Stark Varg MX, EX ou SM : ce qui change pour la selle (et pour ta housse)

Tu as une Varg, ou tu hésites entre la MX et l'EX, et tu veux savoir si une housse de selle passe de l'une à l'autre. À l'atelier, on ne coud pas un nom de modèle : on coud une forme de selle. La vraie question n'est donc pas « MX ou EX ? », c'est « même selle ou pas ? ». Voici ce que disent les sources, et ce qu'on en a retenu pour ta housse.

La Varg, c'est la moto cross électrique de Stark, celle qui se pose face aux 450 quatre-temps d'après Electrify News. Depuis la première MX, la famille s'est agrandie : l'EX pour l'enduro, la MX 1.2, des Factory Editions et une supermotard, la SM. Pour les autres motos électriques couvertes, vois le guide des housses pour motos électriques.

Stark Varg MX ou EX : est-ce la même selle ?

Oui. Heise, qui a détaillé l'EX le 20/12/2024, la décrit comme une moto construite sur la base de la Varg MX : elle en reprend le moteur électrique, le cadre en acier, la selle, le guidon, les roues et les freins. Même selle, donc même base pour la housse. C'est aussi ce qu'on a retenu à l'atelier : chez Bike Sellier, une seule housse couvre les deux, et dans la liste « Modèle » des fiches elle porte le nom « Stark Varg (MX / EX) ».

Heise décrit aussi cette selle : plate, et tirée loin vers l'avant, pour que le pilote puisse glisser presque jusqu'à la colonne de direction. Pour un sellier, ce détail compte : une assise longue et plate, c'est une housse qui doit rester tendue jusqu'à l'avant de la selle, là où tu viens te placer en virage. C'est cette forme qu'on suit à la coupe, pas le badge MX ou EX.

Ce que la MX et l'EX ne partagent pas, c'est leur hauteur. Et ça ne se joue pas dans la selle.

Pourquoi la Varg EX est plus haute que la MX ?

Les chiffres changent d'une source à l'autre, alors on te donne des fourchettes. Pour la MX, la hauteur de selle va de 947 à 960 mm selon la source : 947 mm sur la fiche de 1000PS, 960 mm chez Cycle News pour la MX 1.2. Pour l'EX, elle va de 966 à 990 mm : 966 mm dans des annonces Autotrader, 990 mm chez Heise, qui relie ce chiffre au grand débattement des suspensions de l'EX.

La selle est la même ; c'est ce qu'il y a dessous qui la porte plus haut. Pour toi, ça veut dire deux choses.

• La housse ne change pas ta hauteur de selle. Elle change l'aspect et l'accroche, et elle protège ta selle. Elle ne touche ni à la hauteur ni au confort de la mousse : si tu cherches à poser les pieds plus facilement, ce n'est pas le bon outil.
• La hauteur et le confort, c'est la mousse. Tu gardes la tienne : la housse se pose dessus. Si tu penses à une mousse refaite sur ta Varg, écris-nous avant : l'atelier te dit ce qui est faisable sur ta moto. Le guide de la mousse de selle t'explique son rôle.

Varg MX 1.2 ou Factory Edition : ça change quoi pour la selle ?

La MX 1.2, présentée le 05/08/2025, reste une MX. D'après Enduro21, elle arrive avec de nouvelles options de revêtement de selle, et trois niveaux d'accroche au choix : Standard, Grip et SuperGrip. C'est le revêtement qui change ; aucune source ne signale une selle d'une autre forme. Pour la housse, ta MX 1.2 se range donc sous la variante « Stark Varg (MX / EX) ». Si tu veux une certitude avant de commander, la photo de ta selle reste le plus sûr.

Le niveau d'accroche d'origine ne compte pas pour la coupe : une fois posée, c'est la housse BKS qui fait l'accroche.

