chasser les plis vers le dessous de la selle.

Le piège classique : agrafer tout un côté d'affilée, et tu obtiens une selle tordue. Notre notice le dit autrement : points opposés, tension ferme avant chaque agrafe, agrafes resserrées dans les courbes. La selle d'une Talaria ou d'une Stark Varg n'a pas la forme de celle d'une 50cc, mais l'agrafage reste le même : notre notice de montage montre les gestes, montrés sur une 50cc, en photos recto et verso.

Dernier contrôle avant de remonter : passe la main sous la selle, aucune agrafe ne doit dépasser. Remonte ensuite la selle en suivant le manuel, avec ta visserie et dans l'ordre de tes photos, et vérifie qu'elle est bien fixée avant de rouler.

Comment garder la housse propre et tendue après la pose ?

Les gestes d'entretien du simili-cuir sont réunis dans notre guide d'entretien de la housse de selle, et le lavage au nettoyeur haute pression a son propre article. Notre notice ajoute un réflexe : si une agrafe saute, remplace-la avant que la housse ne se plisse.

Ta housse n'est pas encore commandée ?

Les quatre gammes se posent de la même façon. BKS ONE : une seule couleur, en simili-cuir technique à surface antidérapante. EVO BLACK : dessus noir, bandes grip de la couleur choisie et logo BKS assorti. FUSION et LA BKS V2 : deux configurateurs où tu composes ta housse et vois le résultat en direct. Toutes sont cousues main à Pia (66), à la commande, en 3 à 5 semaines, et réunies dans la collection housse de selle moto électrique.

Questions fréquentes sur la pose d'une housse de Sur-Ron, Talaria ou Stark Varg

Ta moto est dans la liste et ta housse reste à choisir ? Elle se trouve dans la collection housse de selle Sur-Ron, housse de selle Talaria ou housse de selle Stark Varg, cousue main à Pia en 3 à 5 semaines.