Les Factory Editions, c'est autre chose. Enduro21 les a présentées le 21/07/2026 : une série limitée de la MX et de l'EX, avec une selle « high-grip ». Aucune source qu'on a lue ne dit si sa forme est celle de la selle standard, et l'atelier ne l'a pas vérifiée sur la pièce. Si ta Varg est une Factory Edition, envoie-nous une photo de ta selle avant de commander, prise de côté et de dessus, par la page contact : on te dit si la housse « Stark Varg (MX / EX) » lui va.

Même réflexe si ta selle d'origine a déjà été remplacée : c'est la selle qu'on habille, c'est elle qu'on veut voir.

Et la Stark Varg SM, elle a la même selle ?

La Varg SM, c'est la supermotard de la famille, présentée en octobre 2025. On n'a pas comparé sa selle à celle de la MX, et aucune des sources qu'on a lues ne dit qu'elles sont identiques. Elle n'est donc pas dans notre liste : pas encore de housse pour elle. Écris-nous avec ta marque, ton modèle et ton année : chaque demande nous dit quelle moto étudier ensuite.

Tu cherchais sa hauteur de selle ? On ne publie pas un chiffre qu'on n'a pas recoupé sur une moto qu'on ne couvre pas. Et quel que soit ce chiffre, une housse ne le changerait pas.

MX, MX 1.2, EX, Factory Edition ou SM : quelle housse pour quelle Varg ?

La dernière colonne engage l'atelier ; les deux du milieu viennent de la presse et des fiches techniques.

Sources : 1000PS, fiche Varg MX ; Cycle News, août 2025, Varg MX 1.2 ; annonces Autotrader (Varg EX, relevées le 08/10/2026) ; Heise, 20/12/2024 ; Enduro21, 05/08/2025 (MX 1.2) et 21/07/2026 (Factory Editions). Relu le 14/10/2026.

Quelle housse BKS choisir pour ta Varg MX ou EX ?

Quatre gammes ont la variante « Stark Varg (MX / EX) ». Toutes sont réunies dans la collection housse de selle Stark Varg.

• BKS ONE : une seule couleur, en simili-cuir technique, avec une surface antidérapante qui te tient sur l'assise. Douze couleurs : tu prends la tienne, par exemple la BKS ONE noire, puis ta Varg dans la liste « Modèle ».
• EVO BLACK : dessus noir, bandes grip de la couleur que tu choisis, logo BKS assorti, et une finition chrome en option sur sept couleurs, comme sur l'EVO BLACK rouge.
• FUSION : tu composes ta housse dans le configurateur et tu vois le résultat en direct, couleurs, matières et broderies. Elle se compose depuis la fiche FUSION Stark Varg.
• LA BKS V2 : un second configurateur, même principe. Son prix n'est pas celui de FUSION ; c'est la fiche LA BKS V2 Stark Varg qui l'affiche.

Dans les quatre cas, c'est une housse seule, cousue main dans notre atelier de Pia (66), près de Perpignan, en simili-cuir, et fabriquée à la commande en 3 à 5 semaines. La mousse et le socle ne sont pas fournis : tu la poses sur ta selle d'origine, tu gardes ta mousse, et tu n'envoies rien à l'atelier.

Pour la pose, il te faut un tournevis plat et une agrafeuse. Le pas-à-pas est dans notre article pour changer la housse de selle d'une Sur-Ron, d'une Talaria ou d'une Stark Varg, et le guide de montage BKS montre les gestes, sur une 50cc. Ta Varg te fait glisser ? Lis aussi notre article sur la selle de moto électrique qui glisse ou qui fait mal.

Les autres marques sont sur la page housse de selle moto électrique.

Questions fréquentes sur la selle de la Stark Varg

Ta Varg est une MX, une MX 1.2 ou une EX : choisis ta housse dans la collection Stark Varg, ou compose-la dans le configurateur FUSION. Factory Edition, selle déjà changée ou Varg SM : commence par nous écrire.

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